Mühərrik 21127: həqiqətən daha yaxşıdır?
Ümumi mövzular

Mühərrik 21127: həqiqətən daha yaxşıdır?

yeni mühərrik VAZ 21127Lada Kalina 2-ci nəsil avtomobillərinin bir çox sahibləri ilk dəfə bu modellərə quraşdırmağa başladıqları yeni güc qurğusunu artıq yüksək qiymətləndirmişlər və o, VAZ 21127 kod adı altında çıxır. Bəziləri bunun eyni mühərrik olduğunu düşünə bilər. bir vaxtlar Lada Priora avtomobillərinin əksəriyyətində quraşdırılmışdı, lakin əslində bu, bundan çox uzaqdır.

Beləliklə, 21126 modelindən əsas fərqlər nələrdir və bu motor dinamika və dartma xüsusiyyətləri baxımından nə qədər yaxşıdır, gəlin bunu anlamağa çalışaq.

21127 mühərrikinin əvvəlki dəyişikliklərdən üstün cəhətləri

  1. Birincisi, bu güc qurğusu 106 at gücünə qədər güc inkişaf etdirir. Xatırladaq ki, görünməzdən əvvəl ən güclü 98 at gücü hesab olunurdu.
  2. İkincisi, fırlanma anı artırıldı və indi hətta aşağı devirlərdən belə bu motor kifayət qədər yaxşı yığılır və əvvəlki sürətlə sürətlənmə yoxdur.
  3. Yanacaq istehlakı, qəribə də olsa, əksinə, artan güc nəzərə alınmaqla belə azaldı, buna görə də bu ICE-nin böyük bir artısıdır.

İndi yuxarıda göstərilən xüsusiyyətlərin hamısına necə nail olunduğu barədə bir az danışmağa dəyər, bu da az deyil.

Avtovaz mütəxəssislərinin dediyinə görə, 21127 -ci mühərrikin gücünün və fırlanma anının artması daha müasir və mükəmməl yanacaq enjeksiyon sisteminin istifadəsi ilə əlaqədardır. İndi dekorativ korpusun altında, mühərrikin sürətindən asılı olaraq hava tədarükünü tənzimləyən quraşdırılmış qəbuledicini görə bilərsiniz.

2 -ci nəsil Kalinanın əsl sahibləri artıq bu motor haqqında şəbəkədə bir neçə müsbət rəy buraxdılar və demək olar ki, hamı, xüsusən də aşağı sürətdə gücün nəzərəçarpacaq dərəcədə artdığını gördü. Bu mühərrikdə 100 km / saata qədər ən sürətli sürətlənmə olan bu vahidin texniki məlumatlarında yazıldığı kimi, yeni Kalina 11,5 saniyəyə sürətlənir ki, bu da yerli avtomobil üçün əla göstəricidir.

Bir çox sahibini çaşdıran yeganə şey, zamanlama kəmərinin qırıldığı zaman yaranan eyni köhnə problemdir. Bu vəziyyətdə, daxili yanma mühərrikinin bahalı təmirinə dözmək məcburiyyətində qalacaqsınız, çünki nəinki klapanlar əyiləcək, həm də çox güman ki, Priora -da olduğu kimi pistonlara ziyan dəyəcək.

3 комментария

  • Yulia S

    Əslində, overclock baxımından bir az daha pisdir. XX 21126 -dan daha yaxşı tutur.

  • ALEX

    1 sentyabr 2018-ci ildən etibarən, takoz valfları olan mühərrik. 21127 mühərriki modernləşdirilmişdir.

Добавить комментарий