Yeni Volkswagen Arteon Atış Əyləcinin sınaqdan keçirilməsi

Adətən, modelin üzünü düzəltmək istehsalçıya multimedianı bir qədər yeniləmək, dizayna bir neçə kiçik bəzək əlavə etmək və beləliklə, daha iki-üç il rahat satışı təmin etmək imkanıdır.

Ancaq bu, Volkswagen Arteon üçün deyil. İlk facelift bizə dəyişdirilmiş mühərriklər, bir çox yeni sistem və daha da əhəmiyyətlisi tamamilə yeni bir model gətirdi: Arteon Shooting Brake.

Atışma Əyləc termini 19. əsrdə ovçulara uzun silah daşımağa xüsusi uyğunlaşdırılmış at arabalarına istinad edir. Fikir daha sonra bir az dəyişdirilmiş mənası olan avtomobillərə keçdi: Shooting Brake indi iki qapılı avtomobilin daha çox yük yeri olan uzanmış arxa versiyasıdır.

 Aramızda bu Arteon heç bir şərtə cavab vermir. Gördüyünüz kimi, bu qətiliklə iki qapı deyil. 565 litrlik gövdəsi təsir edici olsa da, cılız iki litrə sahib standart fastback modelindən daha böyükdür.

Bəs niyə Volkswagen onu Atış Əyləci adlandırmaqda israrlıdır? Çünki bu konsepsiyanın mənası artıq marketinqin təzyiqi altında üçüncü dəfə dəyişdi və indi vaqon və kupe arasında nəsə məna kəsb edir. Bizim Arteon Passat platformasıdır, lakin daha aşağı və daha zərif dizayna malikdir. Gözəllik, təbii ki, baxanın gözündədir və xoşunuza gəlirsə, özünüz mühakimə edə bilərsiniz. Bu avtomobili mütləq gözə oxşayırıq.

Kənardan nəhəng görünür, amma əslində standart Arteon ilə eyni uzunluqdadır - 4,86 ​​metr. Passat-ın universal versiyası üç santimetr daha uzundur.

Onun sürmə xüsusiyyətləri də eynidir: rahatlıq və dinamika arasında yaxşı tarazlıq. Yumşaq adaptiv asma künclərdə bir az əyilməyə imkan verir, lakin tutuş əladır və sükan çox dəqiqdir. Sıx dönmələr əyləncəlidir, lakin bu avtomobil idman üçün deyil, uzun, rahat səfərlər üçün hazırlanmışdır.

Mühərriklər yeni Avropa reallıqlarını qarşılamaq üçün irəliyə doğru böyük bir addım atdılar. Əsas versiyada Golf-dən tanış olan 1.5 turbo və 150 ​​at gücü var. Həmçinin, 156 at gücündə birləşmiş gücə malik plug-in hibrid də mövcuddur. Bununla belə, satışın əsas hissəsi daha iri aqreqatlardan - 190-dan 280 at qüvvəsinə malik iki litrlik turbo benzin və 150 ​​və ya 200 at gücünə malik iki litrlik turbo dizeldən olacaq.

Avtomobilin xüsusiyyətləri

Maksimum güc	200HP
Maksimal sürət	233 km / s
0-100 km məsafədə sürətlənmə	7,8 saniyə

Dizelin 7 pilləli DSG cüt muftalı transmissiyası və 4Motion tam ötürücülü ilə birlikdə sınaqdan keçiririk. Yaxşı köhnə TDI, istehlakı azaltmaq və mümkün olan ən aşağı emissiya üçün ikili karbamid enjeksiyonu ilə bir çox optimallaşdırma ilə kökündən yenidən qurulmuşdur. Almanlar kombinə edilmiş dövrdə 6 kilometrə ortalama 100 litr istehlak vəd edirlər. 

7 litrdən bir az çox alırıq, amma bir çox dayanma və başlanğıc ilə və qızdırılan oturacaqların bir hissəcik içərisinə daxil edilməsi ilə. Yəni rəsmi rəqəm yəqin ki, realdır.

İçəridə Arteon Passata çox oxşayır: zərif, təmiz, bəlkə də bir az darıxdırıcıdır. Ancaq beş nəfər üçün kifayət qədər yer olacaq, arxa oturacaqda uzun müddət otura bilərsiniz və kiçik və o qədər də xırda şeylər üçün çox yer var.

Sürücü oturacağı yaxşı bir baxış verir. Onun qarşısındakı alətlər sürətdən tutmuş naviqasiya xəritələrinə qədər istədiyinizi göstərə bilən 26 sm-lik rəqəmsal panellə əvəz edilmişdir. Media həmçinin daha yüksək versiyalarda jest tanınması və səs köməkçisi ilə birlikdə geniş və qrafika uyğun ekrana malikdir. Naviqasiya hələ də bir az qeyri-intuitiv hiss edir, lakin siz buna tez öyrəşirsiniz.

Əlbətdə ki, saatda 210 kilometrə qədər işləyən, tıxacda dayanmağı və tək sürməyi bilən adaptiv kruiz-kontrol da daxil olmaqla bütün mümkün təhlükəsizlik sistemləri mövcuddur.

1,5 litr mühərriki və mexaniki sürət qutusu olan Arteon üçün başlanğıc qiyməti 57 levdir. Çox deyil, çünki bu avtomobil standart Volkswagen üçün qeyri-adi dərəcədə zəngindir. 000 düymlük yüngül lehimli disklər, Long Assist ilə işıqlandırılmış LED işıqlar, daxili və xarici güzgülər avtomatik qaranlıq, 18 düymlük ekrana sahib radio və 8 dinamik, çoxfunksiyalı dəri sükan və dəri dişli qolu, zolaqlı kömək və ön park sensorları və arxa . ...

Üst səviyyə adaptiv asqı, qızdırılan oturacaqlar və ön şüşə və taxta bəzək əlavə edir.

Ən yüksək səviyyə - R-xətti - gördüyünüz şeydir. İki litrlik dizel mühərriki, 200 at gücü, avtomatik transmissiya və tam ötürücülü bu avtomobilin qiyməti 79 300 levadan başlayır - müqayisə olunan Pasat universalından altı min bahadır. Passat-ın daha çox yük yeri olduğunu nəzərə alsaq, fərq kifayət qədərdir.

Ancaq Arteon buna dəyər olan iki yolla döyür. Birincisi, o qədər də geniş deyil. İkincisi, müqayisəedilməz dərəcədə daha yaxşı görünür.