Ducati: elektrikli motosikletlər? Onlar edəcək. "Gələcək elektrikdir"
İspaniyada keçirilən Motostudent tədbirində Ducati prezidenti çox sərt bəyanatla çıxış edib: “Gələcək elektrik enerjisidir və biz kütləvi istehsala yaxınıq”. Elektrikli Ducati 2019-cu ildə bazara çıxa bilərmi?
Ducati artıq elektrikli velosipedlər hazırlayıb və onlar Milan Politexnik Universiteti ilə birlikdə hətta əsl elektrik motosikleti olan Ducati Zero-nu yaratdılar (yuxarıdakı fotoşəkil). Bundan əlavə, şirkətin prezidenti bir dəfə Zero FX sürücüsündən istifadə edərək elektrik enerjisinə çevrilən Ducati Hypermotard motosikletində çəkilib.
Electrek portalının (mənbə) xatırlatdığı kimi, 2017-ci ildə şirkət nümayəndəsi 2021-ci model ilində (yəni 2020-ci ilin ikinci yarısında) peyda olacaq elektrik ikitəkərli avtomobillərdən danışıb. Bununla belə, indi baş direktor Klaudio Domenikali özü şirkətin kütləvi istehsala başlamağa yaxın olduğunu açıq şəkildə bildirdi. Əgər prezidentin özü belə deyirsə, o zaman sınaqlar çox qabaqcıl mərhələdə olmalıdır.
Vaxt tükənir, çünki hətta Harley-Davidson artıq elektrik modelini elan edib və İtaliyanın Energica və ya American Zero şirkətləri illərdir elektrik iki təkərli avtomobillər istehsal edir. Hətta Urals irəliləyir.
> Harley-Davidson: 30 dollardan başlayan Elektrikli LiveWire, 177 km məsafəsi [CES 2019]
Bundan əlavə, bu gün elektrikli motosikletlər üçün ən böyük əyləclər akkumulyatorlar, daha doğrusu onlarda saxlanılan enerji sıxlığıdır. Şassidəki yarım tonluq bir qutu avtomobildə udmaq asandır, lakin motosiklet üçün uyğun deyil. Buna görə də, bərk elektrolit litium-ion hüceyrələri ilə yanaşı, eyni kütlə üçün daha yüksək enerji sıxlığı və ya eyni tutum üçün daha az kütlə vəd edən litium-kükürd hüceyrələri də intensiv şəkildə tədqiq olunur.
> Avropa layihəsi LISA start götürmək üzrədir. Əsas məqsəd: sıxlığı 0,6 kVt/kq olan litium-kükürdlü hüceyrələr yaratmaq.
Bu sizi maraqlandıra bilər:
