DPF filtri. Onun aradan qaldırılmasının səbəbi nədir?

Smog son həftələrin bir nömrəli mövzusudur. Polşada onun səbəbi qondarmadır. aşağı emissiyalar, yəni sənaye, məişət və nəqliyyatdan toz və qazlar. DPF filtrini kəsməyə qərar verən sürücülər haqqında nə demək olar?

Nəqliyyat zərərli toz emissiyalarının yalnız bir neçə faizinin mənbəyi hesab olunur, lakin bunlar orta rəqəmlərdir. Krakov və ya Varşava kimi böyük şəhərlərdə nəqliyyat demək olar ki, 60 faiz təşkil edir. çirkləndiricilərin emissiyaları. Buna benzinlə işləyən avtomobillərdən daha çox zərərli işlənmiş qazlar buraxan dizel avtomobilləri güclü şəkildə təsir edir. Bundan əlavə, zərərli hissəciklərin yandırılmasına cavabdeh olan hissəcik filtrini kəsməyə qərar verən sürücülər bilmədən havanın keyfiyyətinin pisləşməsinə töhfə verirlər.

Qısa məsafə - yüksək radiasiya

Çox sayda dizel avtomobili olan şəhərlərdə duman səviyyəsi və xərçəng riski əhəmiyyətli dərəcədə artır, çünki egzoz borusundan çıxan hissəciklər yüksək kanserogendir. Bədənimiz üçün zəhərli his və birləşmələrin ən böyük emissiyası mühərriki işə saldıqda və aşağı temperaturda işləyərkən müşahidə olunur. Mühərrikin işləməsinin ilkin anlarında tənzimləyicinin hər əlavə açılması həm də his emissiyalarının artması deməkdir.

Əhəmiyyətli olan hissə

Həddindən artıq işlənmiş tullantıları azaltmaq üçün dizel avtomobil istehsalçıları avtomobillərini iki vacib funksiyanı yerinə yetirən dizel hissəcik filtri ilə təchiz edirlər. Birincisi, mühərrikdən hissəciklərin tutulması, ikincisi isə filtrin içərisində yandırılmasıdır. Bu filtr, avtomobilin bütün hissələri kimi, zamanla köhnəlir və dəyişdirilməlidir və ya bərpa edilməlidir. Qənaət axtarışında bəzi sürücülər süzgəci tamamilə çıxarmaq qərarına gəlirlər, bununla da atmosferə zərərli birləşmələrin tullantılarının səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırdıqlarından xəbərsizdirlər.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Volkswagen məşhur avtomobilin istehsalını dayandırıb

Yollarda inqilab gözləyən sürücülər?

Civic-in onuncu nəsli artıq Polşadadır

Sil - getmə

Böyük şəhərlərdə getdikcə tez-tez baş verən duman problemi, çox güman ki, ölkəmizdən kənarda olduğu kimi, gələcəkdə də avtomobillərin işlənmiş tullantılarına daha çox diqqət yetirilməsinə səbəb olacaq. Məsələn, Almaniyada planlı yoxlama zamanı hissəcik filtri olmayan avtomobili idarə edərkən yaxalansaq, ciddi şəkildə cəzalandırılacağıq. Cərimələr hətta bir neçə min avrodur və belə bir nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə davam etmək qəbuledilməz olacaq. Polşa, Avropa Birliyinin üzvü kimi, eyni egzoz emissiya standartları ilə bağlıdır. Odur ki, hissəcik filtri kəsilmiş və ya katalitik konvertoru olmayan avtomobillər vaxtaşırı texniki baxışdan keçməməli, diaqnostik onların işləməsinə icazə verməməlidir. Hissəcik filtri və ya katalitik çevirici kimi komponentləri çıxarılan avtomobil sürücüləri onları yenidən quraşdırmalı olacaqlar.

Özünüzü necə qorumalısınız?

Özünüzü həmişə mövcud olan dumandan qorumaq üçün yaxşı kabin hava filtrinə investisiya qoymağa dəyər. Onun vəzifəsi avtomobilin salonuna daxil olan havanı süzməkdir. Bazarda ənənəvi və karbon filtrləri var. Filtrdəki aktivləşdirilmiş karbon müxtəlif maddələri udmaq qabiliyyətinə malikdir. Praktikada bu o deməkdir ki, filtr təkcə bərk elementləri (polen, toz) deyil, həm də xoşagəlməz qazların bir qismini udur. Kabin filtri sayəsində daha təmiz hava sürücü və sərnişinlərin ağciyərlərinə daxil olur. Kabin filtri mütəmadi olaraq dəyişdirilməlidir - ideal olaraq ildə iki dəfə - yaz və payızda. Keyfiyyətli bir karbon filtri bir neçə zlotiyə başa gəlir.

Kamil Krul, Egzoz və Filtrasiya üzrə Komandalararası Məhsul Meneceri.

Bilmək yaxşıdır: Telefonunuzu avtomobildə istifadə etmək nə vaxt qanunsuzdur?

Mənbə: TVN Turbo / x-news