Bahalı uyğunlaşma

Polşada köhnə və kolleksiya avtomobilləri istisna olmaqla, sükanı sağ tərəfdə olan avtomobili idarə edə bilməzsiniz.

Polşada qüvvədə olan qaydalar yeni qeydiyyatdan keçmiş, sükanı sağ tərəfdə olan avtomobillərin hərəkətinə icazə vermir (vintaj və kolleksiya avtomobilləri istisna olmaqla). Deməli, maşını yenidən təchiz etməkdən başqa heç nə qalmayıb.

Beləliklə, ilk addımlar başlayır. Təcrübəli bir mexanikin sükan çarxının "yaxşı" istiqamətə sürüşməsinin öhdəsindən asanlıqla gələ biləcəyi görünür. Lakin məlum olur ki, məsələ o qədər də sadə deyil. Birincisi, biz səlahiyyətli xidmətlərin xidmətlərinə etibar etmirik, çünki onlar belə bir sifarişi qəbul etməkdə çox istəksizdirlər və əgər qəbul etsələr, dəyəri adətən 10 PLN civarındadır. Bütün əməliyyatı mənfəətsiz edən PLN. Beləliklə, özəl emalatxanalar qalır.

Xülasə

- Bu tip modifikasiyaya qoşulmaq üçün şərt, avtomobilin sözdə istehsal olunduğuna dair istehsalçıdan alınan məlumatdır. hər iki tərəfində sükan çarxı olan avtomobillər üçün struktur olaraq uyğunlaşdırılmış platforma (döşəmə plitəsi), Krzysztof izah edir. Kossakowski, Qdanskda avtomobil texnologiyası və trafik üzrə REKMAR ekspert ofisindən. – Əgər belə deyilsə, diskin yenidən qurulması lazımdır, bu, çox mürəkkəb mövzudur və prinsipcə, belə bir avtomobil dəyişdirilməməlidir, əgər belədirsə, o zaman təhlükəsizlik baxımından ekspert tərəfindən qiymətləndirilməlidir. edilən dəyişikliklərdən.

"İngilis adamının" çevrilməsi təkcə sükan nisbəti ilə məhdudlaşmır. İşin miqdarı və buna görə də onların dəyəri xüsusi modeldən asılıdır. Bəzi hallarda müvafiq idarəetmə panelini quraşdırmaq, pedalları dəyişdirmək, sükanı dəyişdirmək və faraları və elektrikləri dəyişdirmək kifayətdir.

– Silecek sürücüsünü dəyişdirməyi unutmayın, çünki əvvəlcə onlar tərsinə “gəzirlər”, Kşiştof Kosakovski izah edir. - Maşın nə qədər texniki cəhətdən mükəmməl olsa, bir o qədər problem yaranır.

Beləliklə, məsələn, VW Passat-ın uyğunlaşması, yuxarıda qeyd olunan elementləri əvəz etməklə yanaşı, sac metal modifikasiyalarını (başqa bir blokun qaynaqlanması, bir neçə komponentin birləşmə nöqtələrinin dəyişdirilməsi), elektrik sisteminin, kondisionerin, əyləc sisteminin dəyişdirilməsi, oturacaqlar və s.

Bəhrə verirmi?

İngiltərədən avtomobil almaq, idxal etmək, dəyişdirmək və qeydiyyata almaq xərclərini toplasaq, məlum olur ki, onlar kiçik deyil. Avtomobilin Polşa qaydalarına uyğunlaşdırılması xidmətini təklif edən saytları tapa bilərsiniz, 2 PLN-dən (işlə birlikdə hissələr), lakin real qiymət 4 - 6 mindir. zloti. Qeydiyyat rəsmiləşdirilməsi təxminən 700 PLN-ə başa gəlir. Bundan əlavə, hələ də avtomobil üçün səfər və geri qayıtma ilə bağlı xərclər var.

Qiymətləndiriciyə görə

Krzysztof Kossakowski deyir: "İngiltərədən bir avtomobilin dəyişdirilməsi, "iki tərəfli" dibi olan nisbətən sadə bir modeldirsə, sərfəli ola bilər". Bu halda modifikasiya tablosunun, sükan çarxının, pedalların, kiçik aksesuarların, siləcəklərin dəyişdirilməsi ilə məhdudlaşır. Bəzən müəyyən bir avtomobilin dizaynı ilə bağlı başqa sürprizlər də ola bilər. Əsas məsələ işi peşəkar şəkildə yerinə yetirəcək düzgün veb saytı tapmaqdır. Maşın istismara yararlıdırsa və diaqnostikadan keçibsə, qeydiyyat məsələsi problem yaratmamalıdır. Digər hallarda, modifikasiya döşəmə panelinə müdaxilə tələb etdikdə, biz olduqca narahat olan əraziyə sürməyə başlayırıq. Belə bir avtomobil sürücü və yol istifadəçiləri üçün potensial təhlükə yarada bilər.