Kəpənək klapan nə üçündür?

Kəpənək qapağı nədir?
 

Ənənəvi bir qığılcım alovlanma benzinli mühərrikdə, qaz klapanı hava giriş sisteminin çox vacib bir hissəsidir. Başqa sözlə, bir avtomobil mühərrikinin yanma kamerasına daxil olan hava axını miqdarını idarə edir.

Bir tikinti olaraq, kəpənək klapan nisbətən sadədir. Əsasən bir ox və sensor ətrafında fırlanan bir kəpənək klapanı ("kəpənək") olan silindrik bir gövdədən ibarətdir.

Bu klapan harada yerləşir və necə işləyir?
 

Qaz klapanının əsas vəzifəsi yanma kamerasına daxil olan havanın miqdarını idarə etmək və nəzarət etmək olduğundan, yalnız bir yer ola bilər - hava filtri və suqəbuledici manifold arasında.

Qaz pedalı basıldıqda, valfdakı boşqab açılır və yanma kamerasına havanın daxil olmasını təmin edir. Pedal sərbəst buraxıldıqda, boşqab bağlanır və yanma kamerasındakı hava axını "boğur". Vana yanma kamerasına daxil olan təmiz hava miqdarı mühərrik sürətini idarə edir, yəni avtomobilin sürətini də idarə edir.

Qaz klapanının növləri və istismarı
 

Vana növü dizaynı, aktuatoru və iş rejimi ilə müəyyən edilir. Bu amillərə əsasən, əsasən iki növ kəpənək klapanının olduğunu söyləyə bilərik: mexaniki işləyən və elektron.

Mexanik sürücülü qaz klapanları
 

Köhnə avtomobillər ümumiyyətlə mexaniki işləyən kəpənək klapanları ilə təchiz olunmuşdur. Bu iş rejiminin xarakterik bir xüsusiyyəti, qaz pedalının xüsusi bir kabel vasitəsilə birbaşa klapana bağlanmasıdır.

Enerji ilə işləyən qaz klapanı rejimi aşağıdakı kimidir:

Qaz pedalı basıldıqda, valfi açan qollar və kabellər sistemi işə salınır. Nəticədə hava sistemə axmağa başlayır və yanacaq-hava qarışığı əmələ gətirir.

Nə qədər çox hava verilirsə, o qədər çox yanacaq verilir və avtomobilin sürəti artır. Qaz pedalı sərbəst buraxıldıqda, qaz klapanı bağlanır və təmiz havanın axmasına imkan verir və bu da mühərrikin avtomobilin ləngiməsinə səbəb olur.

Elektron işləyən kəpənək klapanları
 

Bu tip klapanlar mexaniki olanlardan daha müasir deyil, həm də fərqli bir iş prinsipinə malikdir. Mexanik klapanlardan fərqli olaraq, elektron klapanlar qaz pedalına mexaniki bir əlaqə tələb etmir. Bunun əvəzinə tam avtomatik hava axını nəzarətinə imkan verən elektron idarəetmədən istifadə edirlər.

Kəpənək klapanlarının ən çox görülən problemləri
 

Bir avtomobilin və ya sistemin hər hansı bir hissəsi kimi, mexaniki və ya elektronik bir qaz klapanı köhnəlir. Xoşbəxtlikdən, bu nisbətən nadirdir, çünki bu komponentlər çox möhkəm və davamlıdır və mümkündür ki, sürücülük edərkən valf dəyişdirməli olmasınız.

Bununla birlikdə, qazın düzgün işləmədiyini göstərən əsas simptomlardan xəbərdar olmaq faydalıdır.

Mühərrikin nasazlığı
Zamanla tənzimləyici gövdə (klapan) içərisində çöküntülər yığılır ki, bu da yanma kamerasına təmiz hava axını azalda və ya kəsə bilər. Bu baş verərsə, yanacaq və hava düzgün qarışa bilməz, bu da öz növbəsində yanacağın balanssızlığına səbəb olur - hava qarışığı və mühərrik düzgün işləməyəcəkdir.

Karbon çöküntüləri yığılmış kirlə eyni şəkildə hərəkət edir. Qaz divarlarına yığılır və hava yanacağı qarışığının atomizasiyasını pozurlar.

Sensor problemi
Qaz qazı gövdəsində yerləşən sensor zədələnirsə, avtomobilin kompüterinə səhv məlumat göndərir, nəticədə yanma kamerasında hava və yanacağın səhv qarışması ilə nəticələnir.

Düşük dövr / dəqiqə və boş
Qaz tıxandıqda və ya köhnəldikdə, nasazlığın ən çox görülən əlamətlərindən biri vasitənin sürətlənə bilməməsidir. Nə qədər çalışsanız da, avtomobilin sürəti 500 ilə 1000 arasında olacaq və mühərrik əvvəlkindən daha sərt və daha yüksək titrəyəcək.

Daha yüksək yanacaq istehlakı
Yanacaq sərfi birdən-birə azalırsa və nəqliyyat vasitəsi sürətlənmirsə, bu da qaz probleminin olduğuna işarədir.

Qaz klapanı təmir edilə bilərmi?
 

Əslində, bir valve qoparsa və ya köhnəlirsə, təmir edilə bilməz və yenisi ilə dəyişdirilməlidir. Xoşbəxtlikdən, problemlərinin əksəriyyəti yalnız təmizlənmə yolu ilə həll edilə bilər. İstehsalçılar, sadaladığımız əlamətlərdən heç birini görməmisinizsə belə, hər 30-40 km-də bir qapağı təmizləməyi məsləhət görürlər.

Təmizlik xüsusilə çətin deyil və əlinizdə vaxt, istək və bir neçə əsas vasitə varsa, bunu özünüz edə bilərsiniz.

Kəpənək klapanını necə təmizləmək olar?
 

Vananı təmizləmək üçün yalnız xüsusi bir deterjan, dəsmal və düz başlı bir tornavida lazımdır. Bunları əlinizin altında varsa, bu addımları edin:

Mühərriki dayandırın və giriş kollektor hortumunu tapın. Qaza bağlayan mötərizəyə çatana qədər izləyin
Kelepçeyi gevşetmək və hortumu çıxarmaq üçün bir tornavida istifadə edin.
Başqa şlanqlar varsa, onları çıxarın
Vana deterjanla çiləmədən əvvəl sensorun harada olduğunu öyrənin və püskürtməməyə diqqət edin.
Deterjanla çiləyin və bir neçə dəqiqə gözləyin
Bütün şlanqları qaz korpusuna qoşun.
Bir test sürücüsü edin. Mühərriki işə salın və ərazini gəzin. Valf yaxşı təmizlənibsə, mühərrik düzgün işləməlidir və səsboğucudan çıxan tüstü normal rəngdə olmalıdır.
Qaz klapanının təmizlənməsi

Heç bir şey dəyişmirsə, ehtimal ki, valfi dəyişdirməlisiniz.

Kəpənək valfını necə dəyişdirmək olar?
 

Qazı özünüzlə əvəzləməyə qərar verdiyiniz təqdirdə alətlər: tornavidalar, çınqıllar, açar dəsti və kəlbətinlər.

Əlbətdə, növbə işinə başlamazdan əvvəl yeni bir kəpənək valfi almalısınız. Bunun nə olduğunu avtomobilinizin təlimat kitabına baxaraq və ya bu hissəni almaq istədiyiniz avtomobil hissələri mağazasından soruşaraq öyrənə bilərsiniz.

İhtiyacınız olan son şey qoruyucu geyimdir. Ümumiyyətlə, rahat iş geyimləri, gözlüklər və əlcəklər təhlükəsizliyinizi təmin etmək üçün kifayətdir.

Qaz klapanının dəyişdirilməsi addımları
 

• Mühərriki dayandırın, qaz klapanını tapın və ona qoşulmuş bütün kabelləri və şlanqları ayırın.
• Enerji təchizatı və hava istiliyi sensorlarını bağladığınızdan əmin olun
• Qaz kelebeği konum sensörünü deaktiv edin
• Qaz korpusunu tutan bütün cıvataları çıxarın
• Ümumiyyətlə onlardan dördü var və qaz boğazını giriş kollektoruna qoşun.
• Cıvataları sökdüyünüz zaman möhürü də görərsiniz. Bununla ehtiyatlı olun, çünki yeni valfı taxdığınız zaman istifadə edəcəksiniz
• Köhnə qaz klapanını çıxarın və ərazini hərtərəfli təmizləyin.
• Yeni bir valve gövdəsi quraşdırın. Sızdırmazlığın yerində olduğundan əmin olun, valfi daxil edin, giriş kollektoruna möhkəm bərkidin və cıvataları sıxın.
• Bütün komponentləri yükləmə tərzində birləşdirin
• Qaz klapanının dəyişdirilməsi

Vacibdir. Sizə göstərdiyimiz kimi klapanı dəyişdirməyə çalışmazdan əvvəl bu təlimatların avtomobil modelinizə uyğun olduğundan əmin olun. Qaz kelebeği gövdəsini özünüzlə dəyişdirməkdə çətinlik çəkirsinizsə, əvəzetməni tez və tamamilə peşəkar bir şəkildə həyata keçirəcəkləri xüsusi bir xidmətə müraciət etmək daha yaxşıdır.

Suallar və cavablar:

Kəpənək klapan nə üçündür? Qaz klapan avtomobilin suqəbuledici sisteminin bir hissəsidir. Daxil olan havanın axını tənzimləyir. Klassik versiyada, kabel ilə tənzimlənən fırlanan damper ilə təmsil olunur.

Qaz klapanının başqa adı nədir? Bir qaz tənzimləyicisi, bir tənzimləyici klapan, bir tənzimləyici klapan - bunların hamısı suqəbuledici traktının axın sahəsini dəyişdirən eyni mexanizmin adlarıdır.

Elektron tənzimləyici klapan nədir? Klassik qazdan fərqli olaraq, elektron qaz tənzimləyicisi elektriklə idarə olunur. Onun mövqeyi idarəetmə bloku tərəfindən tənzimlənir.