Audi EA896 dizelləri

Audi EA6 896 silindrli V formalı dizel mühərrikləri seriyası 2003-cü ildən 2013-cü ilə qədər istehsal edilib və iki iş həcmində 2.7 TDI və 3.0 TDI mövcud olub.

Audi EA6 896 və 2.7 TDI dizel mühərriklərinin V3.0 seriyası 2003-cü ildən 2013-cü ilə qədər istehsal edilib və uzununa mühərriki olan bir sıra məşhur konsern modellərində quraşdırılıb. 2007-ci ilin sonunda güc blokları yeniləndi, onlar EVO və ya G2 şəkilçisi ilə seçilir.

İçindekiler:

• Güc aqreqatları 3.0‑TDI
• Güc aqreqatları 2.7‑TDI

Dizel mühərrikləri Audi EA896 3.0 TDI

2003-cü ildə ən son 8 TDI dizel mühərrikləri D3-ün arxasındakı Audi A3.0 modelində debüt etdi. Yeni aqreqatların 2.5 litrlik sələfləri ilə praktiki olaraq heç bir ortaqlığı yox idi. Bosch VP44 elektron idarə olunan yüksək təzyiqli yanacaq nasosu öz yerini piezo injektorları olan Common Rail sisteminə verdi, vaxt kəməri əvəzinə bir anda gərginlikli dörd zəncirdən ibarət mürəkkəb bir sistem var, suqəbuledici manifold servo amortizatorlarla təchiz edilmişdir, hər silindr üçün bir.

Əks təqdirdə, bunların hamısı çuqun bloku və bir cüt alüminium başlığı olan eyni V6 mühərrikləridir, içərisində hidravlik kompensatorlarla 24 klapanı idarə edən iki eksantrik mili var.

Xəttdə G1 və G2 nəsillərinə bölünən çox sayda modifikasiya var:

3.0 TDI 24V (2967 sm³ 83 × 91.4 mm) / Ümumi Rail

ASB	233 HP	450 Nm
BMK	224 HP	450 Nm
BKN	204 HP	450 Nm
BKS	224 HP	500 Nm
BUG	233 HP	500 Nm
CAPA	240 HP	500 Nm
Cara	233 HP	450 Nm
CARB	240 HP	450 Nm

EV	240 HP	500 Nm
CASC	240 HP	550 Nm
KATA	224 HP	550 Nm
CEXA	240 HP	500 Nm
CCWA	240 HP	500 Nm
CDYA	240 HP	500 Nm
CDYC	240 HP	500 Nm
CPNB	240 HP	500 Nm

Volkswagen və Audi modellərinə əlavə olaraq, M05.9E simvolu altında Porsche Cayenne-də belə daxili yanma mühərriki quraşdırılıb.

Dizel mühərrikləri Audi EA896 2.7 TDI

2004-cü ildən 2011-ci ilə qədər 3.0 litrlik dizel mühərriklərinin daha kiçik bir versiyası istehsal edildi, bu, yalnız azaldılmış piston vuruşunda və yaxşı, güc xüsusiyyətlərində fərqlənirdi.

Bu mühərriklər xətti güc bloklarının əhəmiyyətli dərəcədə daha az modifikasiyasını ehtiva edir:

2.7 TDI 24V (2698 sm³ 83 × 83.1 mm) / Ümumi Rail

BSG	163 HP	350 Nm
GPP	180 HP	380 Nm
Yataq	190 HP	400 Nm
CANA	190 HP	400 Nm

CANB	163 HP	350 Nm
DEL	190 HP	450 Nm
CGKA	190 HP	400 Nm

2010-cu ildən bu dizel mühərrikləri yavaş-yavaş öz yerini yeni EA897 seriyalı mühərriklərə verməyə başladı.