Trafik qaydalarına görə avtomobillər arasındakı məsafə metr

Sürücülük məktəbinin hər yeni tələbəsi üçün təlimatçılar ilk növbədə məsafəni saxlamağı öyrətməyə çalışırlar. Hərəkətdə olan avtomobillər arasındakı axında müəyyən edilmiş məsafəyə məhəl qoyulmaması çoxları tərəfindən xırda qanun pozuntusu kimi qəbul edilir və bəziləri hətta yol qaydalarının bu məqamını bilmir. Əslində, bir müddət əvvəl, yol qaydalarının 9.10 və 10.1-ci bəndlərinə edilmiş növbəti dəyişikliklərdən sonra məsafəyə əməl etmədikləri üçün cərimə tətbiq etməyə başladılar. Məsafə bir anlıq anlayışdır, pozulması yalnız nəticələri ilə qiymətləndirilə bilər.

Trafik qaydaları nəqliyyat vasitələri arasındakı məsafəni metrlə göstərmir, çünki bu dəyəri düzəltmək çox problemlidir. Çətinlik budur ki, sürücü hərəkət edərkən təhlükəsiz məsafəni təyin edir. Məsafə elə olmalıdır ki, fövqəladə vəziyyətdə toqquşmanın qarşısını vaxtında almaq mümkün olsun.

yol hərəkəti qaydalarına görə avtomobillər arasındakı məsafə metrlərlə

Sürücü qəzadan qaçmağı bacardısa, məsafə düzgün sayılır. Toqquşma halında avtomobil sahibi özünün və başqasının avtomobilini bərpa etməli, eyni zamanda məsafəni saxlamadığına görə cərimə ödəməlidir. Eyni zamanda, İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.15-ci bəndində məsafə barədə olduqca qeyri-müəyyən şəkildə deyilir. Buna baxmayaraq, sürücü nəqliyyat vasitəsinin yolun hərəkət hissəsində yerləşməsi üçün müəyyən edilmiş qaydaları pozduğuna görə 1500 rubl məbləğində cərimə oluna bilər.

Avtomobillər arasındakı məsafə dəqiq saylarla tənzimlənir

Trafik qaydalarının başlanğıcından illər keçdi. Mümkündürmü ki, onların yaradıcıları uzun müddət eyni istiqamətdə hərəkət edən avtomobillər arasındakı təhlükəsiz məsafəni müəyyənləşdirə bilməyiblər? Trafik qaydalarının müxtəlif buraxılışlarında metrlərlə müəyyən bir rəqəmə işarə tapmaq mümkün deyil. Yalnız düzgün məsafənin avtomobilçinin qəzanın qarşısını almasına imkan verəcək məsafə olduğu göstərilir.

Məsafənin təyin olunmasına bir çox amillərin təsir etdiyi ortaya çıxdı:

• hərəkət sürəti və nəqliyyatın texniki vəziyyəti;
• yol işıqlandırması;
• yol örtüyünün vəziyyəti;
• sürücü təcrübəsi və reaksiya müddəti;
• hava şəraiti, heyvanlar və digər gözlənilməz amillər.

Yeganə istinad nöqtəsi çaydakı iki avtomobil arasındakı dəqiq məsafəni göstərən 3.16 yol nişanəsidir. Lakin bu nişan yalnız marşrutun kəskin dönüşləri, təhlükəli maneələr, enişlər, qalxmalar olduğu və nəzarətsiz təbiət hadisələrinin (uçqunlar, uçqunlar, palçıq axınları və s.) Ehtimalı olduğu kiçik hissələrdə quraşdırılmışdır. Bundan əlavə, belə bir nişan yolun yüksək sürətə icazə verilən hissəsində yerləşə bilər. Məsafə həddi işarəsinin sarı fonu müvəqqəti bir hərəkəti göstərir. Varsayılan olaraq digər lövhələrdən və işarələrdən üstündür.

Yol hərəkəti qaydalarına görə düzgün məsafəni təyin etmək

Düzgün məsafənin təyin edilməsi

Şəhər trafikində, magistral yolda və ya digər şərtlərdə avtomobillər arasında rahat məsafə yaratmağın bir neçə yolu var. Ən təsirli olanlardan biri iki ikinci texnikadır. Yolda vəziyyətin dəyişməsinə bir insanın reaksiyasının orta hesabla 2 saniyə olmasına əsaslanır. Buna görə də seçilmiş məsafə sürücünün məsafəni iki saniyədə qət etməsini təmin etməlidir, qabaqdakı vasitədən çox olmamalıdır. Burada hər insanın bədənində olan daxili xronometrdən istifadə etməlisiniz.

Məsafəni saxlamaq bacarığını inkişaf etdirmək

Təlimatçılar bacarığı aşağıdakı kimi inkişaf etdirməyi məsləhət görürlər: sürərkən yol dirəklərindən, nişanlardan və ya digər əlamətlərdən istifadə edə bilərsiniz. Qarşıdakı vasitə şərti sərhədi keçən kimi iki saniyə saymaq lazımdır. Bundan sonra avtomobilimiz seçilmiş işarəni keçməlidir. Müəyyən sürücülük şərtlərinə istinad edərək, keçilən məsafəni vaxtında hiss etmək çox vacibdir. Bu təlimlərdən yalnız bir neçəsindən sonra sürücü məsafəni avtomatik saxlamağa başlayır.

Yol hərəkəti qaydalarına dair məsafəyə riayət edilməməsi qəzaya səbəb olur

Şəhər trafikində trafikin özünəməxsus nüansları var. Təcrübəsiz sürücülər ümumiyyətlə işıqforlarda uzun məsafə saxlayırlar. Belə bir vəziyyətdə, 5-10 metrlik rahat bir boşluğu görən hər hansı bir təcrübəli sürücü onu götürməyə tələsəcəkdir. Bu səbəbdən şəhərdə iki saniyəlik üsul həmişə işləmir. Bu vəziyyətdə, avtomobilin ölçüsü və yoldakı düzgün məsafə hissi yalnız sürücülük təcrübəsi ilə gəlir.

Yolda məsafəni qorumaq qaydalarına qarşı qeyri-ciddi olma. Unutmamalıyıq ki, yalnız bizim təhlükəsizliyimiz deyil, ətrafımızdakıların da təhlükəsizliyi bundan asılıdır. Məşğul trafikdə bir neçə metr əlavə edib xoşagəlməz hallardan qorunmaq daha yaxşıdır.