Diaqnostik interfeys və ya diaqnostik skaner - avtomobilin diaqnostikası haqqında nə demək olar?
Maşınların istismarı

Diaqnostik interfeys və ya diaqnostik skaner - avtomobilin diaqnostikası haqqında nə demək olar?

Ən son avtomobillərin elektronika ilə dolu olmasına və onların dizaynının əvvəlkindən daha mürəkkəb olmasına baxmayaraq, nasazlığın diaqnozu çətin olmamalıdır. Bu, hətta idarəetmə blokunda səhvləri oxumaq üçün istifadə edilə bilən əsas diaqnostik interfeys tələb edir. Bununla belə, kifayət qədər bir neçə belə cihaz var, onlardan bəziləri minimum sayda seçim təklif edir, digərləri isə mümkün olan hər şeyi təklif edir. Sizin üçün doğru olanı necə tapmaq olar? Beləliklə, onlar haqqında nə bilmək lazımdır? Doğru seçim nə olardı?

Avtomobilin diaqnostik interfeysi necə işləyir?

Sirr OBDII konnektorundadır (“bortda diaqnostika”). O, avtomobilin özünü diaqnostika idarəetmə blokundan çıxış cihazına siqnalların ötürülməsinə cavabdehdir. Bu tip rozetkaların quraşdırılması öhdəliyi ABŞ-da 1996-cı ildən, Avropada isə 2001-ci ildən istehsal olunan avtomobillərdə tətbiq edilib. Buna görə 2000-ci ildən bəri bütün avtomobillər adətən belə bir bağlayıcı ilə təchiz edilmişdir. Ancaq siqnalları oxumaq üçün bir yuva kifayət deyil.

Tester ilə avtomobilin diaqnostikası

OBDII konnektoruna göndərilən siqnalları oxumağa imkan verən avadanlıq ELM327 protokoluna uyğun işləyən diaqnostik interfeysdir. Bu, bir çıxışa daxil edilmiş kiçik bir trapezoidal kubdur. Həm bağlayıcının özü, həm də fiş, avadanlığı birləşdirən tərəfləri qarışdırmamaq üçün hazırlanmışdır. Buna görə də, avtomobilin heç bir istifadəçisi onu quraşdırmaqda problem yaşamamalıdır.

Sizə lazım olan növbəti cihaz elm327 tərəfindən göndərilən Bluetooth siqnalını qəbul edən smartfon, planşet, noutbuk və ya digər cihazdır. Digər tərəfdən, onun üzərində siqnalları oxuyan və avtomobilin kompüterində görünən xətalar barədə sürücüyə məlumat verən proqram təminatı yerləşdirmək lazımdır. Lakin bu, avtomobillərin diaqnostikasında istifadə edilə bilən yeganə vasitə deyil.

ELM327 protokolu nədir? 

ELM327 protokolu diaqnostik skaner kimi yaxşı işləyən əsas və kifayət qədər çox yönlü cihaz növüdür. Səhv kodları və ya sürücü məlumatları kimi əsas məlumatları göstərir. Bununla belə, daha çox məlumat əldə etmək və avtomobilin diaqnostikasına daha çox təsir etmək üçün digər interfeysləri seçə bilərsiniz. Çox vaxt onlar xüsusi markalara və ya narahatlıqlara həsr olunurlar.

Hansı avtotesti seçməlisiniz?

Ən kiçik detallar haqqında fikir əldə etmək istəyirsinizsə, xüsusi diaqnostik interfeys seçin. 

  1. Məsələn, VAG qrupunun avtomobilləri üçün, yəni. Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, bir ad moduluna ehtiyacınız olacaq. 
  2. BMW avtomobilləri üçün bunlar, məsələn, Carly və K+DCAN-dır. 
  3. Əgər siz FCA avtomobil sahibisinizsə, ən yaxşı seçim OBD2 VAG KKL və ya FIATECUSCAN olacaq.

Diaqnostik interfeyslər vasitəsilə nəyi yoxlamaq olar?

Ödənişli diaqnostika proqramlarının və ixtisaslaşmış interfeyslərin qabaqcıl imkanları universal həllərin imkanlarını üstələyir. Diaqnostik skanerdən istifadə edərək, digər şeylər arasında:

  • soyuducu suyun temperaturu, yağ temperaturu, hava/yanacaq qarışığının enjeksiyon dərəcəsi, turbomühərrikin gücləndirici təzyiqi, lambda zond göstəriciləri və ya batareya gərginliyi kimi mühərrikin işləmə parametrlərinə nəzarət etmək;
  • sensorlar tərəfindən aşkar edilmiş pozuntular nəticəsində yaranan səhvlərin siyahısını oxumaq və onları silmək;
  • sürücü qurğusunun işini ölçmək - güc, fırlanma momenti, ani yanacaq istehlakı;
  • Fərdi sistemlərin, məsələn, kondisionerin işini diaqnoz edin.
  • bəzi sistemlərin işini tənzimləyin - qapı bağlandıqdan sonra işığın yandırıldığı vaxt, yağış sensorlarının həssaslığı;
  • sürərkən mühərrikin işini qorumaq.

Avtomobil diaqnostikası üçün əlaqə növləri. Simsiz diaqnostik interfeys

Seçim çox böyük deyil, çünki bazarda Bluetooth, Wi-Fi və kabel sistemlərində işləyən qurğular var. Simsiz ən çox əsas diaqnostik iş üçün istifadə olunur. Onlar rahat və istifadəsi asandır, naqil tələb etmir. Simsiz diaqnostik interfeys haqqında rəylər ümumiyyətlə yaxşıdır və onu gündəlik istifadə edən sürücülər razıdır.

Bununla belə, tez-tez simli versiyalar məlumatları daha sürətli oxumağa imkan verir və bəzi hallarda universal simsiz versiyalar üçün mövcud olmayan əlavə məlumat əldə edir. Beləliklə, müntəzəm olaraq mühərrikin işini təhlil etmək və əsas məlumat əldə etmək istəyirsinizsə, simsiz model sizə lazım olan tək şeydir. Daha ciddi diaqnostika üçün kabel nüsxələrini seçin.

Diaqnostik tester üçün hansı proqramdan istifadə edilməlidir?

Android, iOS və Windows üçün çoxlu proqramlar var. Onları pulsuz və ödənişli bölmək olar. Çox vaxt bunlar eyni adlarla eyni proqramlardır, məsələn, Tork, Avtomobil Skaneri, Piston, Dash Komandanlığı, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan. Pulsuz tətbiqlərdə diaqnostik interfeys az məlumat göstərəcək, lakin əksər hallarda nəzarətçidə görünən səhvləri aradan qaldırmağa və onları diqqətlə yoxlamağa imkan verəcəkdir. Ödənişli. Genişləndirilmiş versiyalar daha çox parametrləri ölçmək və ətraflı təhlili təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Niyə interfeysə investisiya qoymağa və avtomobilin diaqnostikasını özünüz etməyə dəyər?

Birincisi, diaqnostik interfeysin olması çox praktikdir. Sürərkən istənilən vaxt mühərrikin davranışını izləyə və mümkün nasazlıqların səbəblərini tapa bilərsiniz. 

Diaqnostik interfeyslər pula qənaət etmək üsulu kimi? 

Diaqnostik interfeys sizə layiqli pula qənaət edəcəkdir. İdarə panelində "mühərriki yoxlayın" işarəsinin göründüyü bir vəziyyəti təsəvvür edin. Bu, müxtəlif problemləri və səhvləri göstərə bilər. Ən asan yol, diaqnostik kompüteri qoşmaq və səhvləri silmək üçün 50-10 avro ödəyəcəyiniz ən yaxın avtomobil təmiri sexinə getməkdir və bir-iki həftədən sonra, ən pisi isə eyni mühərriki yenidən işə saldıqdan bir gün sonra problem geri qayıdır? Bir neçə belə ziyarətdən sonra interfeysin dəyəri ödəyir.

Şəxsi diaqnostika interfeysi səhvi özünüz yenidən qurmağa imkan verəcəkdir. Siz həmçinin mexaniki ziyarət etmədən mühərrikin davranışını, performansını daim izləmək və sistemləri özünüz kalibrləmək üçün istifadə edə bilərsiniz. Əlbəttə ki, avtomobildəki parametrləri bu şəkildə dəyişdirmək üçün ən azı elementar mexaniki və elektromexaniki biliklərə sahib olmaq yaxşıdır.

Diaqnostik skanerlər və interfeyslər

Avtomobil skanerləri, yəni diaqnostik skanerlər mexaniklər və tələbkar insanlar üçün hazırlanmışdır. Onlar diaqnostik interfeyslərdən nə ilə fərqlənir?

Əksər diaqnostik skanerlər aşağıdakılarla təchiz edilmişdir:

  • avtonom;
  • hər hansı bir avtomobildən məlumatları oxumaq imkanı;
  • avtomobillərin böyük əksəriyyəti üçün şamlar
  • və müəyyən bir avtomobilin sistemlərinə geniş müdaxiləyə imkan verir. 

Çox vaxt avtomobil skanerlərində də geniş proqram təminatı, səhv kodlarının tam və daim yenilənən verilənlər bazası və nəqliyyat vasitələri haqqında digər məlumatlar var. Diaqnostik skanerlərlə problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması üçün daha çox seçiminiz var. Bununla belə, mənfi cəhət birmənalı şəkildə daha yüksək alış qiyməti və tez-tez abunəni yeniləmək ehtiyacıdır.

Hansı interfeysi seçmək lazımdır - ELM327 və ya başqa?

Bir kompüter nəzarətçisinin arxa küçələrini qazmaqda maraqlı deyilsinizsə, ELM327 universal diaqnostik test cihazı düzgün seçimdir. Bu sizə əsas səhv məlumatı və əsas mühərrik parametrləri ilə təmin edəcək. Ən ucuz versiyalar haqqında danışsaq, belə bir cihazın qiyməti bir neçə onlarla zlotiyə bərabərdir. Üstəlik pulsuz bir telefon proqramı və siz avtomobilinizdəki problemləri heç bir şey üçün yoxlaya biləcəksiniz. Əsas məlumatlar sizə uyğun gəlmirsə və daha çox seçim axtarırsınızsa, o zaman xüsusi diaqnostik skanerdən və pullu, yaxşı dizayn edilmiş proqramdan istifadə edin. O zaman siz avtomobiliniz haqqında çoxlu əlavə məlumat əldə edə və ən əsası onda çox şey dəyişə bilərsiniz. Mexanika üçün peşəkar diaqnostik interfeys dəstləri tövsiyə olunur.

Добавить комментарий