Qaz anbarında şəkər həqiqətən pisdirmi?

Avtomobil tarixində yaşayan ən məşhur miflərdən biri köhnə şəkər çəni oyunudur. Ancaq qaza şəkər əlavə edildikdə əslində nə baş verir? Qaz anbarında şəkər həqiqətən zərərlidirmi? Qısa cavab: çox deyil və çətin ki, hər hansı problem yaransın. Şəkərin qurğuşunsuz benzində həll olunmadığı 1994-cü ildə sübut olunsa da, yanacaq çəninə şəkərin əlavə edilməsi avtomobilinizdə problemlər yarada bilər, lakin düşündüyünüz kimi deyil.

Gəlin bir neçə dəqiqənizi ayırıb iddialara baxaq, bu uzun nağılın mənşəyini araşdıraq və başınıza gələndə bu problemin həlli prosesini izah edək.

Şəkərin mühərrik üçün zərərli olduğuna dair mif haradan gəldi?

Əgər kimsə avtomobilin yanacaq çəninə şəkər qoyursa, o, əriyib, mühərrikə girib mühərrikin partlamasına səbəb olacağı barədə mif yalandır. İlkin olaraq 1950-ci illərdə insanlar kiminsə benzin çəninə şəkər qoyduqları və maşını işə sala bilmədiklərini bildirdikdə bəzi qanunilik və populyarlıq qazandı. Məsələ burasındadır ki, maşının işə salınmasında yaranan problem mühərrikin şəkərlə məhv olması ilə bağlı deyildi.

50-ci illərdə yanacaq nasosları mexaniki idi və onların çoxu yanacaq çəninin altına quraşdırılmışdı. Nə baş verəcək ki, şəkər bərk vəziyyətdə qalacaq və palçığa bənzər bir maddəyə çevriləcək. Bu, yanacaq pompasını bağlaya və çətin işə salma və ya işləmə ilə nəticələnən yanacaq məhdudlaşdırma problemlərinə səbəb ola bilər. Sonda avtomobilin sahibi avtomobili yerli mağazaya aparıb, usta benzin çənini boşaldıb, çənin, yanacaq nasosunun və yanacaq xətlərinin bütün şəkər “çirkini” təmizləyib və problem aradan qaldırılıb. Müasir avtomobillərdə elektron yanacaq nasosları var, lakin onlar hələ də başlanğıc problemlərinə səbəb ola biləcək maneələrin qurbanı ola bilərlər.

Qaza şəkər əlavə edildikdə nə baş verdiyini göstərən elm

Hələ 1994-cü ildə UC Berkeley məhkəmə tibb professoru John Thornton sübut etməyə çalışdı ki, benzinə şəkər əlavə etmək mühərrikin tutulmasına və ya partlamasına səbəb olmayacaq bir mifdir. Nəzəriyyəsini sübut etmək üçün saxaroza (şəkər) ilə qarışdırılmış radioaktiv karbon atomlarını əlavə etdi və onu qurğuşunsuz benzinlə qarışdırdı. Sonra həll prosesini sürətləndirmək üçün onu sentrifuqada fırladı. Sonra o, benzinə nə qədər saxaroza qarışdığını müəyyən etmək üçün mayenin radiasiya səviyyəsini ölçmək üçün həll olunmamış hissəcikləri çıxardı.

15 gallon qurğuşunsuz benzindən bir çay qaşığından az saxaroza qarışdırılıb. Belə bir nəticəyə gəlindi ki, şəkər yanacaqda həll olunmur, yəni karamelləşmir və yanma kamerasına daxil olaraq zərər verə bilməz. Həmçinin, müasir yanacaq sistemində quraşdırılmış çoxsaylı filtrləri nəzərə alsanız, benzin injektorlarına çatana qədər o, inanılmaz dərəcədə təmiz və şəkərsiz olacaqdır.

Kimsə qaz çəninə şəkər qoysa nə etməli?

Əgər siz öz benzin çəninizdə şəkərlə zarafat qurbanı olduğunuzu hiss edirsinizsə, çox güman ki, narahat olacaq bir şeyiniz yoxdur, lakin avtomobilinizi işə salmazdan əvvəl ehtiyatlı davrana bilərsiniz. Artıq dediyimiz kimi, sərt işə salma əlaməti şəkərin benzinə qarışıb mühərrikə daxil olması ilə deyil, şəkərin palçığa bənzər maddəyə çevrilməsi və yanacaq nasosunu tıxaması ilə bağlıdır. Yanacaq pompası tıxanırsa, maye benzinlə soyudulmazsa, yanacaq və ya sıradan çıxa bilər.

Beləliklə, kiminsə çəninə benzin tökdüyündən şübhələnirsənsə, ehtimal ki, narahat olmaq üçün heç bir şey yoxdur. Bununla belə, ehtiyat tədbiri olaraq, avtomobili yoxlayana qədər işə sala bilməzsiniz. Yedək maşını və ya mobil mexaniki çağırın və yanacaq çəninizdə şəkərin olub olmadığını yoxlayın. Əgər onun tərkibində şəkər varsa, onlar çox güman ki, yanacaq pompasına və yanacaq sisteminə zərər verməmişdən əvvəl onu çəninizdən çıxara biləcəklər.