Lexus RX təkər təzyiqi

Təkər təzyiqi sensorları Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Tema seçimləri

Qış təkərlərini adi təkərlərə taxıb belə buraxmaq istəyirəm, amma yay üçün təzə təkərlər sifariş etməyi düşünürəm.

Təəssüf edirəm ki, biz təkər təzyiqinə nəzarət sistemini söndürə bilmirik, ona görə də siz həm də kifayət qədər baha olan yeni təkər təzyiqi sensorları almalı olacaqsınız. Sual budur ki, bu sensorları necə qeydiyyata almaq lazımdır ki, maşın onları görsün?

Mən təlimatda təzyiq sensorlarının işə salınması üçün təlimatlar tapdım:

1. Düzgün təzyiqi təyin edin və alovu yandırın.
2. Alət panelində yerləşən monitor menyusunda parametrlər elementini (“dişli”) seçin.
3. TMPS elementini tapırıq və Enter düyməsini (nöqtə ilə) basıb saxlayın.
4. Aşağı təkər təzyiqi xəbərdarlığı işığı (mötərizədə sarı nida işarəsi) üç dəfə yanıb-sönəcək.
5. Bundan sonra, bütün təkərlərin təzyiq ekranı görünənə qədər maşını 40-10 dəqiqə ərzində 30 km / saat sürətlə idarə edirik.

Hamısı budur? Sadəcə, onun yanında bir qeyd var ki, təzyiq sensorlarını aşağıdakı hallarda işə salmaq lazımdır: təkərlərin təzyiqi dəyişib və ya təkərlər yenidən yerləşdirilib. Mən təkərlərin yenidən qurulmasını həqiqətən başa düşmədim: təkərlərin yerlərdə dəyişdirilməsini və ya yeni sensorlarla yeni təkərləri nəzərdə tutursunuz?

Təzyiq sensoru jurnalının ayrıca qeyd edilməsi utancvericidir, lakin bu barədə praktiki olaraq heç bir şey yoxdur. Bu başlanğıcdır, yoxsa başqa bir şey? Yoxdursa, onları özünüz necə qeydiyyatdan keçirəcəksiniz?

Lexus RX 350 təkər təzyiqinə nəzarət sistemi

Bu işığın yandığını deyə bilərsinizmi?

Təkərlərin vəziyyətinin və onların şişirmə təzyiqinin yoxlanılması, təkərlərin fırlanması / Lexus RX300

Təkərlərin vəziyyətinin və onlarda təzyiqin yoxlanılması, təkərlərin yenidən qurulması

İdman sürmə tərzi ilə təkərlərin təzyiqini 0,3 atm artırmaq tövsiyə olunur. Təzyiq artırılarkən, müxtəlif yük şəraiti üçün əsas dəyər nəzərə alınmalıdır.

Qış təkərləri adətən yay təkərlərindən 0,2 atm daha yüksək təzyiqə malikdir. Qış təkərləri istehsalçılarının tövsiyələrini nəzərə almaq lazımdır, həmçinin bu təkərlərin sürət həddi olduğunu xatırlamaq lazımdır.

Təkərlərinizin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq sizə deşilməsi səbəbindən yolda dayanma çətinliyindən qaçmağa kömək edəcək. Bundan əlavə, bu yoxlamalar ciddi zədələnmədən əvvəl sükan idarəetməsi və asma ilə bağlı mümkün problemlər haqqında dəyərli məlumat verir.

Təkərlər dişin dərinliyi 1,6 mm-ə endikdə görünən protektorun aşınma göstəricisi zolaqları ilə təchiz oluna bilər. Təkər göstəricisi görünəndə təkərlər köhnəlmiş sayılır. Əksər hallarda, diş dərinliyi 2 mm-dən az olan şinləri dəyişdirmək tövsiyə olunur. Protektorun dərinliyi protektor dərinliyi ölçən kimi tanınan sadə və ucuz alətlə də müəyyən edilə bilər.

Təkərlərin aşınmasının nümunələri və mümkün səbəbləri

Hər hansı qeyri-adi trek geyiminə diqqət yetirin. Çuxurlar, qabarıqlıqlar, yastılaşma və bir tərəfdə daha çox aşınma kimi protektor qüsurları təkərlərin düzgün düzülməməsi və/yaxud balansının göstəricisidir. Sadalanan qüsurlardan hər hansı birini aşkar etsəniz, aradan qaldırılması üçün təkər xidməti ilə əlaqə saxlamalısınız.

İcra əmri

Təkərlərdə kəsiklər, deşilmələr və yapışmış dırnaqlar və ya düymələr üçün diqqətlə yoxlayın. Bəzən təkər dırnaqla deşildikdən sonra təzyiqi bir müddət saxlayır və ya çox yavaş düşür. Əgər "yavaş enmə"dən şübhələnirsinizsə, əvvəlcə təkərin şişirdilməsi başlığı parametrini yoxlayın. Sonra protektorun içinə yapışmış yad cisimlərin və ya havanın yenidən axmağa başladığı əvvəllər möhürlənmiş ponksiyonların olub olmadığını yoxlayın. Şübhəli yeri sabunlu su ilə nəmləndirərək ponksiyon olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz. Bir ponksiyon varsa, məhlul köpüklənməyə başlayacaq. Əgər ponksiyon çox böyük deyilsə, təkər adətən istənilən təkər mağazasında təmir oluna bilər. Əyləc mayesinin sızması üçün təkərlərin daxili yan divarlarını diqqətlə yoxlayın. Sizin vəziyyətinizdə dərhal əyləc sistemini yoxlayın. Düzgün təkər təzyiqinin saxlanması təkərlərin istifadə müddətini artırır, yanacağa qənaət etməyə kömək edir və ümumi sürmə rahatlığını artırır. Təzyiqi yoxlamaq üçün bir təzyiqölçən tələb olunur. Təkərlər soyuq olduqda (yəni sürməzdən əvvəl) həmişə təkər təzyiqini yoxlayın. Əgər siz isti və ya isti təkərlərdə təzyiqi yoxlasanız, bu, təkərlərin istilik genişlənməsi səbəbindən manometrin çox yüksək oxumasına səbəb olacaq. Bu zaman lütfən təzyiqi buraxmayın, çünki təkər soyuduqdan sonra normadan aşağı olacaq. Təkərin təzyiqini yoxlamaq üçün fitinqdən qoruyucu qapağı çıxarın, sonra manometr fitinqini inflyasiya klapanına möhkəm basın və cihazdakı oxunuşları oxuyun; 2,0 atm olmalıdır. Çirk və nəmin məmə ucuna daxil olmasının qarşısını almaq üçün qoruyucu qapağı dəyişdirdiyinizə əmin olun. Ehtiyat da daxil olmaqla bütün təkərlərdəki təzyiqi yoxlayın və lazım olduqda onları şişirdin. Hər 12 km qaçışdan sonra təkərlərin aşınmasını bərabərləşdirmək üçün təkərləri yenidən yerləşdirmək tövsiyə olunur. Radial təkərlərdən istifadə edərkən onları fırlanma istiqamətinə uyğun quraşdırın.

Toyota Harrier/Lexus RX300 asqının texniki xüsusiyyətləri - Səslər nə vaxt və niyə baş verir

BUG QİYMƏTİ - 925 000 rubl! Özü SAM-EXPERT! lexus rx

Şübhəli LEXUS RX! Pulsuz avtomobil baxışı!

Xülasə (çiplər) Lexus RX 300 AWD. Test sürücü 2018.

Təkər təzyiqi Lexus Rx 3 nəsil

R3 ölçülü standart Rx SUV (19-cü nəsil) təkərləri üçün minimum sərnişin yükündən asılı olaraq ön təkərlərdə optimal təzyiq 2,4 bar, arxa təkərlərdə 2,5 bar təşkil edir. Aşağıdakı cədvəldə uyğun təkər növləri və ölçülərindən asılı olaraq digər təzyiq dərəcələri verilmişdir.