Mühərrikin temperaturu sensoru - onun düzgün işləməsi haqqında nə bilmək lazımdır? Sensorun zədələnməsinin əlamətləri hansılardır?

Mühərrikin temperaturu sensoru - məlumatları necə əldə edir? Əməliyyat prinsipi

Mühərrikin temperaturu sensoru silindr blokunda, soyuducu ilə birbaşa təmasda yerləşir. Bəzən su və ya soyuducu temperatur sensoru kimi istinad edilir. Onun vəzifəsi müəyyən dəyərləri ötürmək üçün daim kompüterə oxunuşlar göndərməkdir. Bu elementin işləmə prinsipi ilk baxışdan bir az mürəkkəb görünə bilər, lakin biz bunu bir az izah etməyə çalışacağıq.

Təsvir edilən sensorun işləməsi mənfi temperatur əmsalına əsaslanır. Bu o deməkdir ki, silindr blokunda dövr edən mayenin istiliyi artdıqca daxili müqavimət azalır. Ətraf mühitin temperaturu aşağı düşəndə ​​vəziyyət dəyişir. Müəyyən bir müqavimət dəyərini aldıqdan sonra nəzarətçi mühərrikin temperaturu ilə bağlı ona adekvat olan məlumatları yükləyir. Hər bir gərginlik səviyyəsi Selsi dərəcəsində müəyyən bir dəyərə uyğundur. Bunun sayəsində kompüter mühərrikin nə qədər isti olduğunu və yanacağın dozasını aqreqatdakı mövcud istilik şəraitinə necə uyğunlaşdırmalı olduğunu "bilir".

Mühərrikin temperaturunu niyə ölçmək olar?

Yanma aqreqatlarının işləməsi üçün əsasən yanacaq, hava və yağ lazım olduğundan, nə üçün soyuducu suyun istiliyinin miqdarını bilməliyik? Cavab çox sadədir: mühərrik temperaturu sensoru bölmənin keyfiyyətinə birbaşa təsir göstərir və onun istilik səviyyəsi digər komponentlərə də təsir göstərir. Cari temperatura nəzarət etmədən yanacaq ölçmə nəzarətçisi dozanı daim zənginləşdirə bilər ki, bu da yanma səviyyəsinin artmasına və mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaqdır.

Bundan əlavə, çox yüksək su və ya soyuducu temperatur mühərrik üçün zərərlidir. Adətən 90 ilə 100 aralığında işləyir.^oC. Bu dəyərin aşılması mühitin qaynamasına gətirib çıxarır ki, bu da sonradan (avtomobilin modelindən asılı olaraq) hətta silindr başının contasının zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Suyun temperaturu sensorunun dəyişdirilməsinin simptomları və səbəbləri

Bu elementi yenisi ilə əvəz etmək adətən iki səbəbə görə baş verir:

• zədələndi
• istifadəçi onu qüsurlu hissələrin siyahısından çıxarmaq istəyir.

Bütün bunlar, suyun temperaturu sensorunun tez-tez çox qeyri-müəyyən simptomlar verməsi ilə əlaqədardır. Onlar, məsələn, zədələnmiş axın sayğacı, ölü batareya və ya zədələnmiş yanacaq təchizatı sistemi ilə qarışdırıla bilər. Sadəcə olaraq ən çox göndərilən siqnallara baxın:

• boş vəziyyətdə inqilabların sayının artması,
• artan yanacaq istehlakı,
• cihazın işə salınmasında problem.

Siz etiraf edirsiniz ki, bu simptomlar avtomobilin xüsusi bir hissəsinə xas deyil. Beləliklə, suyun temperaturu sensorunun zədələnməsi narahatlıq doğurur və yanıltıcı ola bilər, buna görə də düzgün diaqnoz müəyyən vaxt tələb edir.

Təbii ki, belə bir məqamda siz düşünə bilərsiniz ki, avtomobilə diaqnostik kompüter qoşmaq yaxşı olardı. Təəssüf ki, hətta bu mərhələdə belə mənasını verən səhv kodlarını görə bilərsiniz, məsələn:

• səbəbsiz siqnal dəyişiklikləri,
• qısa artı,
• tel qırılması,
• sensor qısa qapanması
• minimum temperatura çatmaq mümkün deyil.

Zədələnmiş termostat oxşar nəticələrə malikdir. Sonra kiçik su temperaturu sensorunun mühərrikin yanlış işləməsində günahkar olub olmadığını müəyyən etmək hələ də çətindir. Bununla belə, bəzi hallarda onun zərərini tamamilə istisna etmək və ya təsdiqləmək mümkündür.

Arızalı mühərrik temperaturu sensorunu necə yoxlamaq olar?

Ancaq bəzən hər şey bu sensorun mühərrikdə uğursuz olduğunu göstərir. Əvvəlcə ətrafa yaxşı nəzər salın. Bağlantıları, izolyasiyanın vəziyyətini, naqilləri, mümkün bükülmələri yoxlayın, onu fişdən ayırın və korroziya əlamətlərinə baxın. Mühərrikin temperatur sensorunun ümumiyyətlə zədələnmədiyi, maye və ya başqa bir faktorla doldurulduğu və kontaktlarının təmizlənməsi lazım olduğu ortaya çıxa bilər.

Yuxarıda göstərilən prosedurların hamısı gözlənilən nəticəni gətirmirsə, bütün elementi əvəz etməyə hazır olmalısınız. Bunu necə etmək olar?

Soyuducu temperatur sensorunun dəyişdirilməsi

Əvvəlcə yeni bir sensora ehtiyacınız olacaq. Düzgün miqdarda soyuducu da faydalı olacaq, çünki bu elementin dəyişdirilməsi həmişə soyuducu itkisi ilə əlaqələndirilir. Suyun temperaturu sensoru ən yaxşı şəkildə soyuq mühərrikdə dəyişdirilir. Bölmənin komponentlərindən və ya mayenin mütləq sızmasına səbəb olan yanma riski yoxdur.

Sonra, zədələnmiş elementi çıxarın. Kabeli fişdən ayırmaqla başlayın. Bunun üçün nəzərdə tutulmuş açarı istifadə edərək, sensoru diqqətlə açın. Yeni elementi eyni yerə vidalayın və yalnız bundan sonra mühərriki müvafiq miqdarda yeni maye ilə doldurun. Düzgün havalandırmağı unutmayın.

Sizə lazım olan tək şey bir neçə açar, bir az yeni maye və bəzi sağlam düşüncədir. Yuxarıdakı məsləhətlər sayəsində siz mütləq sensoru əvəz edə biləcəksiniz. Uğurlar!