Curtiss 8 silindrli elektrik motosikletini təqdim etdi

Amerika markası, silindr kimi akkumulyatorlu əfsanəvi V8-dən ilhamlanaraq qarşıdan gələn elektrik motosikleti Zeus üçün yeni yeniləmə təqdim edir.

Əvvəllər Confederate kimi tanınan Curtiss Motorcycles öz biznesinə elektrik motosiklet seqmentində başlamışdır. Və diqqəti cəlb etmək üçün orijinal konsepsiyalardan daha yaxşı nə ola bilər! 2017-ci ildə Zeus modelinin təqdimatı ilə Amerika markası ikonik V8 üslubunda silindrşəkilli akkumulyator konseptini təqdim edərək onu bir addım da irəli apardı.  

« Genişlənən radial V formasını meydana gətirən səkkiz silindrik qüllə ilə örtülmüş batareya hüceyrələri ilə biz nəinki Glennin simvolik forma dilindən (markanı ilhamlandıran aviatordan Glenn Curtiss tərəfindən adlandırılmışdır) istifadə edə bilmirik, həm də batareyanın soyutma səmərəliliyini maksimuma çatdıra bilərik. ” əsaslandırır Jordan Cornill, Curtiss-də dizayner.

217 at gücü və 16,8 kVt/saat

Curtiss Motorcycles öz modelinin performansı haqqında çoxlu təfərrüatlar verir, eləcə də sadəcə üslubu öyrənir. Öyrəndik ki, səkkiz silindr PowerTank seçimi ilə 16,8 kVt/saata çatan Zero S-dən daha çox 14,4 kVt/saat enerji saxlayır.

Mühərrik baxımından bu 8 Zeus V2020 217 at qüvvəsi (160 kVt) məcmu at gücündən xəbər verir ki, bu da Kaliforniya brendinin ən son əlavəsi olan Zero SR/F-dən ikiqatdır.

Bununla belə, Curtiss Motorcycles-ın öz ambisiyalarına nail olub-olmayacağını görmək lazımdır. Çünki performans müstəsna olacağını vəd edirsə, marketinq hələ də zəruridir, lakin xüsusilə istehsalçının hər şey yaxşı getdiyi təqdirdə 2020-ci il üçün vəd etdiyi modelin istehsalı. Bu baxımdan, Zero Motorcycles açıq şəkildə üstünlüyə malikdir ...