Citroën C3 1.4 16V HDi XTR

Məzmun

Master məlumatları
Texniki məlumatlar
Ölçmələrimiz

Əks halda, səhv etmiriksə, Mehari adı ərəbcədir və ya ola bilsin ki, Tuareg "dəvə qadını" deməkdir. Dəvə bədəvinin ən yaxın dostu olduğu kimi, etibarlı və iddiasız avtomobil də macəraçının dostudur.

Lakin məhdud buraxılışlı XTR əsl yolsuzluq avtomobili deyil. Bu, yerdən 3 düym yüksəklikdə qarnı, avtomobilin ətrafında daha güclü plastik qoruma və mühərrikin altında kiçik bir şey olan bir az fərqli təchiz olunmuş C3-dür. Bu o deməkdir ki, C3 XTR ilə siz pis dağıntıların üzərindən problemsiz, düz ərazi ilə keçə biləcəksiniz və sınıq relslərin üstündən “tələsməyə” ehtiyac yoxdur. Dizel mühərriki yalnız ön təkər cütünü gücləndirir, yəni traktorla yalnız yaxınlıqdakı fermerin köməyi sizi palçıqdan xilas edəcək.

Nəhayət, C3 tərəfindən çox yaxşı verilən bütün bu əlavə qorunmanın, əsl qorumadan daha çox bir dodaq boyası olduğuna dair güclü təəssüratımız olduğu üçün bu avtomobil belə gərgin bir sürücü üçün nəzərdə tutulmamışdır. kiçik budaqlardan və ya daşlardan həqiqətən kömək edir və nə deyil). Çox oxşar avtomobillərin, xüsusən C3 -lərin bugünkü axınında sərgüzəştli bir toxunuş xoş bir təravət deməkdir və belə bir avtomobilin sahibi, sınaqdan keçirilmiş və adi olan hər şeyin onu narahat etmədiyini, yeni bir şey sınamağa üstünlük verdiyini, tercihen daha yaxşı olduğunu söyləyir. mümkün qədər dəli.

Kiçik mehari sözümüz doğrudur. Panoramik dam, ulduzlu səmanın mənzərəsini təqdim edir, daxili müasirdir və daha dayanıqlı materiallarla örtülmüşdür, çəkmələrlə doludur, bir sözlə yeni Lara Croft filmindən təzə kimi görünür. Yaxşı, bəli, biz də Angelina Jolini bu avtomobildə çox mənzərəli şəkildə təmsil edirik, amma daha çox başqa vaxt.

Arxa tərəfdəki sərnişinlər (çox güman ki, uşaqlar) rahat oturacaqlara əlavə olaraq qatlanan təyyarə masasının faydalılığını yaşayacaq və sürücü (ana və ya ata deyin) yaradıcı geniş açılı mini arxa ilə gənclərin etdiklərini asanlıqla idarə edəcək. güzgü növlərinə baxın. Magistral bir az daha mürəkkəbdir, lakin bütün keçid variantları daha böyük bir həcmə kömək etmir. Onun həcmi əsasən 305 litrdir, lakin oturacaqları əyilmiş vəziyyətdə 1.310 litrə qədər artırmaq olar.

1 litrlik HDi mühərriki ilə altı litrdən çox olmayan orta istehlakdan məmnun oldum, bu arada bu avtomobil üçün əla seçimdir. Orta yanacaq sərfi 4 kilometrə 5 litr idi.

Baza modelinin qiyməti 3 milyon tolara başa gələni nəzərə alsaq, C5 XTR fərqli olmaq və qeyri-adi avtomobil sürmək istəyən insanlar üçün çox kreativ avtomobildir. Ancaq bəlkə də onunla birlikdə dəvələrlə Sahara gedə bilərsiniz.

Petr Kavchich

Fotoşəkil Alyosha Pavletych.

Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

Master məlumatları

Satış:	Citroën Sloveniya
Əsas model qiyməti:	14.959,94 €
Test modelinin dəyəri:	16.601,99 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:	66 kVt (90 KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	11,7 s
Maksimum sürət:	180 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	4,3l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - birbaşa vurulan dizel - yerdəyişmə 1398 sm3 - maksimum güc 66 kVt (90 at gücü) 4000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 200 rpm-də 2000 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 5 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 185/60 R 15 H (Michelin Energy).
Tutum:	maksimal sürət 180 km/saat - 0 s-də 100-11,7 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1088 kq - icazə verilən ümumi çəki 1543 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 3850 mm - eni 1687 mm - hündürlük 1609 mm - magistral 305-1310 l - yanacaq çəni 46 l.

Ölçmələrimiz

T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl = 71% / Odometr statusu: 2430 km
Sürət 0-100km:	12,4s
Şəhərdən 402m:	18,4 il ( 121 km / saat)
Şəhərdən 1000m:	33,7 il ( 154 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	14,4 (IV.) S.
Elastiklik 80-120km / saat:	13,2 (V.) s
Maksimum sürət:	182km / saat (V.)
test istehlakı:	5,7 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	40,9m
AM Cədvəli:	43m