Elektrikli avtomobilin litium-ion batareyasına nə daxildir? Nə qədər litium, nə qədər kobalt? Cavab budur
Volkswagen Group Components şirkəti [litium] nikel-kobalt-manqan katodlarına əsaslanan elektrikli avtomobilin akkumulyator elementlərinin tərkibini göstərən cədvəl dərc edib. Bu, bazarda ən populyar hüceyrə növüdür, buna görə də rəqəmlər çox təmsil olunur.
Elektrik akkumulyatoru: 8 kq litium, 9 kq kobalt, 41 kq nikel.
Bir nümunə 400 kiloqram ağırlığında bir model batareya idi, yəni. gücü 60-65 kVt/saat. Belə çıxır ki, onun çəkisinin böyük hissəsi (126 kq, 31,5 faiz) təşkil edir Alüminium konteynerlərin və modulların korpusları. Təəccüblü deyil: batareyanı toqquşma zədələrindən qoruyur, buna görə də davamlı olmalıdır.
Elektrodlarda az miqdarda alüminium (alüminium folqa) da görünür. Hüceyrənin xaricindəki yükü boşaltmağa xidmət edir.
İkinci ən ağır tərkib hissəsidir qrafit (71 kq, 17,8%), ondan anod hazırlanır. Litium batareya doldurulduqda qrafitin məsaməli boşluğunda toplanır. Və batareya boşaldıqda boşalır.
Üçüncü ən ağır tərkib hissəsidir nikel (41 kq, 10,3%), müasir katodların yaradılması üçün litium, kobalt və manqandan əlavə əsas elementdir. Manqan 12 kiloqramdır (3 faiz), kobalt daha azdır, çünki 9 kiloqram (2,3 faiz) və açar batareyadadır rəng - 8 kiloqram (2 faiz).
1 santimetr kənarı olan kobalt kubu. Elektrikli avtomobil akkumulyatorunun kobalt tərkibini hesablamaq üçün ilk olaraq bu fotodan istifadə etdik. Sonra təxminən 10 kq çıxdı, demək olar ki, idealdır. (C) Alchemist-hp / www.pse-mendelejew.de
Mis çəkisi 22 kiloqramdır (5,5 faiz) və onun rolu elektrik cərəyanını keçirməkdir. Bir az az plastik, hüceyrələr, kabellər, bağlayıcılar bağlanır və modullar qutuya daxil edilir - 21 kiloqram (5,3 faiz). Maye elektrolitlitium ionlarının anod və katod arasında hərəkət etdiyi batareyanın çəkisinin 37 kiloqramını (9,3 faizini) təşkil edir.
Na электроника 9 kiloqram (2,3 faiz) təşkil edir idi, bəzən əlavə möhkəmləndirici plitələrlə və ya çərçivədə istifadə olunur, yalnız 3 kiloqramdır (0,8%). digər maddələr onların çəkisi 41 kiloqramdır (10,3 faiz).
Açılış şəkli: Litium-ion batareya nümunəsindəki hüceyrə tərkibi (c) Volkswagen Qrup Komponentləri.
Redaksiya qeydi www.elektrowoz.pl: siyahıda göstərilir nisbətlər NCM712 hüceyrələri ilə çox yaxşı uyğun gəlirBeləliklə, biz onların Volkswagen konserninin avtomobillərində, o cümlədən MEB platformasındakı avtomobillərdə, məsələn, Volkswagen ID.3-də istifadə edildiyi qənaətinə gəlirik. PushEV-lər artıq altı ay əvvəl bu barədə fərziyyələr irəli sürmüşdülər, lakin rəsmi təsdiqin olmaması səbəbindən biz bu məlumatı yalnız bir dəfə gizli rejimdə təqdim etmişik.
Bu sizi maraqlandıra bilər:
