Dəyişən həndəsə turbo nədir və necə işləyir?
Məzmun
Pik gücdən ödün vermədən turbonunuzdan daha çox reaksiyaya ehtiyacınız varsa, dəyişən həndəsə turbo sizə lazım olan şey ola bilər. Burada sizə VGT-nin nə olduğunu və necə işlədiyini, həmçinin sabit həndəsəli turbomühərrikdən üstünlüklərini izah edəcəyik.
Turbomühərriklər əladır, çünki onlar arzuolunmaz enerjini udur və mühərrik gücünü artırmaq üçün istifadə edirlər. Dəyişən Həndəsə Turbomühərriki bu texnologiyanın təkmilləşdirilmiş versiyasıdır və mürəkkəbliyi artırmaqla yanaşı bir sıra üstünlükləri də təmin edir. Instagram-da KF Turbo tərəfindən hazırlanmış video sayəsində biz dəyişən həndəsə turbonunu bu qədər xüsusi edən şeyə daha yaxından nəzər saldıq.
Dəyişən həndəsə turbomühərriki necə işləyir?
Video bizə tipik dəyişən qanadlı turbomühərrikin içini göstərir. O, egzoz turbininin ətrafında düzülmüş bıçaqlar dəstindən ibarətdir, bucağı ötürücü tərəfindən idarə olunur. Məsələn, yuxarı və aşağı hərəkət edən avarlarla digər dizaynlar var; yük maşınları və ya digər böyük nəqliyyat vasitələri kimi daha ağır maşınlarda daha çox yayılmışdır.
Sabit həndəsə turbomühərriki arasındakı fərq nədir?
Adi sabit həndəsəli turbomühərrikdə işlənmiş qazlar turbindən keçir və onu fırladır, bu da mühərrik üçün təkan yaradan əlavə edilmiş kompressoru fırladır. Aşağı RPM-də mühərrik turbini fırlatmaq və əhəmiyyətli dərəcədə təkan yaratmaq üçün kifayət qədər işlənmiş qaz axını yaratmır. Bu nöqtədə sistemin gücləndirmə həddinin altında olduğu deyilir.
Mühərrik təkan yaratmaq üçün kifayət qədər yüksək RPM-ə çatdıqdan sonra, turbini lazımi sürətə qədər fırlatmaq üçün hələ də bir az vaxt lazımdır; bu turbo lag kimi tanınır. Fırlanma üçün daha çox güc tələb edən daha böyük turbolar üçün turbo gecikmə və təkan həddi daha yüksəkdir. Bununla belə, bu yüksək axınlı turbinlər daha çox enerji istehsal etməyə qadirdir. Mühəndislikdəki bir çox başqa şeylər kimi, bu, bir kompromisdir.
Dəyişən həndəsə turbomühərrikin üstünlüyü nədir?
Dəyişən həndəsə turbomühərriki turbin sisteminin həndəsəsini funksional olaraq dəyişən qanadlar və ya digər elementlər əlavə etməklə bunu dəyişməyə çalışır. Burada göstərildiyi kimi fırlanan qanadlı turbomühərrikdə qanadlar aşağı mühərrik sürətlərində əsasən qapalı qalır və işlənmiş qazların qanadlara axmasını məhdudlaşdırır. Bu məhdudiyyət axın sürətini artırır, bu da işlənmiş qazların turbini daha sürətli sürətləndirməsinə kömək edir. Bu, gücləndirmə həddini azaldır və turbo gecikməsini azaldır.
RPM cəzası
Bununla belə, belə bir məhdudiyyətin olması, mühərrikin güc yaratmaq üçün daha çox işlənmiş qazı vurması lazım olduqda, yüksək RPM-lərdə ciddi cəza olardı. Bu vəziyyətdə qanadlar turbomühərrikdən mümkün qədər çox işlənmiş qazın keçməsinə imkan vermək üçün açılır, əks təzyiqi artıracaq və gücü azaldacaq məhdudiyyətdən qaçır.
Dəyişən həndəsəli turbomühərrik niyə daha rahatdır?
Beləliklə, dəyişən həndəsə turbo mühərriki həqiqətən də hər iki dünyanın ən yaxşısıdır. VGT, adətən böyük bir turbo quraşdırma ilə gələn yüksək təkan həddi və turbo gecikməsinin adi güzəştləri olmadan daha çox güc çıxara bilər. Ümumi səmərəlilik də yaxşılaşdırılır və bəzi hallarda bıçaqlar hətta mühərrik əyləci kimi istifadə edilə bilər. Aşağıdakı video faydalı lövhə diaqramı ilə bu texnologiyanın necə işlədiyini gözəl izah edir.
**********
:
