Təkər hub nədir və necə işləyir? Təkər yatağı nə vaxt dəyişdirilməlidir?

Avtomobilinizin təhlükəsiz olmasını istəyirsinizsə, onun bütün hissələrini mütəmadi olaraq yoxlamalısınız. Ən çox geyinənlərin mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi hər bir sürücünün məsuliyyətidir. Diqqət edilməli bir komponent təkər mərkəzidir.. Çox intensiv şəkildə geyilə bilər, ona görə də mexanikinizin yoxlaması zamanı bu barədə unutmaq olmaz. Avtomobildə təkər hubları nədir? Onlar harada yerləşirlər və onlarda nəyinsə səhv olduğunu necə bilirsiniz? Məqaləni oxuduqdan sonra avtomobilinizin bu hissəsi haqqında daha çox şey öyrənəcəksiniz!

Təkər mərkəzi - bu nədir?

Təkərin hərəkəti üçün rulman və hub lazımdır. Buna görə də, təsvir edəcəyimiz təkər mərkəzi hər bir avtomobildə var. Bu, təkərin bu hissəsini əhatə edən bir mil və ya oxa quraşdırılmış bir hissədir. Ən müasir avtomobil modellərində hub bir rulmanla birləşdirilir. Ancaq bəzən yalnız onlara basılan mərkəzlər var. Bu vəziyyətdə onlar ayrıca dəyişdirilə bilər. Əgər onlar daimi olaraq quraşdırılıbsa, sürmə zamanı komponent sadəcə köhnəlirsə, siz bütün yatağı dəyişdirməlisiniz.

Bir avtomobildə hub və təkər yatağı - necə istifadə olunur?

Hub və təkər üzərində yatağı quraşdırdıqdan sonra onlar mərkəzi qapağın arxasına vidalanırlar. Bu adi bir şey deyil! Spontan açılmadan əlavə olaraq sabitlənməlidir. Bütün komponentlər yaxşı vəziyyətdədirsə və köhnə və ya zədələnmiş hissələr yoxdursa, təkərlər avtomobilə yaxşı yapışmalıdır. Qeyd etmək lazımdır ki, oxşar dizayn təkərlərin əyləc tamburu ilə birləşdirildiyi bir dizayndır.

Təkər qovşağının təmizlənməsi - nə vaxt edilməlidir?

Hubın təmizlənməsi hər gün etməli olduğunuz bir şey deyil. Əslində, mexanikiniz bununla məşğul olmalıdır. Yeri gəlmişkən, onu təmizləməyə dəyər:

• təkərlərin dəyişdirilməsi;
• diskin dəyişdirilməsi.

Unutmayın ki, mərkəzi təmizləmə xidmət işi zamanı kömək edə biləcək fəaliyyətdir. Qış təkərlərini dəyişdirərkən korroziya, kir və ya başqa zədələr görsəniz, hubı təmizləməlisiniz. Bu, diskləri dəyişdirərkən də edilməlidir. Təkər qovşağı, hər şey kimi, bundan sonra təmiz olmalıdır.

Avtomobil mərkəzi - necə təmizləmək olar?

Təkər hub mexaniki təmizlənə bilər. Əvvəlcə korroziyanın meydana gəldiyi yerləri silmək lazımdır. Adətən avtomobilin bu elementinin ən böyük fəlakəti pasdır, çünki bu, metalın dayanıqlığını əhəmiyyətli dərəcədə zəiflədir. Korroziyadan xilas olsanız, mərkəzin ömrünün qayğısına qalacaqsınız. Bu yerləri fayl və tel fırçalarla əldə edə bilərsiniz. Bushing üçün hər hansı sürtkü və ya kosmetikadan qaçın. Yalnız zərər verə bilər! Həm də vəzifəsi pas çıxarmaq olan məhsullara tamamilə etibar etməyin. Çox vaxt ondan tamamilə xilas olmaq üçün kifayət qədər səy göstərmirlər.

Zədələnmiş hub - bunu göstərən əlamətlər

Avtomobil sürərkən həmişəkindən daha çox səs eşidirsiniz? Mümkündür ki, zədələnmiş təkər mərkəzi. Nərilti bu elementdən gələcək. Avtomobilinizin sürəti artdıqca səs-küy ümumiyyətlə artır. Tıqqıltı və metal səs-küy də pis mərkəzi göstərə bilər. Bu vəziyyətdə, avtomobili bir jaka qoya bilərsiniz, sonra isə təkərə təzyiq edə bilərsiniz. Bu, hubda pis bir şey ola biləcəyini söyləyəcək başqa bir siqnal ilə oynanmalıdır.

Bükülmüş təkər mərkəzi - simptomlar

Təkər mərkəzi əyilməyə və əyilməyə başlayanda, bu, adətən, artıq çox pis olduğuna işarədir. Çox güman ki, belə bir rulmanı mümkün qədər tez dəyişdirmək lazımdır, çünki digər şeylərlə yanaşı, bu, sürməyi çətinləşdirir (xüsusilə döngələrdə). Bu təsvirin avtomobilinizə aid olduğunu düşünürsünüzsə, hissəni mümkün qədər tez bir mexanikə dəyişdirin. Bu o deməkdirmi ki, nasazlıq sürücülük tərzi ilə bağlıdır? Mütləq deyil, çünki bütün podşipnik, hub ilə birlikdə sürərkən sadəcə köhnəlir. Bəzən onlar da pasla udulur, xüsusən də avtomobil qarajda deyilsə.

Təkər hub örtüyü - avtomobilinizin qayğısına qalın

Avtomobilinizin uzun müddət işləməsini istəyirsiniz? Təkər gövdəsinin qapağı əla fikir olardı. Bunu etməklə, siz hava və nəm axını məhdudlaşdıracaqsınız və buna görə də hubın tez bir zamanda pasla örtülməsi riskini azaldacaqsınız. Satın almadan əvvəl avtomobilinizin modelinə uyğun olub olmadığını yoxladığınızdan əmin olun. Sürücü təkərlərinin ölçüsü modeldən asılı olaraq bir qədər dəyişə bilər. Belə bir örtük üçün təxminən 150-40 avro ödəməli olacaqsınız, qiymət digər şeylər arasında avtomobil modelindən, populyarlığından, istehsal ilindən və dəyərindən asılıdır. Bu səbəbdən hissələri nisbətən ucuz olan avtomobilləri seçməyə dəyər.

Təkər hub - dəyişdirmək nə qədər başa gəlir?

Təkər mərkəzini dəyişdirmək nə qədər başa gəlir? Bəzi emalatxanalarda hər parça üçün təxminən 6 avro ödəməli olacaqsınız. Lakin bəzən bu qiymət avtomobil mağazasında avtomobil hissələrinin istehsalçısından asılı olaraq 50 avroya çata bilər. Unutmamalısınız ki, təkər mərkəzi hər 100 km-də dəyişdirilməlidir. km. Vulkanın özü avtomobilin markasından asılı olaraq 25 PLN ilə bir neçə yüz PLN arasındadır. Qapaq vəziyyətində avtomobilin modelindən də çox şey asılıdır. Əgər imkanınız varsa, mexanikinizden düzgün məhsulu seçməsini xahiş edin. Bu, hər şeyin bir-birinə uyğun olmasını təmin edir.

Qovşaq və təkər yatağı köhnəlməzdən əvvəl yadda saxlanmalı olan şeylərdir. Təxminən 100 mildən sonra müntəzəm dəyişdirmə kifayətdir. Bununla belə, bu hissənin paslanmadığından əmin olun. Korroziya baş verdikdə, avtomobilin xarab olmasına qədər rahat gəzinti ilə bağlı problemlər yarana bilər. Mətndə qeyd olunan simptomlardan hər hansı birini görsəniz, onları qiymətləndirməyin və mexanikə müraciət edin.