Batareyanın irəli və əks polaritesi nədir?
Nəqliyyat vasitəsi,  Avtomobil elektrik avadanlığı

Batareyanın irəli və əks polaritesi nədir?

Hər bir akkumulyatorun gövdəsində qutu terminalları vardır - mənfi (-) və artı (+). Terminallar vasitəsi ilə nəqliyyat vasitəsinin bort şəbəkəsinə qoşulur, başlanğıc və digər istehlakçıları təmin edir. Artıq və mənfi yerlər batareyanın polaritesini təyin edir. Quraşdırma zamanı kontaktları qarışdırmamaq üçün sürücülərin batareyanın polaritesini dəqiq bilməsi vacibdir.

Batareyanın polarlığı

Polarite, batareyanın üst qapağında və ya ön tərəfində cərəyan keçirən elementlərin düzülüşünə aiddir. Başqa sözlə, bu artı və eksi mövqedir. Cari aparatlar da içəridəki lövhələr kimi qurğuşundan hazırlanır.

İki ümumi plan var:

  • düz polarite;
  • ters polarite.

Прямая

Sovet dövründə yerli istehsal olunan bütün batareyalar birbaşa polariteye sahib idi. Qütb terminalları sxemə görə yerləşdirilir - solda artı (+) və sağda mənfi (-). Eyni dövrəyə malik batareyalar indi Rusiyada və postsovet məkanında istehsal olunur. Rusiyada istehsal olunan xaricdə istehsal olunan batareyalarda da bu tənzimləmə sxemi var.

Əlaqə

Belə batareyalarda solda mənfi, sağda artı var. Bu tənzimləmə Avropa istehsalı olan batareyalar üçün tipikdir və bu səbəbdən bu polariteye tez-tez "avropolarite" deyilir.

Vəziyyətin fərqli sxemi heç bir xüsusi üstünlük vermir. Dizayn və performansa təsir göstərmir. Yeni bir batareya quraşdırarkən problemlər yarana bilər. Əks polarite batareyanın mövqeyini dəyişdirməsinə səbəb olacaq və tel uzunluğu kifayət olmaya bilər. Ayrıca, sürücü sadəcə kontaktları qarışdıra bilər ki, bu da qısa bir dövrə gətirib çıxaracaqdır. Buna görə, satın alarkən avtomobiliniz üçün batareyanın növünə qərar vermək vacibdir.

Necə müəyyənləşdirilməlidir?

Bunu tapmaq o qədər də çətin deyil. Əvvəlcə batareyanı ön tərəf sizə baxacaq şəkildə çevirməlisiniz. Xüsusiyyətlərin və logo etiketlərinin yerləşdiyi tərəfdədir. Ayrıca, dirək terminalları ön tərəfə daha yaxındır.

Bir çox batareyada kontaktların polaritesini dəqiq göstərən "+" və "-" işarələrini dərhal görə bilərsiniz. Digər istehsalçılar işarələrdə məlumatları göstərir və ya mövcud potensial rəngləri vurğulayırlar. Ümumiyyətlə artı qırmızı, mənfi isə mavi və ya qara olur.

İşarədə əks polarite "R" və ya "0" hərfi ilə, irəli məktub - "L" və ya "1" ilə göstərilir.

Davadakı fərqlər

Bütün batareyaları təxminən bölmək olar:

  • daxili;
  • Avropa;
  • Asiya.

Öz istehsal və standart standartlarına sahibdirlər. Avropa batareyaları, bir qayda olaraq, daha erqonomik və yığcamdır. Çıxış kontaktları daha böyük bir diametrə malikdir. Artı - 19,5 mm, mənfi - 17,9 mm. Asiya batareyalarındakı kontaktların diametri daha azdır. Artı - 12,7 mm, mənfi - 11,1 mm. Bunu da nəzərə almaq lazımdır. Diametr fərqi də polaritenin növünü göstərir.

Batareyanı fərqli bir polarite ilə qura bilərəmmi?

Bu sual tez-tez səhvən fərqli bir tip bir batareya alanlarından yaranır. Nəzəri olaraq bu mümkündür, ancaq quraşdırma ilə birlikdə xərclər və lazımsız qırmızı bant tələb edəcəkdir. Həqiqət budur ki, yerli bir avtomobil üçün əks qütblü bir batareya alırsanız, tellərin uzunluğu kifayət olmaya bilər. Telləri beləcə uzada bilməyəcəksiniz. Terminalların kəsiyi və diametri nəzərə alınmalıdır. Batareyadan cari ötürülmənin keyfiyyətinə də təsir göstərə bilər.

Ən yaxşı seçim, batareyanın uyğun bir əlaqə tənzimlənməsi ilə başqa birinə dəyişdirilməsi olacaqdır. Zərər görməmək üçün alınan batareyanı satmağa cəhd edə bilərsiniz.

Batareya polaritesini geri qaytarma

Bəzi sürücülər batareyanın polaritesini geri çevirmə metoduna müraciət edirlər. Bu artı və eksi dəyişdirmə qaydasıdır. Batareyanın sağlamlığını bərpa etmək üçün də edilir. Polariteyi geri qaytarmaq yalnız həddindən artıq hallarda tövsiyə olunur.

Diqqət! Bu proseduru təkbaşına (mütəxəssislərin köməyi olmadan) və xüsusi təchiz olunmamış şəraitdə həyata keçirməyi məsləhət görmürük. Aşağıdakı hərəkətlərin ardıcıllığı təlimat deyil, məqalə mövzusunun açıqlanmasının tamlığı üçün nümunə kimi təqdim olunur.

Ters polarite ardıcıllığı:

  1. Bir növ yük qoşaraq batareyanı sıfıra boşaltın.
  2. Müsbət telləri mənfi ilə mənfi telləri artılara qoşun.
  3. Batareyanı doldurmağa başlayın.
  4. Qutular qaynayan zaman şarj etməyi dayandırın.

Bu müddətdə istilik artmağa başlayacaq. Bu normaldır və qütb dəyişikliyini göstərir.

Bu prosedur yalnız aktiv sulfasiyaya davam gətirə bilən işlək bir batareyada həyata keçirilə bilər. Ucuz batareyalarda qurğuşun lövhələr çox incədir, buna görə də sadəcə çökə bilər və bərpa oluna bilməzlər. Ayrıca, dirəkləri dəyişdirməyə başlamazdan əvvəl elektrolit və qutuların qısaqapanma üçün sıxlığını yoxlamalısınız.

Quraşdırma zamanı qarışsa nə ola bilər?

Qütblük geri çevrilirsə, aşağıdakılar ola bilər:

  • yanmış sigortalar, röleler və tellər;
  • generatorun diod körpüsünün sıradan çıxması;
  • elektron mühərrik idarəetmə vahidinin tükənməsi, siqnal.

Ən sadə və ucuz problem yanmış sigortalar ola bilər. Lakin bu, onların əsas funksiyasıdır. Multimetr ilə yanmış bir sigortanı "zəng vuraraq" tapa bilərsiniz.

Kontaktları qarışdırırsınızsa, generator əksinə, batareyadan enerji sərf edir və vermir. Jeneratör sarğı gələn gərginlik üçün qiymətləndirilmir. Batareya da zədələnə və zədələnə bilər. Ən sadə seçim istədiyiniz sigortanı və ya röleyi söndürmək olar.

Elektron mühərrik idarəetmə vahidinin (ECU) sıradan çıxması böyük bir problem ola bilər. Bu cihaz daxili qorumaya baxmayaraq polaritenin müşahidə olunmasını tələb edir. Sigortanın və ya rölin vurmağa vaxtı yoxdursa, ECU-nun uğursuz olması ehtimalı var. Bu o deməkdir ki, avtomobil sahibinə bahalı diaqnostika və təmir zəmanət verilir.

Avtomobil radiosu və ya gücləndirici kimi avtomobilin elektrik sistemindəki əksər cihazlar polaritenin geri çevrilməsinə qarşı qorunur. Onların mikro dövrələrində xüsusi qoruyucu elementlər var.

Başqa bir batareyadan "işıqlandırarkən", terminalların polaritesini və əlaqə ardıcıllığını da müşahidə etmək vacibdir. Yanlış əlaqə 24 volt qısalığa səbəb olacaq. Tellərin kifayət qədər kəsiyi varsa, o zaman əriyə bilər və ya sürücünün özü yandırılacaqdır.

Yeni bir batareya alarkən etiketini diqqətlə oxuyun və satıcıdan batareyanın bütün xüsusiyyətlərini istəyin. Yanlış polarite ilə bir batareya satın aldığınız təqdirdə, onu dəyişdirmək və ya yenisini almaq yaxşıdır. Telləri uzatın və batareyanın yerini yalnız son çarə olaraq dəyişdirin. Daha sonra bahalı təmirə pul xərcləməkdənsə uyğun bir cihaz istifadə etmək daha yaxşıdır.

Добавить комментарий