Parket SUV nədir?

Yolsuzluq avtomobili şəhər üçün və nadir hallarda kənd yoluna çıxanlar üçün ən populyar avtomobildir. Yolsuzluq avtomobili krossoverə bənzəyən bütün ərazi vaqonudur. Belə bir avtomobil əla sürücülük xüsusiyyətlərini, geniş salonu, mülayim yolları və əlbəttə ki, praktikliyi birləşdirir. 15 ildən artıqdır ki, SUV-lər bütün dünyada yüksək satış barını saxlayır və sirri nədir - oxuyun.

Adın sirri nədir?

Ən çox verilən sualın cavabı, niyə "SUV-lər" belə adlanır, sadədir. Tam ötürücülü yolsuzluq avtomobilinin yüngül versiyasını hazırlayarkən mühəndislər bir neçə meyarları nəzərə aldılar:

• SUVlar daha çox etiket xaricində alınır;
• şəhər rejimində sürmək, "cip" çox yanacaq sərf edir;
• XNUMXWD SUV-un hamısı səki üzərində eyni dərəcədə rahat deyil.

Klassik SUV əsas götürüldü, mühəndislər ölçüləri azaltdılar, bir sıra lazımsız funksiyaları (razdatka, mərkəzi diferensial kilid və ya daimi tam ötürücü) çıxardılar, daimi ön təkərlərə üstünlük verdilər, kuzov yükdaşıyan oldu, nəticədə belə bir avtomobilin işçi adı SUV-dir. Yeri gəlmişkən, klassik tam ötürücülü deyil, bir çox yolsuzluq stansiya vaqonları fırlanma anının bir hissəsini məcburi şəkildə və ya sürüşmə zamanı arxa oxa ötürən elektromaqnit mufta ilə təchiz edilmişdir. 

Nəticədə, mini-SUV alırıq, kompakt, praktik və ucuz işləyirik. 

Основные характеристики

Amerikada yolsuzluq avtomobilləri CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover) adlanır. Bu, bu kateqoriyalı avtomobilin sərnişin sedanının idarəetmə xüsusiyyətlərini yolsuzluq avtomobilinin xarici məlumatları ilə birləşdirməsi ilə izah olunur. CUV cross-country tavanı bir primerdir və hətta hər biri deyil.

Niyə yolsuzluq avtomobillərinə böyük tələbat var?

• Yük daşıyan gövdə daha yüngül və yığcamdır;
• zəruri hallarda yanacaq istehlakının artmasına təsir etməyən tam ötürücülü elektromaqnit bağlantısı. Kompakt tam ötürücülü simulyasiya debriyajı faydalı yer tutmur və avtomobilin yer boşluğunu azaltmır;
• tam müstəqil asqı, həm şəhər üçün, həm də ölkə istiqamətlərindəki torpaq yol üçün vacib olan istənilən səth yollarında mümkün qədər rahat hərəkət etməyə imkan verir. Geniş asma açıları, daha yüksək bir ağırlıq mərkəzini kompensasiya edərkən təhlükəsiz döngələrə imkan verir;
• şəhər əməliyyatı üçün kifayət edən boşluq. Mini-krossover bordürlərdən və digər maneələrdən qorxmur, əlavə olaraq, əksər avtomobillər bədənin aşağı hissəsi (genişləndiricilər) üçün qoruyucu astarlarla təchiz olunmuşdur;
• bir avtomobilin dəyəri, onun istismarı və istismarı. Şanzımanın sadə dizaynı və mürəkkəb olmayan süspansiyası, həmçinin minimum yükü sayəsində, əsas komponentlərin və birləşmələrin mənbəyi olduqca böyükdür;
• praktiklik. SUV -lər olduqca universal avtomobillər hesab olunur: həm ailələr, həm də yazlıqlar üçün bəzi variantlarda idman avtomobili vərdişləri var (məsələn, BMW X3 M).

Mənfi tərəflər:

• bir SUV-dəki sahələrdən və astarlardan daha çox dırmaşmaq tövsiyə edilmir;
• aktiv sürüşmə ilə, tam ötürücülü debriyajın aşırı ısınması mümkündür, bu da uğursuzluğa səbəb olur;
• dibinin zəifliyi (plastik yastıqlar, altlıqlar, ciddi pozuntular keçərkən risk altında olan əyləc boruları).

SUV, krossover və SUV arasında hansı fərqlər var

SUV-lər oxşarlıqlarına görə tez-tez krossoverlərlə qarışdırılır, lakin texniki cəhətdən tamamilə fərqli avtomobillərdir, məsələn, BMW X3 bir SUV, X5 isə bir səhv olaraq bir SUV hesab etsə də, bir krossoverdir.

Parameters	SUV	Krossover	SUV
Təkər sürücüsü	ön / elektromaqnit debriyajına görə dörd təkərli sürücünün təqlidi	ön təkər sürücüsü, bir ötürmə qutusunun olması, bir debriyajla birləşdirilmiş arxa ötürücü	qalıcı dörd təkərli sürücülük, bir ötürmə qutusunun olması (tez-tez iki mərhələli), mərkəzi diferensial kilid
Təmizləmə mm	150-180	180-200	200-250
Bədən	daşıyıcı	daşıyıcı	çərçivə / inteqrasiya edilmiş çərçivə
Ön / arxa asma	müstəqil / müstəqil	müstəqil / müstəqil	müstəqil / asılı (davamlı körpü)
Mühərrikin həcmi, l	2-yə qədər	1.5-3.0	2.0-6.0

Yuxarıda göstərilən xüsusiyyətlər üç növ avtomobilin bir-birindən necə fərqləndiyini göstərir. Sürücülük performansı baxımından aşağıdakıları əlavə edə bilərsiniz:

• CUV və SUV, çəkiyə görə klassik bir SUV-dən daha sürətli;
• SUV "daha qudurğandır";
• sərt diferensial kilidli tam ötürücü yolsuzluqda mütləq sevimlidir və asfaltda yüksək sürətlə sürərkən təhlükədir;
• rahatlıq baxımından klassik yolsuzluq avtomobili uzun vuruş və yuvarlaq bir asqıdan faydalanır;
• tam hüquqlu bir cipin saxlanılması daha bahalıdır.

Suallar və cavablar:

Hansı SUV avtomobili? Bu, SUV-ə bənzər bir avtomobildir (böyük kuzov və artan klirens), lakin adi bir şəhər avtomobilinin xüsusiyyətlərinə malikdir. SUV üçün başqa bir ad krossoverdir.

Niyə krossover SUV adlanır? Belə avtomobillər üçün qeyri-rəsmi adı "parket SUV" ilişib, çünki modellərin əksəriyyəti yolsuzluq üçün nəzərdə tutulmayıb və şəhər şəraitində idarə olunur.

Bir SUV arasındakı fərq nədir? O, SUV-dən yüngül dizaynda və yolsuzluğu aradan qaldırmaq üçün minimal variantlarda fərqlənir. Onlar tez-tez adi bir avtomobildən yalnız kuzovun şəklində fərqlənirlər.