Avtomobil hidravlik nasos nədir?

Hidravlik nasoslar ən kritik avtomobil sistemlərində istifadə olunur. Onların sayəsində avtomobilin işləməsi üçün vacib olan əyləc sistemi, sükan idarəetməsi və digər sistemlər nasazlıq olmadan, avtomobil isə nasazlıq olmadan işləyə bilir.

Hidravlik nasos nədir

Hidravlik nasos olmadan sükan asanlıqla dönə bilməz
Heç bir sükan sükanı olmadan bir avtomobil sürmüsünüzsə, sükan çarxını döndərməyin, xüsusilə də aşağı sürətlərdə nə qədər çətin olduğunu bilirsiniz. Xoşbəxtlikdən, bu gün sürdüyümüz avtomobillərdə belə problem yoxdur və sükan ... hidravlik nasos sayəsində asanlıqla və problemsiz dönür.

Necə işləyir?
Avtomobilinizin sükanını hər döndərdikdə, hidrolik nasos sükan çubuğuna təzyiq altında maye (hidravlik) verir. Bu çubuq həm sükan çarxına, həm də təkərləri idarə edən dişli qutusuna bərkidildiyi üçün sükanı heç bir problem olmadan döndərmək və sürməyi asanlaşdırmaq mümkündür.

Hidravlik süspansiyonda da istifadə olunurlar
Hidravlik asma müstəqil amortizatorlardan istifadə edən asma növüdür. Bu tip asma maşının içərisindəki mərkəzi panel tərəfindən idarə olunur, lakin daha da əhəmiyyətlisi, müstəqil asma amortizatorları təzyiqi artırmaq və azaltmaq üçün hidravlik nasoslardan istifadə edir.

Hidravlik nasos nədir?
Ümumiyyətlə, bu nasos mexaniki enerjini hidravlik enerjiyə çevirən bir cihaz növüdür. İşləyəndə eyni anda iki funksiyanı yerinə yetirir:

ƏvvəlaMexanik təsiri, nasos girişində boşluq yaradır ki, bu da atmosfer təzyiqinin mayedən tankdan pompaya məcbur olmasına imkan verir.
İkincisiyenə də mexaniki gərginlik səbəbiylə nasos bu mayeni nasos çıxışına verir və işini yerinə yetirmək üçün hidravlik sistemdən "keçməyə" məcbur edir.
Dizaynına görə hidravlik nasoslar bir neçə əsas növə bölünür:

• Ötürücü nasoslar
• Plitə nasoslar
• Eksenel piston nasoslar
• Radial piston nasoslar

Niyə hidravlik nasoslar ən çox sıradan çıxır?

• Yüksək yük – Nasosdakı yük çox yüksək olduqda, o, effektiv işləyə bilmir, nəticədə giriş şaftının əyilməsi və ya qırılması, rulman problemləri və s.
• Korroziya – zaman keçdikcə nasosda korroziya əmələ gələrək metal korroziyaya və nasosla bağlı problemlərə səbəb ola bilər.
• Maye çatışmazlığı – nasosda kifayət qədər maye yoxdursa (normal səviyyədən aşağı) və ya şlanqlar yanlış ölçüdədirsə və yaxşı maye axını təmin etmirsə, bu nasosu zədələyə bilər.
• Həddindən artıq təzyiq – Təzyiq parametrləri dəyişdirildi. Hidravlik nasoslar təzyiq yaratmır, axın yaradır və təzyiqə tab gətirir. Sistemdəki təzyiq nasosun dizaynını aşdıqda, o, zədələnir
• Çirklənmə - zaman keçdikcə maye çirklənir və artıq öz funksiyalarını yerinə yetirə bilmir. Hidravlik maye zamanla dəyişməzsə, zamanla çöküntülər yığılır, bu da nasosun effektiv işləməsinə mane olur və düzgün işləməyi dayandırır.

Hidravlik nasos nə vaxt dəyişdirilməlidir?

Yaxşı xəbər odur ki, standart hidravlik nasoslar nisbətən sadə və möhkəm dizayndadır və illərlə işləyə bilər. Bu vaxt gəldikdə sürücülük tərzi, sürücülük intensivliyi, nasos keyfiyyəti və növü və s. Kimi bir sıra amillərdən asılıdır.

Hidravlik nasos problemləri

Pompanın dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərən simptomlar:

• Dönüş zamanı avtomobil tərəddüd edib bir tərəfə döndüyü görünür
• Döndükdə döymə və düdük kimi qeyri-adi səslər eşidilir
• İdarəetmə çətinləşir
• Nasos valfi səmərəli və düzgün işləməyi dayandırır
• Yağ və ya hidravlik maye sızması var

Hidravlik nasos təmiri

Qeyd edildiyi kimi, bu nasosun nisbətən sadə dizaynı olmasına baxmayaraq, yaxşı texniki bilikləriniz yoxdursa, sizin üçün ən yaxşı həll problemi müəyyən etmək və aradan qaldırmaq üçün ixtisaslı mexaniklərin köməyinə müraciət etməkdir. Problem çox böyük deyilsə, o zaman nasos təmir oluna bilər və bir müddət sizə xidmət etməyə davam edə bilər, lakin problem böyükdürsə, nasos tamamilə dəyişdirilməlidir.

Əgər bilikləriniz olduğunu düşünürsənsə və bunu sınamaq istəyirsinizsə, sükan pompasını özünüz necə təmir edə bilərsiniz.

Təmirə başlamazdan əvvəl, çəndəki maye səviyyəsini yoxlamaq və bir az doldurmaq yaxşıdır. Niyə? Bəzən yoxlayarkən nasosun qaydasında olduğu və normal işinə mane olan kifayət qədər maye olmadığı ortaya çıxır.

Əgər problem mayedə deyilsə, onda təmirə başlamaq lazımdır.

Sükan üzərində bir hidrolik nasosun təmiri üçün əsas addımlar:

• Parçaların alınması adətən rulmanlar, yuyucular və ya möhürlərlə bağlı problemdir, lakin səhv etmək istəmirsinizsə, bütün sükan nasos dəstini almaq daha yaxşıdır.
• Alətlər - açarları və tornavidaları, montaj üzüklərini, mayeni rezervuardan boşaltmaq üçün bir konteyner və bir parça şlanq, silmək üçün təmiz bir bez, təmiz bir karton parçası, incə zımpara hazırlayın.
• Təmir üçün nasos sökülməlidir. Bunu etmək üçün yerini tapın, konsolda sabitləyən ox boltunu bir az gevşetin
• Hidrolik mayeni nasosdan boşaltmaq üçün bir hortum istifadə edin
• Pompaya qoşulmuş bütün cıvataları və şlanqları açın və çıxarın və çıxarın
• Pompanı kirdən və ona yapışan yağdan hərtərəfli təmizləyin. Sökməyə başlayacaq qədər təmiz olduğundan əmin olduğunuza qədər təmiz bir parça ilə silin.
• Rulmanın saxlama halqasını çıxarın
• Arxa qapaqdakı fiksasiya vintlərini gevşetin
• Bütün nasos komponentlərini diqqətlə sökün. Komponentləri tək-tək çıxarın, nömrələməyi və onları ayrı-ayrılıqda yerləşdirməyi unutmayın, onları quraşdırarkən səhv etməməlisiniz.
• Bütün hissələri diqqətlə yoxlayın və zımpara ilə yüngülcə sürtün.
• Qüsurlu nasos komponentlərini yoxlayın və qüsurlu hissələri yeniləri ilə əvəz edin.
• Pompanı tərs qaydada yenidən quraşdırın.
• Dəyişdirin, bütün şlanqları birləşdirin, bütün cıvataları və qoz-fındıqları düzgün bir şəkildə dartdığınızdan əmin olun və yenidən doldurun.
• Əgər bacarsanız, sükan çarxınızda onsuz da mükəmməl işləyən bir hidrolik nasos var.

Hidrolik nasos çıxarıldıqdan sonra dəyişdiriləcək bir çox hissənin olduğu ortaya çıxsa, yenisini dəyişdirin. Bunu etməyə qərar verirsinizsə, seçiminizdə çox diqqətli olmalısınız.

Fərqli modellərə baxmaq üçün vaxt ayırın, onların avtomobil modelinizə uyğun olub olmadığını yoxlayın və öz seçiminizi etməkdə çətinlik çəkirsinizsə, tövsiyələr üçün avtomobil istehsalçısına müraciət edin və ya avtomobil hissələri mağazasında ixtisaslı bir mexanik və ya işçiyə müraciət edin.

Yalnız böyük ehtimalla keyfiyyətli avtomobil hissələri təklif edən ixtisaslaşmış mağazalardan seçin və diqqətlə alış-veriş edin. Bu yolla avtomobilinizə qoyduğunuz yeni nasosun yüksək keyfiyyətli olduğundan və gələcək illər ərzində sizə xidmət edəcəyinə əmin ola bilərsiniz.

Pompa əyləc sisteminin vacib bir hissəsidir
Bəlkə də avtomobildəki ən vacib nasoslardan biri avtomobilin əyləc silindrindəki nasosdur. Bu silindr, avtomobilin təhlükəsiz dayana bilməsi üçün əyləc mayesini əyləc xətləri vasitəsilə əyləc kaliperlərinə itələməyə cavabdehdir.

Bu silindrdə olan hidravlik nasos, əyləc kaliperlərinin diskləri və yastiqcikləri nəqliyyat vasitəsini dayandırmaları üçün lazımi gücü (təzyiq) yaradır. Bu baxımdan hidravlik nasos, avtomobilin əyləc sisteminin rəvan və qüsursuz işləməsində son dərəcə əhəmiyyətli bir rol oynayır.

Suallar və cavablar:

Sadə dildə hidravlika nədir? Bu, işçi maye ilə doldurulmuş qapalı xətt vasitəsilə qüvvələri sürücüdən aktuatora (pedal - əyləc kaliperi) ötürən bir sistemdir.

Hidravlik maşın nə üçündür? Belə bir qurğu maye və ya qazı hərəkət etdirməyə və eyni zamanda hərəkət edən mayenin çarxına (məsələn, avtomatik transmissiyada fırlanma anı çeviricisi) təsiri səbəbindən enerji istehsal etməyə qadirdir.

Hidravlik maşınlar hansılardır? Bıçaqları və ya lövhələri olan, radial-pistonlu və ya eksenel-pistonlu mexanizmli, hidravlik mühərrikli, fırlanma anı çeviricisi, vintli kompressorlu, hidravlik silindrli hidravlik maşın.