Bort diaqnostikası (OBD) sistemi nədir?

Avtomobilinizdə çoxlu sayda müxtəlif sistemlər var və onların düzgün işləməsini təmin etmək üçün onların hamısı ahənglə işləməlidir. Alovlanma və emissiya sistemlərinizə nəzarət etmək üçün bir yol olmalıdır və bort diaqnostikası (OBD) avtomobilinizdə baş verənləri izləyən kompüterdir.

OBD sistemi nə edir

Sadə dillə desək, OBD sistemi digər sistemlərlə, o cümlədən ECU, TCU və başqaları ilə əlaqə saxlayan bort kompüteridir. O, alovlanma sisteminizin işinə, mühərrikin işinə, transmissiya performansına, emissiya sisteminin işinə və s. Avtomobilin ətrafındakı sensorlardan gələn rəylərə əsasən, OBD sistemi hər şeyin düzgün işlədiyini və ya nəyinsə səhv getməyə başladığını müəyyən edir. Bu, böyük bir problem baş verməzdən əvvəl, çox vaxt uğursuz komponentin ilk əlamətində sürücüləri xəbərdar etmək üçün kifayət qədər inkişaf etmişdir.

OBD sistemi problem aşkar etdikdə, tablosunda xəbərdarlıq işığını yandırır (adətən mühərrikin yoxlanılması işığı) və sonra problem kodunu (DTC və ya Diaqnostik Problem Kodu adlanır) saxlayır. Mexanik skaneri tire altındakı OBD II yuvasına qoşub bu kodu oxuya bilər. Bu, diaqnostik prosesə başlamaq üçün lazım olan məlumatları təmin edir. Qeyd edək ki, kodun oxunması mexanikin nəyin səhv olduğunu dərhal anlayacağı anlamına gəlmir, lakin mexanikin axtarmağa başlamaq üçün yeri var.

Qeyd edək ki, OBD sistemi avtomobilinizin emissiya testindən keçib-keçməyəcəyini də müəyyən edir. Mühərriki yoxlayın işığı yanırsa, avtomobiliniz sınaqdan keçməyəcək. Mühərrikin yoxlanılması işığı sönsə belə, onun keçməməsi şansı da var.