Bu ne oldu | Kondisioner
Məqalələr

Bu ne oldu | Kondisioner

Havalandırmaların arxasında nə baş verdiyinə baxın

Köhnə Şimal əyalətində yayda o qədər isti olur ki, tablosunda yavaş-yavaş qızardılmış toyuq bişirmək olar. Xarici temperatur 80 ilə 100 dərəcə aralığında olduqda, birbaşa günəş işığı altında park edilmiş bir avtomobilin içərisindəki temperatur təxminən 150 dərəcəyə çata bilər - bir parça mal əti söndürmək üçün kifayətdir. Belə ki, kondisioneri olmayan avtomobildə sürərkən özünüzü qovrulmuş kimi hiss edirsinizsə, yaxşısınız.

Əgər siz belə bir şeylə maraqlanırsınızsa, kult klassik Manifold Destiny yemək kitabı sizə kulinariya texnikası kimi avtomobil haqqında bilmək istədiyiniz hər şeyi izah edəcək. Bununla belə, avtomobilimizdən soba kimi istifadə etmək istəməyənlərimiz üçün onun kondisioner (A/C) sistemi sırf bu günəşli yay magistrallarında səyahət edərkən bizi rahat saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. . 

Və o qədər yaxşı işləyir ki, onu normal qəbul etmək asandır. Hələlik o qədər də yaxşı işləmir. Ümid edək ki, bu, avtomobilinizin yay günündə Şimali Karolina avtoparkının ortasında saxlanmasından sonra deyil. 

Əslində, ümid etmək lazım deyil, çünki kondisioneriniz son soyuq nəfəsini çəkməzdən çox əvvəl diqqətə ehtiyacı olduğuna dair bəzi ipuçları verir. Daha yaxşı xəbər odur ki, diqqətli olsanız, bu ipuçlarını gözləmək lazım deyil. Havalar istiləşdikdə, kiçik bir müntəzəm yoxlama bəzən sizi isti gediş-gəlişdən tərləmədən və əsaslı təmir xərclərindən xilas edə bilər. 

Bu kiçik rahatlıq maşınına qısaca nəzər salaq ki, uğursuzluğa düçar ola biləcək əlamətləri tanıyasınız. 

Kondisioner: əsaslar

Kondisioner sisteminiz altı əsas komponentdən ibarətdir: kompressor, kondensator, genişləndirici klapan, buxarlandırıcı, akkumulyator və kimyəvi soyuducu. İstədiyiniz rahatlığı əldə etmək üçün hər bir komponent düzgün işləməlidir. Bir hissə daha pis işləyirsə və ya uğursuz olarsa, vücudunuzun soyutma sistemi öz üzərinə düşür. Başqa sözlə, dəli kimi tərləyirsən.

İşin necə qurulduğunu təqdim edirik: 

Kompressor soyuducunu qazdan mayeyə sıxır və onu soyuducu xətti vasitəsilə kondensatora göndərir. 

Kondensatorun içərisində soyuducu kiçik bir şəbəkədən keçir. Hava bu barmaqlıqdan keçir, soyuducudan istiliyi çıxarır, sonra isə genişləndirici klapan keçir.

Genişləndirici klapanda xəttdəki təzyiq azalır və soyuducu yenidən qaza çevrilir. Bu qaz akkumulyatora gedir. 

Akkumulyator soyuducudan nəm çıxarır və buxarlandırıcıya daha quru, daha soyuq məhsul göndərir. 

Xarici hava buxarlandırıcının nüvəsindən keçir, öz istiliyini soyuducuya verir və əvəzində soyudulur. Soyuq hava daha az nəm saxladığı üçün o, həm də daha az rütubətli olur (bu səbəbdən isti yay günlərində yeni park edilmiş avtomobillərin altında su gölməçələrini görürsünüz; bir neçə dəqiqə əvvəl bu su havanı yapışqan edirdi). 

Nəhayət, o ləzzətli sərin, quru hava kabin hava filtrindən keçir və sizə xırtıldayan, sərin meh (və ya əhval-ruhiyyəniz varsa, xoş bir soyuq partlayış) şəklində çatır.

Kondisioner probleminin aşkarlanması

Kondisioner sisteminizdə problem olduğunu bildirən iki əsas əlamət var: qoxu və səs. Nəm və ya küf qoxusu verirsə, bu sizin ilk ipucunuzdur. Tipik olaraq, bu qoxu bədəninizdə kif, göbələk və ya göbələk kimi mikroorqanizmlərin məskunlaşdığını bildirir. Niyə orada böyüdülər? Nəm səthləri sevirlər. Beləliklə, qoxu kondisionerinizin havanı rütubətini istədiyiniz səviyyəyə salacaq qədər soyutmamasına işarədir. 

Ola bilsin ki, hava yaxşı qoxuyur, amma siz ventilyatorlarınızdan gələn səsi eşidə bilərsiniz. Bu iki nömrəli məsləhətdir. Vuruş səsi adətən kompressordan çoxlu soyuducu axınının nəticəsidir ki, bu da avtomobilinizə sıza və zədələyə bilər.

Baxım təmirdən daha yaxşıdır

Pis qoxular və vızıltı adətən problem deməkdir, lakin problem gözləməyin. Hər şeyi sərin saxlamaq üçün havalar isindikdə kondisionerinizi tez yoxlamağımızı xahiş edin. Siz nəinki pis qoxulardan, zəhlətökən səslərdən və arzuolunmaz yanmalardan qaçınacaqsınız, həm də bu problem əlamətlərini izləyə biləcək əsaslı təmir və ya dəyişdirmə işlərindən də qaçacaqsınız. Və ya bu cür işlərlə məşğulsunuzsa, sadəcə olaraq Manifold Destiny-nin bir nüsxəsini götürə və "kruiz gəmisi aşpazı" kimi istedadlarınızı kəşf edə bilərsiniz.

Resurslara qayıt

Добавить комментарий