Check Engine xəbərdarlıq işığı nə deməkdir?

Check Engine işığı avtomobilin mühərrikində problem olduğunu bildirir. Bu, nasaz qığılcım şamları və ya nasaz sensorlar səbəbindən ola bilər.

80-ci illərin əvvəllərindən bəri çek mühərrik işığı demək olar ki, hər bir avtomobildə tapıla bilər. Yanacaq sərfiyyatını azaldarkən mühərriklərin səmərəli işləməsini sınamaq və saxlamaq üçün mühərrik yoxlama göstəricisi tətbiq edilmişdir. Siz maşın sürərkən avtomobilin kompüteri hər şeyin düzgün işlədiyini müəyyən etmək üçün mühərrikin və işlənmiş qazın işinin müxtəlif aspektlərinə nəzarət edir. Hər hansı bir anormallıq olarsa və kompüter nasazlığın aşkar edildiyi barədə sürücünü xəbərdar etmək üçün işığı yandıracaq. Tapdığınız problemi dəqiq müəyyənləşdirməyə kömək etmək üçün ProCarReviews OBD2 tövsiyələri ilə bəzi avtomobil diaqnostik alətlərinə baxın.

Bir çox insanlar çek mühərriki işığını bəyənməsələr də və buna məhəl qoymurlar, əgər bunun nə demək olduğunu başa düşsəniz, yoxlama mühərriki işığı çox faydalı bir xəbərdarlıq ola bilər.

Yoxlama mühərrikinin işığı nə deməkdir?

Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, işığın ilk növbədə təqdim edilməsinin əsas səbəbi mühərrikləri mümkün qədər səmərəli etməyə çalışmaq idi. Mühərriki ilk dəfə işə saldığınız zaman lampanın işlədiyinə əmin olmaq üçün göstərici bir neçə saniyə yanmalıdır. Lampanın işə salınması zamanı yanmadığını görsəniz, onu dəyişdirməlisiniz. İşıq işə salındıqdan sonra yanırsa, kompüter haradasa problem aşkar edib və problemi müəyyən etmək üçün yaddaşda kodu saxlayıb.

İşığın yanmasının bəzi ümumi səbəbləri arasında nasaz qığılcım şamları, nasaz mühərrik sensorları və ya hətta boş qaz qapağı daxildir. Əvvəlcə qaz qapağını yoxlayın və tam sıxıldığından əmin olun. Əgər problem qaz qapağında deyilsə, nə baş verdiyini anlamaq üçün skaneri avtomobilə qoşmalı və kodu oxumalısınız. Adətən problem olduqca kiçikdir, lakin bu xəbərdarlıq siqnalına heç vaxt məhəl qoyulmamalıdır, çünki kiçik problemlər nəzərə alınmasa, daha böyük və daha bahalı problemlərə çevrilir.

Əgər siz nə vaxtsa bu işığın yanıb-söndüyünü görsəniz, bu, mühərrikdə ciddi nasazlıq olduğunu göstərir. Mümkün qədər tez və təhlükəsiz şəkildə dayanmalı və mühərriki söndürməlisiniz. Yanlış atəş yanmamış yanacağın egzoz sisteminə daxil olmasına və sonra katalitik çeviriciyə daxil olmasına səbəb ola bilər. Katalitik çevirici adətən bir neçə yüz dərəcə işləyir, buna görə də yanacaq egzoz içərisində yandırılır və temperatur daha da yüksəlir. Həddindən artıq istilik və katalitik çevirici tez yanacaq və təmir üçün çox pul ödəməli olacaqsınız. Belə bir vəziyyətdə, ciddi zərərin qarşısını almaq üçün avtomobili yedəkləmək lazımdır.

Mühərrik işığı yanmış vəziyyətdə sürmək təhlükəsizdirmi?

Bu göstərici yanırsa belə, bu, hazırda nasazlığın baş verdiyi anlamına gəlmir. Müəyyən nasazlıqlar yalnız vaxtaşırı baş verə bilər, lakin müəyyən parametrlər yerinə yetirilənə qədər göstərici yanacaq. Bu, adətən normal sürməyi əhatə edir və bir müddət ərzində heç bir nasazlıq aşkar edilməzsə, kompüter avtomatik olaraq işığı söndürür. İşıqları yoxlamaq həmişə yaxşıdır, lakin bəzən bir neçə gün normal sürmək işıqları söndürə bilər və siz onları bir daha görməyəcəksiniz.

Avtomobilinizi idarə etmə tərzinizdə fərq görsəniz, problem həll olunana qədər işıqlar sönməyəcək, bu halda bu xəbərdarlığa məhəl qoymamalısınız. Qeyd edildiyi kimi, işıq yanıb-sönürsə, ciddi zədələnmə ehtimalı var və problem həll olunana qədər avtomobili idarə etməməlisiniz.

Yoxlama mühərrikinizin işığı yanırsa və bunun səbəbini bilmək istəyirsinizsə, sertifikatlı texniklərimiz problemin səbəbini müəyyən etməkdə sizə kömək etmək üçün hazırdır.