Batareyanın üzərindəki göz dəliyi nə deməkdir: qara, ağ, qırmızı, yaşıl

Avtomobil sahiblərindən elektrik mühəndisliyinin incəliklərini bilmək və təcrübəli akkumulyatorların sənətini mənimsəmək tələb olunmur. Bununla belə, kapotun altındakı batareyanın vəziyyəti avtomobilin etibarlı işləməsi üçün kifayət qədər vacibdir və ustaya tez-tez baş çəkmək üçün çox vaxt və pul sərf etmədən ona nəzarət etmək arzu edilir.

Təkrar doldurulan batareyaların (batareyaların) dizaynerləri işin üstünə sadə bir rəngli göstərici yerləşdirərək vəziyyətdən çıxmağa çalışdılar ki, bu göstərici ilə ölçmə əməliyyatının incəliklərini araşdırmadan cari mənbədəki işlərin vəziyyətini mühakimə etmək olar. alətlər.

Niyə bir avtomobil akkumulyatorunda göz çuxuruna ehtiyacınız var?

Batareyanın vəziyyəti üçün ən vacib meyar normal sıxlıqda kifayət qədər miqdarda elektrolitin olmasıdır.

Saxlama batareyasının (bankın) hər bir elementi elektrik enerjisini toplayan və çatdıran elektrokimyəvi tərs cərəyan generatoru kimi işləyir. Kükürd turşusu məhlulu ilə hopdurulmuş elektrodların aktiv zonasında reaksiyalar nəticəsində əmələ gəlir.

Qurğuşun-turşu akkumulyatoru, sulfat turşusunun sulu məhlulundan boşaldıqda, müvafiq olaraq anodda (müsbət elektrod) və katodda oksid və süngər metaldan qurğuşun sulfatları əmələ gətirir. Eyni zamanda məhlulun konsentrasiyası aşağı düşür və tam boşaldıqda elektrolit distillə edilmiş suya çevrilir.

Buna yol verilməməlidir, belə bir dərin boşalmadan sonra batareyanın elektrik qabiliyyətini tamamilə bərpa etmək çətin, hətta qeyri-mümkün olacaq. Deyirlər ki, batareya sulfatlaşdırılacaq - qurğuşun sulfatının böyük kristalları əmələ gəlir, bu izolyatordur və elektrodlara reaksiyaların doldurulması üçün lazım olan cərəyanı keçirə bilməyəcək.

Diqqətsiz münasibətlə müxtəlif səbəblərdən batareyanın çox boşaldığı anı qaçırmaq olduqca mümkündür. Buna görə batareyanın doldurulma vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur. Hər kəs bunu edə bilməz. Ancaq hər kəs batareyanın qapağına baxa və göstəricinin rənginə görə sapmaları görə bilər. Fikir yaxşı görünür.

Cihaz şəffaf plastiklə örtülmüş yuvarlaq bir deşik kimi hazırlanmışdır. Buna adətən göz deyilir. İnanılır və bu, təlimatlarda əks olunur, əgər yaşıldırsa, onda hər şey yaxşıdır, batareya doldurulur. Digər rənglər müəyyən sapmaları göstərəcək. Əslində hər şey o qədər də sadə deyil.

Batareya göstəricisi necə işləyir

Batareyanın hər bir nümunəsi təmin edildiyi bir göstərici ilə təchiz olunduğundan, maksimum sadəlik və aşağı qiymət prinsipinə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Təsir mexanizminə görə, o, ən sadə hidrometrə bənzəyir, burada məhlulun sıxlığı üzən üzənlərin sonuncusu ilə müəyyən edilir.

Hər birinin öz kalibrlənmiş sıxlığı var və yalnız daha yüksək sıxlığa malik mayedə üzəcək. Eyni həcmdə daha ağır olanlar batacaq, daha yüngül olanlar üzəcək.

Daxili göstərici qırmızı və yaşıl toplardan istifadə edir və müxtəlif sıxlıqlara malikdir. Ən ağırı üzə çıxıbsa - yaşıl, onda elektrolitin sıxlığı kifayət qədər yüksəkdir, batareya doldurulmuş hesab edilə bilər.

Fəaliyyətinin fiziki prinsipinə görə, elektrolitin sıxlığı onun elektromotor qüvvəsi (EMF), yəni yük olmadan istirahətdə olan elementin terminallarındakı gərginliklə xətti bağlıdır.

Yaşıl top görünmədikdə, qırmızı olan göstərici pəncərədə görünür. Bu o deməkdir ki, sıxlıq azdır, batareyanın doldurulması lazımdır. Digər rənglər, əgər varsa, bir topun da üzmədiyini bildirir, sadəcə olaraq üzmək üçün heç bir şeyləri yoxdur.

Elektrolit səviyyəsi aşağıdır, batareyaya texniki qulluq lazımdır. Adətən bu, distillə edilmiş su ilə doldurulur və xarici mənbədən yüklə sıxlığı normal vəziyyətə gətirir.

Göstəricidə səhvlər

Göstərici ilə ölçmə cihazı arasındakı fərq böyük səhvlərdə, oxunuşların kobud formasında və hər hansı bir metroloji dəstəyin olmamasıdır. Bu cür cihazlara etibar edib etməmək fərdi məsələdir.

ONA GÜVƏNMƏYİN! BATARYAYA DOLDURMA GÖSTERGESİ!

Mükəmməl işlək olsa belə, göstəricinin qeyri-dəqiq işləməsinə bir neçə nümunə var:

• batareyanın temperaturu üçün uçot yoxdur, baxmayaraq ki, elektrolitin sıxlığı ilə batareyanın doldurulma dərəcəsi arasındakı nisbət əsasən ondan asılıdır;
• göstərici toplarının material sıxlığının temperatur xətası heç bir şəkildə təsdiqlənmir;
• batareya altı müstəqil hüceyrədən ibarətdir və göstərici onlardan yalnız birinə quraşdırılmışdır, qalanlarının vəziyyəti hətta təxmini olaraq idarə olunmur, baxmayaraq ki, batareyanın nasazlığının ən çox rast gəlinən hallarından biri serialda bir hüceyrə ilə bağlı problemdir. dövrə və göstərici orta olanlardan birinə yerləşdirilir və ən çox imtina edənlər həddindən artıqdır;
• elektrolit sıxlığı, şarj səviyyəsi də daxil olmaqla, batareyanın vəziyyətinin yeganə göstəricisindən uzaqdır;
• bütün reaksiyaların baş verdiyi iş sahəsində sıxlıq ölçülmür və elektrodlar arasında ayırıcıların məsaməli olması səbəbindən elektrolit son dərəcə yavaş qarışdırılır.

Göstəricinin performansını bu meyarlara uyğun olaraq ciddi şəkildə qiymətləndirsək, onun oxunuşları heç bir faydalı məlumat daşımır, çünki çoxlu səbəblər onların səhvliyinə səbəb olur.

Rəng kodlaşdırması

Rəng kodlaşdırması üçün vahid standart yoxdur, az və ya çox vacib məlumat yaşıl və qırmızı rənglərlə təmin edilir.

Qara

Bir çox hallarda, bu, aşağı elektrolit səviyyəsi deməkdir, batareya çıxarılmalı və batareya mütəxəssisinin masasına göndərilməlidir.

Ağ

Qara ilə təxminən eyni, çox şey göstəricinin xüsusi dizaynından asılıdır. Düşünməyin, hər halda, batareya əlavə araşdırma tələb edir.

Qırmızı

Daha çox məna daşıyır. İdeal olaraq, bu rəng elektrolitin azaldılmış sıxlığını göstərir. Ancaq heç bir şəkildə turşu əlavə etmək lazım deyil, ilk növbədə yük dərəcəsi qiymətləndirilməli və normal vəziyyətə gətirilməlidir.

Yaşıl

Bu o deməkdir ki, akkumulyatorda hər şey qaydasındadır, elektrolit normaldır, batareya doldurulub və işə hazırdır. Hansı ki, yuxarıda qeyd olunan səbəblərə görə faktdan uzaqdır.

Doldurduqdan sonra niyə batareya işığı yanmır?

Struktur sadəliyinə əlavə olaraq, cihaz da çox etibarlı deyil. Hidrometr topları müxtəlif səbəblərdən üzə bilməz və ya bir-birinə müdaxilə edə bilər.

Ancaq ola bilər ki, göstərici batareyaya texniki qulluq ehtiyacını göstərir. Şarj yaxşı keçdi, elektrolit yüksək sıxlıq qazandı, lakin göstəricinin işləməsi üçün kifayət deyil. Bu mövqe gözdə qara və ya ağa uyğun gəlir.

Ancaq başqa bir şey olur - göstəricinin quraşdırıldığı yerdən başqa, batareyanın bütün bankları bir şarj aldı. Ardıcıl əlaqədə olan hüceyrələrin bu cür hərəkəti hüceyrə hizalanmasına məruz qalmamış uzun müddət işləyən batareyalarda baş verir.

Usta belə bir batareya ilə məşğul olmalıdır, bəlkə də iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmışsa, hələ də xilas olmağa tabedir. Bir mütəxəssisin işi büdcə batareyalarının qiymətləri ilə müqayisədə olduqca bahalıdır.