Toyota elektrik avtomobili Avstraliya üçün nə deməkdir?
Toyota, dekabr ayında Pickup EV konseptini nümayiş etdirdi və tezliklə istehsala girəcəyi gözlənilir.
Elektrikli avtomobillər indi avtomobil sənayesində dəbdədir. Ford və General Motors-dan Tesla və Rivian-a qədər hər kəs akkumulyatorla işləyən yük maşını planlaşdırır.
Ancaq bir ad açıq şəkildə yox idi: Toyota. Ən azı 14 dekabr 2021-ci ilə qədər, çünki o zaman Yapon nəhəngi 17 tam elektrik konseptli avtomobili, o cümlədən şübhəli şəkildə Tacoma-nın bir qədər böyük versiyasına bənzəyən ikiqat kabin təqdim etdi.
Nəzərə alsaq ki, onun pikap bazarındakı əsas rəqibləri artıq elektrik modellərini təqdim ediblər, onda Toyota-nın da eyni addımı atması məntiqlidir. Toyota-nın elektriklə işləmək planları və bunun avstraliyalı alıcılar üçün nə demək olduğu haqqında bildiklərimiz budur.
Elektrikləşmə gəlir
Toyota uzun müddətdir ki, HiLux ute də daxil olmaqla, bütün modelləri üçün elektrikləşdirilmiş güc aqreqatı təklif etməyi öhdəsinə götürüb və ABŞ-da i-Force Max hibrid mühərrikli Tundra-nı satışa çıxarıb.
Bununla belə, Toyota keçən ilin eyni günündə ondan çox elektrik konseptini nümayiş etdirdiyinə görə, avtomobil də daxil olmaqla, bir çoxları üçün çox az təfərrüatlar var idi, ona görə də çox ciddi faktlar yoxdur, lakin konsept çoxlu ipucu verir.
Bunlardan ən əhəmiyyətlisi Toyota-nın qlobal rəhbəri Akio Toyodanın bütün konseptlərin gələcək istehsal modelinə işarə etmək üçün hazırlandığını və onların uzunmüddətli perspektivli modellər olmaqdansa, “bir neçə il” sonra salonlara çıxacağını söyləməsidir.
Bu o deməkdir ki, Toyota-nın elektrik avtomobilinin onilliyin ortalarına qədər gəlməsini gözləmək ağlabatandır. Bu brend üçün mükəmməl vaxt olardı, çünki Ford F-150 Lightning və Rivian R1T artıq satışdadır, GMC Hummer, Chevrolet Silverado EV və Ram 1500 isə 2024-cü ilə qədər yolda olmalıdır.
Tundra, Tacoma, Hilux və ya başqa bir şey?
Yeni elektrik avtomobili ilə bağlı ən böyük suallardan biri onun Toyota-nın HiLux və ABŞ üçün nəzərdə tutulan Tacoma və Tundra avtomobilləri sırasına necə uyğunlaşacağıdır.
Tacoma Chevrolet Colorado, Ford Ranger və Jeep Gladiator kimi avtomobillər üçün Toyota ilə, Tundra isə F-150, Silverado və 1500 ilə rəqabət aparır.
Toyota-nın Yapon təqdimatındakı şəkillərə əsaslanaraq, elektrik pikap konsepti ölçü baxımından Tacoma və Tundra arasında bir yerdə görünür. Onun ikiqat kabinli gövdəsi və nisbətən qısa çəni var, ona görə də Tundra kimi iş atından daha çox həyat tərzinə bənzəyir.
Bununla belə, üslub baxımından, xüsusən də barmaqlığın ətrafında bəzi açıq Tacoma işarələri var ki, bu da onun həmin model üçün genişləndirilmiş çeşidin bir hissəsi hesab olunduğunu göstərə bilər.
O, həmçinin aşağı ön bamper və qabarıq təkər tağları baxımından Tacoma TRD Pro versiyası ilə bəzi aydın oxşarlıqlara malikdir və bu, Toyota-nın elektrikli avtomobilin performans aspektində oynaya biləcəyini göstərir.
Avstraliya ehtimalları
Əksər oxucular üçün ən böyük sual bu elektrikli Toyota ute Avstraliyada təklif olunacaqmı?
Aydındır ki, dəqiq bilmək üçün hələ tezdir, lakin aşağı düşməyin çox yaxşı mümkün ola biləcəyinə dair bəzi əlamətlər var.
Ən mühüm ipucu Toyota-nın SUV seriyasını ümumi platformada birləşdirməyə çalışdığına dair xəbərlərdən gəlir. TNGA-F adlanan platforma artıq LandCruiser 300 Series və Tundra-da istifadə edilən nərdivan çərçivəsi şassidir, lakin Toyota-nın onu Tacomca, 4Runner, HiLux və Fortuner-ə genişləndirmək istədiyinə inanılır.
Bu o deməkdir ki, elektrik avtomobili demək olar ki, eyni təməllər üzərində qurulacaq, çünki daha çox performans və ya həyat tərzi ilə bağlı olsa belə, Toyota yeni avtomobilini alıcıların gözləntilərinə cavab verəcək qədər güclü etmək üçün nərdivan çərçivəli şassiyə ehtiyac duyacaq.
TNGA-F platformasına keçid həm də o deməkdir ki, elektrikli avtomobilin sağ sükanı ilə idarə olunması şansı artır; o bunu HiLux və Fortuner üçün necə edə biləcək. Baxmayaraq ki, əgər tarix nəyisə sübut edibsə, odur ki, avtomobil şirkətləri tez-tez avstraliyalıların ümid etdiyi kimi sağ sükan bazarına fikir vermirlər.
