Hansı daha yaxşıdır avtomatik və ya CVT
Maşınların istismarı

Hansı daha yaxşıdır avtomatik və ya CVT


Avtomobillər daha çox alıcı üçün əlçatan olduqca, sürücülük də asanlaşır. Mexanik transmissiyada dişlilərin dəyişdirilməsi kifayət qədər çətin işdir və mühəndislər adi alıcıları daha yüksəkdən aşağı sürət qutusuna keçmək, yenidən qaz doldurmaq və daim qaz və mufta pedalları ilə oynamaq nüanslarını araşdırmaq məcburiyyətindən xilas etməyin yollarını tapırlar.

Ənənəvi mexanika ilə yanaşı, avtomatik transmissiyalar və CVT-lər getdikcə populyarlaşır. Hansı daha yaxşıdır - CVT və ya avtomatik transmissiya?

Hansı daha yaxşıdır avtomatik və ya CVT

Suala cavab vermək birmənalı olaraq çətindir, siz yalnız hər iki sistemin müsbət və mənfi tərəflərini verə bilərsiniz və alıcılar nəyə üstünlük verdiklərini özləri qərar verməlidirlər - qənaət, sadəlik və ya güc.

Avtomatik ötürmə

Hansı daha yaxşıdır avtomatik və ya CVT

Pros:

  • avtomatik transmissiya ilə, debriyajı necə düzgün sıxmaq barədə düşünməyə ehtiyac yoxdur, müvafiq olaraq, avtomobil sarsılmadan işə başlayır;
  • bir dişlidən digərinə keçərkən eyni şey baş verir - neytral ötürücüyə keçməyə, qazı buraxmağa və debriyajı sıxmağa ehtiyac yoxdur - hidravlik mufta sizin üçün hər şeyi edəcək, sadəcə sürətdən ötürücüyə keçməyə vaxtınız var;
  • müvafiq olaraq, debriyaj olmadıqda, hər hansı bir "sınma" riski yox olur, bu tez-tez mexaniki sürət qutusuna yeni başlayanlar ilə olur;
  • mühərrik aşınması azalır;
  • şəhərdə sürmək üçün avtomatik maşın idealdır, bundan əlavə, yanacağa qənaət nəzərə çarpacaqdır.

Avtomatik transmissiyanın mənfi cəhətləri:

  • Avtomatik transmissiya dinamika ilə fərqlənmir, avtomatik transmissiya ilə avtomobilin xüsusiyyətlərindən göründüyü kimi - avtomatik transmissiyada yüzlərlə sürətlənmə daha çox vaxt tələb edir;
  • artan yağ istehlakı - 8-10 litr və onu daha tez-tez dəyişdirmək lazımdır və bu, ucuz deyil;
  • şəhərdən kənarda maşın daha çox yanacaq sərf edir;
  • təmir bahadır.

CVT

Hansı daha yaxşıdır avtomatik və ya CVT

Variatorda heç bir dişli yoxdur, ona görə də idarə etməyi öyrənmək heç də çətin deyil.

Variatorun üstünlükləri:

  • hamar qaçış - dişliləri işə salarkən və dəyişdirərkən heç bir sarsıntı yoxdur;
  • mühərrik daha uzun sürəcək, debriyajı "yandırmaq" riski yoxdur;
  • yanacaq sərfiyyatı mexaniki və avtomatik ötürücülərə nisbətən daha azdır;
  • avtomobil dinamik və tez sürətlənir.

Variatorun çatışmazlıqları əsasən texniki xidmət problemlərinə aiddir:

  • müvafiq olaraq çox az mütəxəssis və təmir bahalı olacaq;
  • sürücülük və idarə olunan kasnaklar arasında kəmər sürücüsünü mütəmadi olaraq dəyişdirmək lazımdır - kəmər özü bahadır;
  • çox bahalı yağdır və avtomatik transmissiyada olduğu kimi tez-tez dəyişdirilməsinə ehtiyac olmasa da, çox diqqətlə və istehsalçının tövsiyə etdiyi birini seçməlisiniz.

Ümumi

Variator mütləq daha yaxşıdır, bu çoxsaylı sınaq diskləri ilə təsdiqlənir. Amma baxım kifayət qədər baha başa gəlir. Avtomatik transmissiya və variator arasında seçim etsəniz, xidmət şərtləri və şəhərinizdə mütəxəssislərin mövcudluğu barədə əvvəlcədən soruşun.




Yüklənir ...

Добавить комментарий