maşında nə var? Əməliyyat prinsipi, cihazı və məqsədi
ESP və ya Elektronisches Stabilitätsprogramm, ilk dəfə Volkswagen konserninin avtomobillərində və onun bütün bölmələrində quraşdırılmış avtomobilin dayanıqlığına nəzarət sisteminin modifikasiyalarından biridir: VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini.
Bu gün belə proqramlar Avropada, ABŞ-da və hətta bir çox Çin modellərində istehsal olunan demək olar ki, bütün avtomobillərdə quraşdırılmışdır:
- Avropa - Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Chevrolet, Citroen, Renault, Saab, Scania, Vauxhall, Jaguar, Land Rover, Fiat;
- Amerika - Dodge, Chrysler, Jeep;
- Koreya - Hyundai, SsangYong, Kia;
- Yapon - Nissan;
- Çin - Chery;
- Malayziya - Proton və başqaları.
Bu gün bu sistem demək olar ki, bütün Avropa ölkələrində, ABŞ, İsrail, Yeni Zelandiya, Avstraliya və Kanadada məcburi olaraq tanınır. Rusiyada bu tələb hələ avtomobil istehsalçıları üçün irəli sürülməyib, lakin yeni LADA XRAY də kurs sabitləşdirmə sistemi ilə təchiz olunub, baxmayaraq ki, bu krossoverin qiyməti Lada Kalina və ya daha çox büdcəli avtomobillərdən xeyli yüksəkdir. Niva 4x4.
Xatırlatmaq yerinə düşər ki, biz Vodi.su saytında stabilləşdirmə sisteminin digər modifikasiyalarını - ESC-ni artıq nəzərdən keçirmişik. Prinsipcə, müəyyən fərqlər olsa da, hamısı eyni sxemlərə uyğun işləyir.
Gəlin daha ətraflı anlamağa çalışaq.
Cihaz və əməliyyat prinsipi
Əməliyyat prinsipi olduqca sadədir - çoxsaylı sensorlar avtomobilin hərəkətinin və sistemlərinin işinin müxtəlif parametrlərini təhlil edir. Məlumat müəyyən edilmiş alqoritmlərə uyğun işləyən elektron idarəetmə blokuna göndərilir.
Hərəkət nəticəsində avtomobilin, məsələn, kəskin şəkildə sürüşməyə çıxması, yuvarlanması, öz zolağından çıxması və s. əyləc sisteminin, təkərlərin hamısının və ya birinin və fövqəladə halların qarşısını aldığı üçün.
Bundan əlavə, ECU alovlanma sistemləri ilə əlaqələndirilir. Beləliklə, mühərrik səmərəli işləmirsə (məsələn, avtomobil tıxacdadır və bütün silindrlər tam gücdə işləyir), şamlardan birinə qığılcım verilməsi dayana bilər. Eyni şəkildə, ECU avtomobilin sürətini azaltmaq lazımdırsa, mühərriklə qarşılıqlı əlaqə qurur.
Müəyyən sensorlar (sükan bucağı, qaz pedalı, tənzimləmə mövqeyi) müəyyən bir vəziyyətdə mühərrikin hərəkətlərini izləyir. Sürücünün hərəkətləri yol hərəkəti vəziyyətinə uyğun gəlmirsə (məsələn, sükanı o qədər də kəskin döndərməmək lazımdır və ya əyləc pedalını daha bərk sıxmaq lazımdır), müvafiq əmrlər yenidən aktuatorlara göndərilir. vəziyyət.
ESP-nin əsas komponentləri bunlardır:
- faktiki idarəetmə vahidi;
- qapaq gövdəsi;
- sürət, təkər sürəti, sükan bucağı, əyləc təzyiqi üçün sensorlar.
Həmçinin, zəruri hallarda, kompüter qaz klapanının sensorundan və krank şaftının mövqeyindən məlumat alır.
Aydındır ki, bütün daxil olan məlumatların təhlili üçün mürəkkəb alqoritmlərdən istifadə edilir, halbuki qərarlar saniyənin kiçik bir hissəsində verilir. Beləliklə, idarəetmə blokundan aşağıdakı əmrlər qəbul edilə bilər:
- yüksək sürətlə hərəkət edərkən sürüşmənin və ya dönüş radiusunun artırılmasının qarşısını almaq üçün daxili və ya xarici təkərlərin əyləclənməsi;
- fırlanma anını azaltmaq üçün bir və ya bir neçə mühərrik silindrinin bağlanması;
- asma amortizasiya dərəcəsindəki dəyişikliklər - bu seçim yalnız adaptiv asqılı avtomobillərdə mövcuddur;
- ön təkərlərin fırlanma bucağının dəyişdirilməsi.
Bu yanaşma sayəsində ESP-nin məcburi olduğu ölkələrdə qəzaların sayı üçdə bir azalıb. Razılaşın ki, kompüter yorğun, təcrübəsiz və hətta sərxoş ola bilən sürücüdən fərqli olaraq daha sürətli düşünür və düzgün qərarlar verir.
Digər tərəfdən, ESP sisteminin olması avtomobili idarə etməyə daha az həssas edir, çünki sürücünün bütün hərəkətləri diqqətlə yoxlanılır. Buna görə sabitliyə nəzarət sistemini söndürmək mümkündür, baxmayaraq ki, bu tövsiyə edilmir.
Bu gün ESP və digər köməkçi sistemlərin quraşdırılması sayəsində - parkinq sensorları, kilidlənməyə qarşı əyləclər, əyləc gücünün paylanması sistemi, Dartmaya Nəzarət (TRC) və digərləri - idarəetmə prosesi asanlaşıb.
Bununla belə, əsas təhlükəsizlik qaydaları və yol hərəkəti qaydalarını unutma.
Yüklənir ...
