Bu nədir? Səbəblər və nəticələr
Tez-tez mühərrik problemləri yanacaq-hava qarışığının nisbətlərinin pozulması səbəbindən yaranır.
İdeal olaraq, bir TVS dozası aşağıdakıları əhatə etməlidir:
- 14,7 hissə hava;
- 1 hissə benzin.
Kobud desək, 1 litr benzinə 14,7 litr hava düşməlidir. Karbüratör və ya enjeksiyon sistemi yanacaq birləşmələrinin dəqiq tərkibinə cavabdehdir. Müxtəlif vəziyyətlərdə, Elektron İdarəetmə Bölməsi qarışığı müxtəlif nisbətlərdə hazırlamaq üçün məsuliyyət daşıya bilər, məsələn, dartma qabiliyyətini artırmaq və ya əksinə, daha qənaətli istehlak rejiminə keçmək lazım olduqda.
Enjeksiyon sisteminin müxtəlif nasazlıqları səbəbindən nisbətlər pozulursa, onda əldə edə bilərsiniz:
- zəif yanacaq birləşmələri - hava həcmi müəyyən edilmiş dəyəri üstələyir;
- zəngin TVS - lazım olduğundan daha çox benzin.
Avtomobiliniz Vodi.su-da danışdığımız bir lambda zondu ilə təchiz edilmişdirsə, bort kompüteri dərhal aşağıdakı kodlar altında səhvlər verəcəkdir:
- P0171 - zəif yanacaq birləşmələri;
- P0172 - zəngin hava-yanacaq qarışığı.
Bütün bunlar dərhal mühərrikin işinə təsir edəcəkdir.
Yağsız bir qarışığın əsas əlamətləri
Əsas problemlər:
- mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi;
- klapan vaxtının uyğunsuzluğu;
- dartma qabiliyyətinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması.
Arıq qarışığı qığılcımlardakı xarakterik işarələrlə də müəyyən edə bilərsiniz, bu barədə Vodi.su saytında da yazdıq. Beləliklə, açıq boz və ya ağımtıl his, yanacaq birləşmələrinin tükəndiyini göstərir. Zamanla, şam elektrodları daimi yüksək temperatur səbəbindən əriyə bilər.
Bununla belə, daha ciddi problem mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi və nəticədə pistonların və klapanların yanmasıdır. Mühərrik həddindən artıq qızır, çünki yüksək oksigen tərkibli yağsız benzin yanmaq üçün daha yüksək temperatur tələb edir. Bundan əlavə, bütün benzin yanmır və işlənmiş qazlarla birlikdə egzoz manifolduna və daha da egzoz sisteminə daxil olur.
Rezonatorda partlamalar, partlamalar, zərbələr - bunların hamısı arıq qarışığın əlamətləridir.
Qeyd edək ki, avtomobil sahibini belə ciddi problemlər gözləsə də, mühərrik yenə də işləyəcək. Oksigenin benzinə nisbəti 30-dan birə dəyişərsə, mühərrik çətin ki işə düşəcək. Yoxsa öz-özünə dayanacaq.
HBO-da yağsız qarışıq
Oxşar vəziyyətlər avtomobildə qaz silindrli qurğunun quraşdırıldığı hallarda da baş verir. Qazın (propan, butan, metan) havaya nisbəti havanın qaza nisbətinin 16.5 hissəsi olmalıdır.
Yanma kamerasına olması lazım olduğundan daha az qazın daxil olmasının nəticələri benzin mühərriklərində olduğu kimidir:
- həddindən artıq istiləşmə;
- dartma itkisi, xüsusən də aşağıya doğru hərəkət edirsinizsə;
- qazlı yanacağın natamam yanması səbəbindən egzoz sistemində partlayış.
Bort kompüteri də P0171 xəta kodunu göstərəcək. Qaz qurğusunu yenidən konfiqurasiya etməklə və ya idarəetmə blokunun xəritəsinin parametrlərini dəyişdirməklə nasazlıqdan xilas ola bilərsiniz.
Enjeksiyon sistemini də yoxlamaq lazımdır. Yağsız hava-yanacaq qarışığının (benzin və ya LPG) mühərrikə daxil olmasının ən ümumi səbəblərindən biri tıxanmış enjektor burunları. Bu vəziyyətdə mümkün həll yollarından biri onları təmizləmək ola bilər.
Yüklənir ...
