Taikan, Porsche'nin gözləntilərinə uyğun gəlmədi

Porsche ilin ilk 6 ayı ərzində öz modellərinin satışları haqqında hesabat dərc edir. Digər istehsalçılarda olduğu kimi, koronavirus pandemiyası səbəbindən azalma oldu. Bununla belə, Ştutqartdan olan istehsalçı üçün böyük məyusluq markanın ilk elektrik avtomobili olan Taycan-ın təqdimatıdır ki, bu müddət ərzində ondan cəmi 4480 ədəd satılıb.

İlk altı ayda brendin modellərinin qlobal satışı 116 964 avtomobil təşkil edib. Bu rəqəm 12-cu ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 2019% azdır. Cayenne krossoveri populyar olmaqda davam edir. Təhlil olunan dövrdə 39 245 avtomobil satılıb. Bundan dərhal sonra - Macan. 34,430 vahidi tutur. İkonik 911 idman kupesi 2% artıb (16 919 satış).

Bununla birlikdə, Porsche Taycan üçün nəticələr şirkətin proqnozlaşdırdığından çox uzaqdır. Rəhbərlik Zuffenhausen zavodunda ildə 20 ədəd istehsal etməyi planlaşdırır, bu da elektrikli avtomobillərə olan ilk marağın ardından iki dəfə artdı. Bu da Taycan'ın, Cayenne və Macan’ı 000 satış ilə üstələdiyi üçün markanın ən populyar modeli olmaq deməkdi.

Porsche bir neçə səs-küylü reklam kampaniyası ilə avtomobilə marağı artırmağa çalışsa da, görünür, bu strategiya uğursuzluğa düçar olub. Daha sərfəli versiyaların işə salınması da kömək etmədi, çünki əvvəlcə Taycan yalnız ən güclü və müvafiq olaraq ən bahalı modifikasiyalarda - Turbo və Turbo S-də mövcud idi.