Öz əlinizlə bir avtomobildə qar zəncirləri: qış mövsümünə əvvəlcədən hazırlaşmaq

Çox vaxt qışda avtomobil səfərləri sürücülər üçün xoşagəlməz nəticələrə səbəb ola bilər, bunun nəticəsində kömək üçün bir yedəkçi çağırılmalıdır. Qar, buz və yağış kimi xoşagəlməz hava şəraiti avtomobilin yoldan keçmə qabiliyyətini azaldır. Xüsusilə relslərin qarla örtülmüş hissələri üçün qar zəncirləri adlanan xüsusi avadanlıq verilir. Qarlı yolun bir hissəsi şəklində qarşıda bir maneə olduqda, təkərlərə qoyulan zəncirlər belə bir məsafəni qət etmək səmərəliliyini artırmağa kömək edəcəkdir. Bu cür məhsulları istənilən avtomobil mağazasında almaq olar, lakin hər sürücü öz qiymətini ödəyə bilməz. Yalnız bir çıxış yolu var - öz əlinizlə qar zəncirləri etmək.

Məzmun

• 1 Qar zəncirlərinin məqsədi
• 2 Çeşidlər və necə fərqlənirlər
  • 2.1 Sərt qapaqlar
  • 2.2 Yumşaq çubuqlar
• 3 Həndəsi naxışa görə qaşıqların növləri
  • 3.1 "Nərdivan"
  • 3.2 "Romb"
  • 3.3 "Məhkəmə"
• 4 Sürüşməyə qarşı zəncirlər və bilərziklər: hansı daha yaxşıdır
• 5 Qar zəncirlərinin düzəldilməsi: hərəkətlərin ardıcıllığı
  • 5.1 Tələb olunan alətlər və avadanlıqlar
  • 5.2 Addım guide adım
• 6 Avtomobilə quraşdırmanın xüsusiyyətləri
• 7 Qar zənciri testi

Qar zəncirlərinin məqsədi

Yüksək keyfiyyətli qar zəncirlərinin qiyməti 5 min rubldan başlayır. Üstəlik, bu xüsusi bilik və təcrübə tələb etmir, çünki materialda göstərilən təlimatlara sahibsinizsə, məhsulu özünüz edə bilərsiniz.

Sürüşməyə qarşı zəncirlər (qapaqlar) sürücü təkərlərinə taxılan və avtomobilin ölkələrarası qabiliyyətini artıran məhsullardır. Bu cür məhsulları təkərlərə quraşdırmaqla sürücü aşağıdakı üstünlükləri əldə edir:

1. Qarla örtülü yollarda yüksək performans.
2. İdarəetməni itirmə ehtimalı az olan buzla cığırların hissələrinə qalxma və enmələri aradan qaldırmaq.
3. Qarlı və buzlu yol səthlərində sürmə keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması.
4. Yolun palçıqlı hissələrindən keçərkən avtomobilin avarçəkmə xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılması.

Vacibdir! Qar zəncirləri təkərlərə yalnız yolun çətin hissəsini qət etmək lazım olduqda quraşdırılır. Onları daim istifadə etmək tövsiyə edilmir, çünki bu, avtomobilə mənfi təsir göstərir.

Mənfi təsir aşağıdakı amillərdən qaynaqlanır:

1. Sükan mexanizminə, eləcə də ötürmə elementlərinə artan yük.
2. Sürətli səyahətin mümkünsüzlüyü.
3. Təkərlərin aşınmasının artması.
4. Rahatlığın olmaması.
5. Kənar səs-küy.
6. Süspansiyon elementlərinə mənfi təsir.

Hər şeyə əlavə olaraq, asfalt üzərində qarmaqlı bir avtomobil idarə etmək qadağandır, çünki bu, örtüyü məhv etməyə kömək edir. Sözügedən məhsullar lazım olduqda istifadə edə bilmək üçün həmişə avtomobilin baqajında ​​olmalıdır. Bu, təkcə krossover və SUV sinifli avtomobillərə deyil, həm də yüngül monosürücülü avtomobillərə aiddir.

Çeşidlər və necə fərqlənirlər

Bir çox sürücü, qapaqların çatışmazlıqları ilə tanış olduqdan sonra onları almaq və ya istehsal etmək üçün mənfi qərar verir. Ancaq gec-tez zəncirlərin olması zərər vermədiyi bir vəziyyət yaranır. Grousers bir neçə növə bölünür. Əsas fərqləndirici parametrlər bunlardır: istehsal materialı və təkər üzərində zəncir məhsulunun həndəsi naxışı.

Bu maraqlıdır! Yuxarıda göstərilən parametrlər avtomobili idarə edərkən avtomobilə və onun yolsuzluq performansına müvafiq təsir göstərir.

İstehsal materialından asılı olaraq, qapaqlar aşağıdakı növlərə bölünür:

1. Sərt.
2. Yumşaq.

Sərt qapaqlar

Sərt növlərə aşağıdakı metal növlərindən olan məhsullar daxildir: titan, polad, alüminium. Məhsulun gücü yalnız materialdan deyil, həm də bağlantıların qalınlığından asılıdır. Bağlantıların ölçüsü nə qədər böyükdürsə, avtomobilin ölkələrarası keçid qabiliyyəti bir o qədər yüksəkdir. Bununla belə, avtomobilə mənfi təsir göstərən göstəricilər də daha yüksəkdir.

Qalın zəncirlər bir tərəfdən avtomobilin ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırır, digər tərəfdən isə asma və sükan çarxına mənfi təsir göstərir.

Sərt məhsulların dezavantajı yüksək səs-küy effekti, həmçinin sürətlənmiş şin aşınmasıdır. Bu tip zəncirlərdə 40 km/saatdan yuxarı sürətə çatmaq mümkün deyil. Bundan əlavə, zəncirlərin kütləsi və ağırlığı avtomobilə mənfi təsir göstərir. Bütün növ minik avtomobilləri təkər tağları arasında kiçik boşluq olduğuna görə sərt zəncirlərdən istifadə edə bilməz.

Yumşaq çubuqlar

Yumşaq qapaqlar rezin, poliuretan və hətta plastik kimi qeyri-metal materiallardan hazırlanır. Məhsulların gücünü artırmaq üçün möhkəmləndirmə kimi bir üsul istifadə olunur. Avtomobillər üçün yumşaq qapaqlar daha bağışlayıcıdır, çünki onlar rezin aşınmasına daha az kömək edir və onlar da demək olar ki, səssizdirlər. Belə qapaqlardakı avtomobil yol səthi ilə yüksək keyfiyyətli tutuşunu qoruyaraq 80 km / saat sürətə çata bilər.

Yumşaq zəncirləri sözün əsl mənasında çətin ki, "zəncir" adlandırmaq olar, lakin onlar şəhərdə avtomobil sürərkən də bu işi görürlər.

Sərt zəncirlər kimi, yumşaq qapaqlar da buz üzərində hərəkət edərkən aydın şəkildə özünü göstərən çatışmazlıqlara malikdir. Yumşaq zəncirlər şəhər ətrafında hərəkət edərkən yol səthinə mənfi təsir göstərmədən yaxşı işləyir. Bununla belə, onlar qarlı ərazilərin və palçığın səmərəli keçməsini təmin edə bilmirlər, buna görə də belə vəziyyətlərdə yalnız sərt zəncirlərdən istifadə edilməlidir.

Həndəsi naxışa görə qaşıqların növləri

Naxışın həndəsəsindən asılı olaraq üç növ qar zəncirləri var:

• "Nərdivanlar".
• "Romb".
• "PETEK".

Hər bir variantın öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, buna görə də onlara ətraflı baxaq.

"Nərdivan"

"Ladder" uzunlamasına düzülmüş budaqlar şəklində bir bazadır. Bu budaqlar təkərin bütün ətrafı boyunca bərabər paylanmışdır. Zənciri təkərdə düzəltmək üçün müvafiq növ qıfıllar istifadə olunur. Xarici olaraq, bu tip lug, adın haradan gəldiyi bir nərdivana bənzəyir.

Qulaqlığın bu versiyası ən populyar, effektiv və tələb olunanlardan biridir. Bu növ zəncirin çatışmazlıqlarından qeyd etmək lazımdır:

• təkərdə zəncirlərin paralel təşkili, belə ki, avtomobil qarlı və ya torpaq sahələrini aşarkən qazacaq;
• aşağı yanal sabitlik, bu da zəncir budaqlarının paralel təşkili ilə əlaqədardır;
• transmissiyada ağır yük.

Yüksək tırmık xüsusiyyətlərinə baxmayaraq, nərdivan tipli zəncirlər qarla örtülmüş yerdə praktiki olaraq yararsızdır.

Bu tip zəncirlər yalnız marşrutun riskli hissəsini aradan qaldırmaq lazım olduqda istifadə etmək tövsiyə olunur. Bu seçim ən ucuz variantlardan biridir, ona görə də ehtiyac yarandıqda əksər sürücülər onun xüsusiyyətlərini araşdırmadan bu seçimə üstünlük verirlər.

"Romb"

Qulaqcıqların romb dizaynı nərdivanın modernləşdirilmiş dizaynıdır. Bunun üçün, Nərdivan üçün xarakterik olan bütün mənfi amillər istisna olmaqla, almaz formalı bir naxış meydana gətirən uzunlamasına filiallar var.

Romb şəklində olan həndəsi forma, qarlı və ya bataqlıq ərazini aşmaq lazım olduqda lugs istifadəsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Almaz forması aşağıdakı fotoşəkildə göstərilmişdir.

Artan güc və yüksək dartma üçün almaz formalı zəncirlər

Qar zəncirlərinin almaz forması yolsuzluq avtomobilləri və krossoverlər arasında populyardır, çünki qapaqlardakı bu növ naxış avtomobilin keçə bilən keyfiyyətlərini bir neçə dəfə artırır. Bu, xüsusilə qarlı və buzlu yol hissələri üçün doğrudur.

"Məhkəmə"

Rombun analoqu, rombaya bənzər eninə budaqları olan "bal pətəkləri" dir, lakin onlar əlavə olaraq düz bağlayıcılarla bağlanır. Romb və pətək, istifadə edərkən məhsulların yol səthi ilə təması daim baş verən təkmilləşdirilmiş tıxac növləridir. Bu, həm rezin, həm də transmissiya üçün böyük bir artıdır, buna görə də qapaqlar hazırlayarkən son iki modelə diqqət yetirmək tövsiyə olunur.

"Pətəklər" yol ilə daimi əlaqəni təmin edir, buna görə də avtomobilə yüksək səviyyədə yanal dayanıqlıq verir

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, qar zəncirləri alarkən onların ölçüsünü nəzərə almalısınız. Zavodda istehsal olunan grousers yalnız təkərlər üçün ölçülərə görə deyil, həm də avtomobilin növündən asılı olaraq bölünür.

Sürüşməyə qarşı zəncirlər və bilərziklər: hansı daha yaxşıdır

Avtomobillər üçün zəncirlərin analoqları kəmərlərlə təkərlərə sabitlənmiş bir cüt zəncir seqmenti olan bilərziklərdir. Zəncir çubuğun üstündə, kəmər isə disk arasındakı çuxurda yerləşir. Eyni zamanda, bilərzik, zəncirdən fərqli olaraq, zənciri bir yerdə yerləşdirməyə imkan verən təkər üzərində möhkəm bərkidilir.

Səmərəliliyi artırmaq üçün bir təkərə ən azı üç sürüşməyə qarşı bilərzik taxmaq tövsiyə olunur

Adətən bir təkərdə üç qolbaq quraşdırılır ki, bu da avtomobilin sürtünmə və itələmə qüvvəsini yaradaraq, sərt səthə çatmaq üçün kifayətdir. Zəncirlərdən fərqli olaraq bilərziklər aşağıdakı üstünlüklərə malikdir:

1. Sürət və quraşdırma asanlığı. Zəncirləri yalnız qarlı və ya bataqlıq ərazini aşmadan əvvəl quraşdırmaq tövsiyə olunursa, bilərzik avtomobil sıxışdıqda belə quraşdırıla bilər.
2. Yığcamdır, çünki onlar zəncirlərdən fərqli olaraq baqajda çox yer tutmurlar.
3. Təkəri qaldırmağa ehtiyac yoxdur.
4. Çox yönlülük. Zəncirlər müəyyən bir təkər diametri üçün nəzərdə tutulmuşdursa, bilərziklər istənilən təkər ölçüsünə uyğun gəlir.
5. Zəncirlərdən fərqli olaraq bilərziklər bir neçə dəfə ucuzdur.
6. Uzun xidmət müddəti.

Zəncirlər kimi, bilərziklər də bərk və yumşaq bölünür. Bileziklər üçün ən ucuz variantlardan biri plastik məhsullardır. Onlar istənilən avtomobil növü üçün uyğundur: kiçik avtomobillərdən tutmuş yolsuzluq avtomobillərinə qədər, buna görə də hər bir sürücü onları ödəyə bilər.

bilərziklər, zəncirlər kimi, bərk və yumşaq bölünür

Zəncirlər və bilərziklər arasındakı fərq nədir? Sürücülərin çoxsaylı müşahidələri zəncirlərin yol səthində daha yaxşı tutuşa malik olduğunu göstərir ki, bu da keçiricilik parametrlərinə müsbət təsir göstərir. Zəncirlər bitənə qədər qarlı və buzlu əraziləri aradan qaldırmaq üçün istifadə edilə bilər. Bilərziklər yalnız 5-10 km-ə qədər qısamüddətli istifadə üçün istifadə edilə bilər.

Vacibdir! Zəncirdə bir əlaqə qırılırsa, bu, avtomobilin gövdəsi üçün təhlükə yaradır. Boya işlərinin zədələnməsi baş verə bilər ki, bu da nəticədə korroziya sahəsinin meydana gəlməsinə kömək edir.

Zəncirlərin və bilərziklərin nə olduğu məlum olduqda, belə bir nəticəyə gələ bilərik:

1. Bataqlıq, qarlı və buzlu ərazidə uzun bir yol planlaşdırırsınızsa, zəncirlərdən istifadə etmək tövsiyə olunur.
2. Bilərziklər yalnız şəhər ətrafında və ya pis hava şəraitində nadir səfərlər planlaşdırıldıqda istifadə olunur. Səfər zamanı qolbaq taxmağı unutsanız belə, avtomobil ilişib qalsa belə, istənilən vaxt bunu edə bilərsiniz.

Qar zəncirlərinin düzəldilməsi: hərəkətlərin ardıcıllığı

Bir çox motorist işlərini yüksək qiymətləndirirlər, buna görə də tıxacların olmaması ilə problemi özləri həll etməyə müraciət edirlər.

Tələb olunan alətlər və avadanlıqlar

Müvafiq işi yerinə yetirməzdən əvvəl, əvvəlcə müvafiq materialların və alətlərin mövcud olduğundan əmin olmalısınız. Videoda qar zəncirlərinin hazırlanması prosesini izləyə bilərsiniz, lakin videoların dezavantajı lazımi avadanlıq haqqında məlumatın olmamasıdır.

Sadə bir nərdivan zənciri etmək üçün aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq:

1. Polad zəncir. Armaturun qalınlığı ən azı 5 mm olmalıdır.
2. Mufta və saplı karabinlər. Kilidləri olan məhsullar bir qaşıq istehsalı üçün uyğun deyil.
3. Zəncir gərginliyi.
4. Boltlar, qoz-fındıq və yuyucular.
5. Qarmaqlar.

Qar zəncirlərinin istehsalı üçün debriyaj və ipli karabinerlər tələb olunur

Əsas material zəncirdir, uzunluğu R15 diametrli iki orta təkər üçün ən azı 15 metr olmalıdır. Ayrı-ayrılıqda bir zənciri almaq və ondan bir çubuq hazırlamaq, hazır məhsul almaqdan daha ucuzdur.

Qulaqlıqlar düzəltmək üçün sizə bir sıra alətlər də lazımdır:

• Müavin;
• Metal üçün bir dairə ilə bolqar;
• Şerit ölçüsü;
• Hammer;
• Bolt və qaykaları bərkitmək üçün açarlar.

Gördüyünüz kimi, materialların və alətlərin ehtiyatı əhəmiyyətsizdir, buna görə hazırlıqdan sonra qar zəncirlərini düzəltməyə başlaya bilərsiniz.

Addım guide adım

İstehsal prosesi aşağıdakı addımları əhatə edir:

1. Təkərin ətrafının ölçülməsi. Müvafiq diametrli bir zəncirdən iki üzük etmək üçün bu lazımdır. Burada bir vacib məqam var: uzunluq elə olmalıdır ki, zəncir aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi çubuğun eninin yarısına bərabər olsun.
   

   Zəncirin uzunluğunu müəyyən etmək üçün təkərin xəyali ortasındakı zənciri bağlamaq lazımdır.

2. Lazım olan zəncir uzunluğu kəsilir, bundan sonra zəncir seqmenti yivli karabinerlərdən istifadə edərək bağlanır. Zəncirin ikinci seqmenti eyni uzunluqda hazırlanır.
3. Çarpaz keçidlərin istehsalı. Bir lent ölçüsü istifadə edərək, bir ölçmə aparılır, bundan sonra lazımi sayda əlaqə haqqında qərar verilir. Bu cür əlaqələrin sayı nə qədər çox olarsa, açıqlıq bir o qədər yaxşıdır, lakin hətta bu daha uzun zəncir uzunluğu tələb edəcəkdir. Bağlantıların sayı da çarxın ölçüsündən asılı olaraq müəyyən edilir. Onların optimal sayı 8 ədəddir.
   

   Transvers keçidlərin genişliyini müəyyən etmək üçün bir lent ölçüsü ilə ölçmə aparmaq lazımdır

4. Bütün bağlantılar eyni ölçüdə olmalıdır. Bağlantıların hər iki ucunda bir karabiner düzəltməlisiniz. Karabinlər əvəzinə boltlar, qoz-fındıq və yuyuculardan istifadə edilə bilər.
   

   Karabinerlər olmadıqda, keçidlər boltlar, qoz-fındıq və yuyucularla sabitlənə bilər.

5. Bağlantıların uzunluğu elə olmalıdır ki, təkərdəki zəncir yaxşı gərginləşsin. Uzunluğu daha uzundursa, onlar uça bilərlər.
6. Lazımi sayda keçid hazır olduqda, montaja başlaya bilərsiniz. Montaj elə aparılmalıdır ki, hər bir əlaqə əvvəlkindən eyni məsafədə yerləşsin.
   

   Zəncirlərin səmərəli istifadəsi üçün bitişik keçidlər arasındakı məsafə təxminən eyni olmalıdır.

7. Məhsul yığıldıqda, onu təkərdə sınaqdan keçirə bilərsiniz. Təkərə qar zəncirləri qoymaq üçün metal yaylar və ya rezin lazımdır. Məhsulun quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün yaylar qarmaqlarla bağlana bilər.
   

   Zəncirlərin quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün uclarında qarmaqlar olan rezin bantlar istifadə olunur.

8. Yaylar və rezin əvəzinə digər elastik materiallar dartıcı kimi istifadə edilə bilər. Əsas şərt, məhsulların təkərdə qar zəncirini etibarlı şəkildə düzəltməsidir. Nəticə aşağıdakı formanın məhsuludur:

Təlimatlara düzgün riayət etməklə aşağıdakı dövrə dizaynı əldə edilməlidir

Evdə hazırlanmış belə bir cihaz baqajda çox yer tutmur və onu hazırlamaq 2 saatdan çox olmayacaq. Analoji olaraq, ikinci təkər üçün bir zəncir hazırlanır. Tam ötürücülü yolsuzluq avtomobilləri üçün zəncir bütün təkərlərə taxılmalıdır. Tək sürücülü avtomobillərdə zəncirlər yalnız sürücü təkərlərində yerləşir.

Avtomobilə quraşdırmanın xüsusiyyətləri

Zəncir düzəltmək döyüşün yalnız yarısıdır. İndi onları avtomobilə düzgün quraşdırmaq lazımdır. Bunu etmək üçün bir neçə üsul var. Bunlardan birincisi avtomobili qaldırmağı əhatə edir. Bunun üçün sürücü aşağıdakı manipulyasiyaları yerinə yetirməlidir:

1. Maneədən əvvəl sərt bir səthdə dayanmalı, sonra maşını ilk sürətə qoymalı və əl əyləcini sıxmalısınız;
2. Bir jak istifadə edərək, zənciri quraşdırmağı planlaşdırdığınız avtomobilin hissəsini asmaq lazımdır;
3. Təkər asılan kimi, qapağın quraşdırılmasına davam etməlisiniz;
4. Bu proses adətən bir təkər üçün təxminən 10-15 dəqiqə çəkir. Bu vəziyyətdə, zəncirin etibarlı şəkildə bağlandığından əmin olmalısınız.

Məhsul eyni şəkildə ikinci tərəfdən və zəruri hallarda bütün dörd təkər üçün quraşdırılır. İkinci seçim təkərləri qaldırmadan bir zəncirin quraşdırılmasını əhatə edir:

1. Dayanmaq lazımdır, sonra təkərlərin qarşısında hər iki tərəfə zəncirlər yerləşdirin.
2. Zəncirləri onların ölçüsünün ortasına qədər qaçın.
3. Məhsulu içəridən çəngəl və ya karabin ilə bərkidin.
4. Hər bir əlaqəni düzəldin, sonra gərginlik tənzimləyicisini birləşdirin.

Jek olmadıqda, yerdə uzanan zəncirlərlə qarşılaşmaq mümkündür

Bu seçim sadə görünür, amma əslində belə deyil. Zənciri təkərə quraşdırdıqdan sonra bir neçə metr sürmək və sonra gərginliyi tənzimləmək lazımdır. Sonra maneələri aşmaq olar.

Qar zənciri testi

İstehsal edilmiş cihaz etibarlılığını və səmərəliliyini təmin etmək üçün istismarda sınaqdan keçirilməlidir. Məhsulun effektivliyinin yalnız mövcud bağlantıların sayından deyil, həm də istifadə olunan zəncirin ölçüsündən asılı olduğunu xatırlamaq lazımdır. Zəncirin ölçüsü nə qədər böyükdürsə, avtomobilin keçiriciliyinin keyfiyyəti bir o qədər yüksəkdir.

Qar zəncirini yoxlamaq üçün pis havanı gözləmək, sonra isə nəqliyyatın olmadığı əraziyə tələsmək kifayətdir. Zənciri sürücü təkərlərinə quraşdırdıqdan sonra qar sürüşmələri, yol səthinin buzlu hissələri, eləcə də bataqlıqlar şəklində müxtəlif maneələri aradan qaldırmaq lazımdır. Hər bir maneəni aradan qaldırdıqdan sonra məhsulun təkərlərdə yerləşməsinin xüsusiyyətlərini yoxlamaq lazımdır.

Vacibdir! Sınaq zamanı zəncir bağları zədələnə bilər, buna görə də onların vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxladığınızdan əmin olun.

Əgər sınaqdan sonra nəticələr gözə xoş gəlirsə, o zaman təkərlərdə zəncirsiz maneələri dəf etməyə cəhd edə bilərsiniz. Nəticə mütləq heyrətləndirəcək və qar zəncirləri avtomobilinizin baqajında ​​əvəzolunmaz bir atribut olacaq.

Nəticə olaraq qeyd etmək lazımdır ki, avtomobilin yolda fərqlənməsi üçün qar zəncirləri ümumiyyətlə quraşdırılmır. Təkmilləşdirilmiş krossovka qabiliyyətinə əlavə olaraq, zəncirlər əlverişsiz hava şəraitində sürücü və sərnişinlərin yolda təhlükəsizliyini təmin edir. Avtomobilin təkərlərində bu cür cihazların olması ilə bir maneəni dəf etmək və ya qar sürüşməsindən xilas olmaq şansınız var.

Bu səhifə üçün müzakirələr bağlıdır