Arxa Təkərli Büdcə Avtomobilləri - Satınalma Bələdçisi
Sürücüyü sınayın

Arxa Təkərli Büdcə Avtomobilləri - Satınalma Bələdçisi

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Arxa Təkərli Büdcə Avtomobilləri - Satınalma Bələdçisi

BMW 2 Series Coupe-dən Toyota GT86-ya qədər Smart EQ forfour vasitəsilə: on qənaətcil arxa təkərli nəqliyyat vasitəsi

Le ucuz arxa təkərli avtomobillər Onların sayı o qədər də çox deyil: arxa tərəfdə tam ötürücülü texniki həll, Case tərəfindən getdikcə daha az istifadə olunur.

Bu da Alış Təlimatı on cümlə tapacaqsınız arxa sürücü 40.000 avrodan aşağı: əyləncə vasitələri (ancaq təkcə deyil) bir -birindən çox fərqlidir, yalnız fəlsəfə ilə birləşir RWD.

L 'siyahı hər hansı bir on ən ucuz arxa təkərli maşın ticarətə ilk növbədə daxildir əyləncəli və Almaniya və Yaponiyadan olan modellər, digər kateqoriyalardan və digər ölkələrdən gələn avtomobillərin çatışmazlığı yoxdur.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

BMW 218i Coupe Advantage – 31.450 XNUMX ədəd

La BMW 218i Coupe Üstünlüyü edir idman Alman a arxa sürücü sürücülük zövqündən vaz keçə bilməyənlər üçün nəzərdə tutulmuşdur.

La qaralar Bavariyalılar var standart avadanlıq tam və özelleştirilebilir.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Honda e – 35.500 avro

La Honda i edir kiçik elektrik Yapon a arxa sürücü.

Mühərrikli ekoloji cəhətdən təmiz arxa B seqmenti mühərrik 136 CV.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Mazda MX-5 1.5 – 33.500 avro

La Mazda MH-5 1.5 bu "əsas" versiyadır hörümçək Yapon a arxa sürücü.

La idman Diqqətlə yaradılan yaponlar, "praktiklik" nöqtəsində parlamırlar: ən hündür sərnişinlərin başı və başı üçün bir neçə santimetri var gövdə kiçikdir.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 XNUMX avro

La Nissan 370Z Lev 1 Bu, analiz edilənlər arasında ən pis avtomobildir Alış Təlimatı.

La super maşın Başlıq altında "ucuz" Yapon evləri mühərrik son dərəcə güclü (328 at gücü) və manevr qabiliyyətinə malik olan, sürətləndirici şişirdilməyəndə nəzakətli davranmağı da bilir.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Renault Twingo SCe Duel – 11.500 avro

La Renault Twingo SCe Duel è ən ucuz arxa təkərli maşın İtaliya bazarında. A seqmenti hamısı arxada, təchiz olunmuşdur mühərrik Gücü zəif (65) və fırlanma anı (95 Nm), fırıldaqdan başqa bir şey deyil: saatda 15,1 ilə 0 kilometr arasında sürətlənmək üçün 100 saniyə.

La Şəhər avtomobili Fransız - çəkisi az olduğuna görə döngələrdə çevikdir - arxada oturanların çiyin nahiyəsində çox geniş olmayan kabinəsi var, səsində çoxlu qeyri-dəqiqliklər var "bitirmək.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX avro

La Fortwo Saf Ağıllı Ekvalayzer bu "əsas" versiyadır elektrikli şəhər avtomobili Alman

Ətraf mühit "seqmenti A" a arxa sürücü itələdi mühərrik 82 at gücünə sahibdir.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 avro

La Fortwo cabrio Pure ağıllı ekvalayzer açıq hava seçimi Şəhər avtomobili Teutonik.

Açılış tutumu Alman a arxa sürücü - qapalı bacı kimi - oturur mühərrik 82 CV.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Smart EQ forfour Pure - 25.649 avro

La Dörd Saf üçün ağıllı ekvalayzer - giriş səviyyəli versiya elektrikli şəhər avtomobili Alman, fikrimizcə, onlardan biridir ucuz arxa təkərli avtomobillər bazarda daha balanslıdır.

Sıfır emissiyası olan ekoloji cəhətdən təmiz Alman "A seqmenti" eyni ilə təchiz edilmişdir mühərrik 82 at gücündən bəxt

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Ssangyong Rexton 2WD Road – 37.400 dollar

La Ssangyong Rexton 2WD yolu Bu analiz edilən ən bahalı avtomobildir Alış Təlimatı: həcmli (uzunluğu 4,85 metr) böyük SUV Koreya dilinə arxa sürücü – döngələrdə çox çevik deyil – maksimum praktiklik axtaranlar üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Beş sərnişini qəbul edə biləcək bu siyahıdakı yeganə təklif, çox geniş bir kabinə və gövdə böyük (820 litr). Unutmadan mühərrik zəngin tork: 400 Nm.

Büdcə RWD Avtomobil - Alış Təlimatı

Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 avro

La Toyota GT86 Rock & Road - əkiz Subaru BRZ - Mi qaralar Yapon a arxa sürücü əylənmək istəyənlər üçün idealdır.

Il mühərrik tez -tez takometrin qırmızı zonasına girməyi sevir, lakin aşağı devirlərdə o qədər də yaxşı deyil.

Добавить комментарий