Yedək qarmaqları - AvtoTachki

Bir yedək çubuğu almaq qərarına gəlməzdən əvvəl, hansı növün bizim üçün ən faydalı olacağını və avtomobilimiz üçün ən uyğun olanın nə olacağını düşünək ...

Keç: Çəkmə çubuğu göstərici qiymətləri

Bir yedək çubuğu almaq qərarına gəlməzdən əvvəl, hansı növün bizim üçün ən faydalı olacağını və avtomobilimiz üçün ən uyğun olanı düşünək.

Çəkmə qarmaqları Bir dost bizə zəng edib zədələnmiş avtomobilini qaraja çəkməyimizi xahiş etdikdə yedəkləmə qurğusu kömək edə bilər. Həm karvan həvəskarları, həm də tez-tez avadanlıq və ya materialları qoşquda daşıyan insanlar üçün eyni dərəcədə zəruridir. Yedək çubuğunun öz vəzifəsini yaxşı yerinə yetirməsi üçün müəyyən bir avtomobil modeli üçün düzgün seçilməlidir.

Yedək qarmaqları bəzən avtomobil hissələri mağazalarında görünür. Çeşid adətən müəyyən bir müştəri sifarişi ilə gətirilir. Bu tip avadanlıqların yığılması üzrə ixtisaslaşmış emalatxanalarda və şirkətlərdə daha böyük seçim var.

Üç növ yedək kəndirləri var. Ən qədim növü avtomobilə daimi olaraq bağlanan qarmaqdır. Müstəqil olaraq sökülə bilməz və buna görə də çox populyar deyil. Bundan əlavə, Aİ standartlarına uyğun gəlmir və belə yedəkləmə çubuğu olan avtomobillə Aİ ölkələrinə daxil olmaqda problemlər var.

Avropa

Sürücülər asanlıqla çıxarıla bilən yeni növ qarmaqlara üstünlük verirlər. Bir neçə vintlə və avtomatik buraxma sistemi ilə sabitlənmiş qarmaqlar var. Sonuncuda, xüsusi bir cırcır sisteminin köməyi ilə qarmağın çox ucu bir neçə saniyə ərzində ayrıla bilər. Yığıla bilən qarmaqlar Avropa standartlarına uyğundur.

Daha dəbdəbəli nəqliyyat vasitələrinin sahibləri adətən avtomatik taymer qarmaqlarını quraşdırmağı seçirlər. Onlar istifadə etmək üçün ən əlverişlidir, lakin təəssüf ki, bir az daha bahalıdır. Bir çox insanlar avtomobillərində xüsusi vintlər ilə vidalanan qarmaqlar quraşdırırlar. Onlar da tez sökülə və quraşdırıla bilər, lakin bunun üçün müvafiq açardan istifadə etməlisiniz.

Qiymət, əlbəttə ki, bu cür avadanlıqların seçilməsinin lehinə danışır, çünki bu cür qarmaqlar avtomatik olanlardan demək olar ki, iki dəfə ucuzdur. Hal-hazırda, demək olar ki, bütün istehsal olunan avtomobillərdə yedək qarmaqlarını bağlamaq üçün orijinal deşiklər var.

Nə götürə bilərdi

Avtomobilimiz üçün yedək çubuğunu seçərkən onun tonaj adlanan maksimum daşıma qabiliyyəti də vacibdir. Hər bir çəngəlin daşıya biləcəyi çəki üçün xüsusi tövsiyəsi olmalıdır. Ümumi qəbul edilmiş qayda budur ki, yedək çubuğunun çəkisi onun quraşdırıldığı avtomobilin ümumi çəkisindən çox olmamalıdır. Çıxarılan yedək çubuğu alırıqsa, o, avtomobilin baqajında aparılmalıdır və daimi quraşdırılmamalıdır. Düzdür, bəziləri deyir ki, tıxac avtomobili zərbə zamanı qoruyur, amma unutmayın ki, bu halda çıxan qarmaq bizə daxil olan avtomobilə daha çox ziyan vurur. Ona görə də başqalarını lazımsız itkilərə məruz qoymayaq.

Sertifikat tələb olunur

– Yedək çubuğunun avtomobil istifadəçiləri üçün təhlükə yaratmaması üçün onun Varşavada PIMot tərəfindən verilmiş xüsusi sertifikatı olmalıdır, Euro-Hak-ın sahibi Krzysztof Flisinski izah edir. – Qarmağın ad lövhəsində istehsalçı, istehsal tarixi və ən əsası icazə verilən tonaj göstərilməlidir. Bağlayıcını mütəxəssis emalatxanasına quraşdırın.

Flisinski deyir: "Mən bu cür avadanlığı özünüz yığmamağı məsləhət görürəm". – Çəngəl fitinqini lazımi şəkildə bərkitmək üçün lazımi boltun fırlanma momentini və gücünü əldə etmək üçün sizə düzgün alətlər lazımdır. Adi bir avtomobil açarı ilə bunu düzgün edə bilmərik.

Bir neçə ildə bir dəfə xidmət mərkəzində çəngəlin gevşetilmədiyini yoxlamaq lazımdır. Əgər qoşqu ilə uzun məsafələrə gediriksə, yoxlama daha tez-tez aparılmalıdır.

Yedək çubuqlarının təxmini qiymətləri