Bridgestone, Fransadakı Bethune zavodunu bağlayır.

Struktur tədbiri şirkətin Avropada rəqabət qabiliyyətini qorumaqdır.

Avropa təkər sənayesinin çətin uzunmüddətli inkişafı baxımından Bridgestone artıq gücü azaltmaq və xərcləri azaltmaq üçün struktur tədbirləri nəzərdən keçirməlidir.

Mümkün bütün variantları diqqətlə nəzərdən keçirən şirkət, fövqəladə bir iş məclisində Bethune zavodundakı bütün fəaliyyətləri dayandırmaq niyyətində olduğunu elan etdi, çünki bu, Bridgestone'un Avropadakı əməliyyatlarının rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün yeganə real hərəkətdir.

Təklif 863 işçiyə şamil edilə bilər. Bridgestone bu layihənin sosial təsirlərindən tam xəbərdardır və hər bir işçi üçün dəstək planları hazırlamaq üçün əlindəki bütün vasitələrdən istifadə etməyə sadiqdir.

Bu, sıx əməkdaşlıq şəraitində və işçilərin nümayəndələri ilə davamlı dialoq yolu ilə baş verəcəkdir. Təqaüd öncəsi tənzimləmələr, işçilərin Bridgestone'un Fransadakı fəaliyyətinin digər sahələrinə köçürülməsinə dəstək və xarici mənbələrin təşviqinə dair təşəbbüslər şirkət tərəfindən təklif ediləcək və önümüzdəki aylarda işçilərin nümayəndələri ilə ətraflı müzakirə ediləcək.

Bundan əlavə, Bridgestone bölgədəki məşğulluğu bərpa etmək üçün hərtərəfli bir plan həyata keçirərək bölgəyə təsirini minimuma endirmək niyyətindədir. Şirkət xüsusi bir karyera dəyişikliyi proqramı yaratmağa və sayt üçün aktiv bir alıcı axtarmağa çalışır.

Avropa təkər sənayesinin çətin uzunmüddətli inkişafı baxımından Bridgestone artıq gücü azaltmaq və xərcləri azaltmaq üçün struktur tədbirləri nəzərdən keçirməlidir.

Mümkün bütün variantları diqqətlə nəzərdən keçirən şirkət, fövqəladə bir iş məclisində Bethune zavodundakı bütün fəaliyyətləri dayandırmaq niyyətində olduğunu elan etdi, çünki bu, Bridgestone'un Avropadakı əməliyyatlarının rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün yeganə real hərəkətdir.

Təklif 863 işçiyə şamil edilə bilər. Bridgestone bu layihənin sosial təsirlərindən tam xəbərdardır və hər bir işçi üçün dəstək planları hazırlamaq üçün əlindəki bütün vasitələrdən istifadə etməyə sadiqdir.

Bu, sıx əməkdaşlıq şəraitində və işçilərin nümayəndələri ilə davamlı dialoq yolu ilə baş verəcəkdir. Təqaüd öncəsi tənzimləmələr, işçilərin Bridgestone'un Fransadakı fəaliyyətinin digər sahələrinə köçürülməsinə dəstək və xarici mənbələrin təşviqinə dair təşəbbüslər şirkət tərəfindən təklif ediləcək və önümüzdəki aylarda işçilərin nümayəndələri ilə ətraflı müzakirə ediləcək.

Bundan əlavə, Bridgestone bölgədəki məşğulluğu bərpa etmək üçün hərtərəfli bir plan həyata keçirərək bölgəyə təsirini minimuma endirmək niyyətindədir. Şirkət xüsusi bir karyera dəyişikliyi proqramı yaratmağa və sayt üçün aktiv bir alıcı axtarmağa çalışır.

Bridgestone, Avropa əməliyyatlarının davamlılığını qorumaq üçün struktur tədbirləri nəzərdən keçirməlidir.

Minik avtomobillərinin istehsalı üçün mövcud sənaye konteksti Bridgestone-un Avropa bazarında rəqabət qabiliyyətini təhdid edir. Minik avtomobillərinin təkər bazarı son bir neçə il ərzində, hətta COVID-19 pandemiyasının təsirini nəzərə almadan da əhəmiyyətli problemlərlə üzləşib. Son bir neçə il ərzində avtomobil şinləri bazarının həcmi sabitləşdi (<1% CAGR), eyni zamanda daha ucuz Asiya brendlərinin rəqabəti artmaqda davam edir (bazar payı 6-ci ildəki 2000%-dən 25-ci ildə 2018%-ə yüksəldi). ), ümumi gücün həddindən artıq olmasına səbəb olur. Bu, qiymətlərə və marjalara, eləcə də tələbin azalması səbəbindən aşağı təkər seqmentində həddindən artıq tutuma təzyiq etdi. Bridgestone-un ümumi Avropa izi daxilində Betun zavodu ən az üstünlük verilən və ən az rəqabət qabiliyyətli zavoddur.

Bridgestone, son illərdə Bethune zavodunun rəqabət qabiliyyətini artırmaq səyləri daxil olmaqla bir sıra tədbirlər gördü. Bunlar az idi və Bridgestone, Bethune təkərlərinin istehsalından bir neçə ildir maliyyə itkiləri olduğunu bildirdi. Mövcud bazar dinamikasını nəzərə alaraq vəziyyətin yaxşılaşacağı gözlənilmir.

“Bethune zavodunun bağlanması asan layihə deyil. Amma Avropada qarşılaşdığımız problemlərin başqa həlli yoxdur. Bu, Bridgestone-un Avropadakı biznesinin davamlılığını təmin etmək üçün zəruri addımdır”, - Bridgestone EMIA-nın baş direktoru Laurent Dartu bildirib. “Biz bugünkü elanın nəticələrindən və onun işçilərə və onların ailələrinə təsirindən tam xəbərdarıq. Bu layihə işçilərin öhdəliyinin və ya müştərilərimizə yüksək keyfiyyətli məhsullar təqdim etmək üçün uzunmüddətli öhdəliklərinin əksi deyil, Bridgestone-un həll etməli olduğu bazar vəziyyətinin birbaşa nəticəsidir. Aydındır ki, prioritet bütün işçilər üçün hər birinə fərdi dəstək, eləcə də şəxsi və peşəkar layihələrinə uyğun həllər təklif edən ədalətli və uyğunlaşdırılmış həll yolu tapmaqdır”.

Bu layihə 2021-ci ilin ikinci rübünə qədər reallaşmayacaq. Bridgestone, xüsusən də təxminən 3500 işçisi ilə satış və pərakəndə əməliyyatlar yolu ilə Fransada güclü bir varlığını davam etdirəcəkdir.