Bort kompüteri, ayaqaltılar və əlavə ödəniş üçün 12V rozetka premium brendlərin günahıdır.

Premium avtomobillər daha çox təklif etməlidir. Onlarda sürücü özünü "adi" istehsalçının avtomobilindən daha yaxşı hiss etməlidir. Əlbəttə ki, belə dəbdəbə müvafiq olaraq daha baha başa gəlir, lakin bu qədər yüksək qiymət haqlıdırmı? Doğrudanmı biz eyni seqmentdə olan avtomobillərdən daha çox, lakin daha aşağı qiymətə alırıq?

Audi, BMW, Mercedes və ya Infiniti kimi premium brendlərin avadanlıqlarında biz aşağı səviyyəli rəqiblərdə boş yerə tapıla bilən həqiqətən təsir edici aksessuarlar tapacağıq - məsələn, təbii ağacdan və ya metaldan hazırlanmış dekorativ bəzəklər, aktiv kulon və ya laklar. sifarişçinin diktə etdiyi tərkibdə. Bununla belə, sikkənin başqa bir tərəfi də var.

Başlıqda düzgün loqotipi olmayan daha ucuz avtomobillərdə avadanlıq sürücünün nöqteyi-nəzərindən sadəcə aydın olan ən zəruri, demək olar ki, əsas elementləri ehtiva edir. Görünür ki, premium avtomobillərdə bu cür əlavələr haqqında ümumiyyətlə düşünməməlisən, sadəcə hansı gadget üçün əlavə pul ödəməyə dəyər olduğunu düşün. Bununla belə, belə çıxır ki, salonda gözəl təkərlər, sürücülük yardım sistemləri və ya qadcetlərin arxasınca düşərək, digər açıq görünən elementləri unuda bilərsiniz.

Redaktorlar tövsiyə edir:

10-20 minlik ən məşhur işlənmiş avtomobillər. zloti

Sürücünün lisenziyası. 2018-ci ildə nə dəyişəcək?

Avtomobilin qış texniki baxışı

Həmçinin bax: Ateca – krossover oturacağın sınaqdan keçirilməsi

Audi

Gəlin əlifba sırası ilə Audi A1 ilə başlayaq. 1 at gücü 1.0 TFSI mühərriki ilə əsas model A95 Sportback. xərcləri 78 PLN. Avtomobilin ölçüsünü və təklif olunan sürücünü nəzərə alsaq, bu, çox şeydir. Bu mexaniki transmissiya versiyasının qiymətidir, çünki S tronic qoşa muftalı transmissiya əlavə 700 PLN ödəməli olacaq. Bununla belə, bu, avtomatik transmissiya ilə avtomobil sürməyin rahatlığı üçün məqbul bir məbləğdir - hətta daha aşağı markalarda, "ikili mufta" daha ucuz deyil.

Bununla belə, aksesuarlara baxmağa başlayanda, Ingolstadt istehsalçısının əsas elementlərə qənaət etmək istədiyi qənaətinə gələ bilərik. Bu, radio düymələri olmayan standart plastik sükan əvəzinə PLN 740 üçün ön qoltuqaltı və ya PLN 1410 üçün dəriyə bükülmüş çoxfunksiyalı sükan ola bilər. Əgər belə bir sükan üçün ən azı PLN 2070-ə MMI Radio və PLN 880-ə bort kompüteri almalı olmamız olmasaydı, bunda heç bir qəbahət olmazdı. Bəli, avtomobil bort kompüteri ilə təchiz edilməyib və əsas Chorus modelində radio maqnitofon var. Peyk naviqasiyası da yoxdur, buna görə yuxarıda göstərilənlər olmadan çox təkərli, əlavə ödənişli elementlərdən istifadə etmək mənasızdır.

Digər maraqlı xüsusiyyət ondan ibarətdir ki, ön dinamiklər qeyri-aktivdir. Onları "aktivləşdirmək", yəni daha yaxşı səsdən həzz almaq üçün əlavə olaraq 250 PLN xərcləmək lazımdır. Bu gün biz məşhur Bluetooth konnektoru üçün 1460 PLN ödəyəcəyik. PLN 1220 üçün avadanlıqa kruiz nəzarəti əlavə etməyə dəyər. Standart avadanlıq şassi ilə bağlı müddəa ilə də təəccübləndirir - "sönümsüz asma". Tərcümənin boş olması o demək deyil ki, A1 heç bir yay və ya sönüm elementləri qəbul etmir. Sadəcə əlavə PLN 980 üçün istehsalçının fikrincə, “idman sürmə üçün yerlə əlaqəni yaxşılaşdıran” digər xüsusiyyətlərə malik asma seçə bilərsiniz. Maraqlıdır ki, ön və arxa məxmər ayaqaltılar standartdır. Görünəndən fərqli olaraq, bu, hətta bir neçə dəfə baha olan avtomobillərdə belə, o qədər də aydın deyil.

Premium avtomobillər üçün standart olması lazım olan yuxarıda qeyd olunan aksessuarlardan istifadə edərkən, hətta bu seqmentdə son qiymət PLN 7540 86 artır, bu da son məbləği 240 PLN 1.0 verir. Əlbəttə ki, bütün bunlar giriş səviyyəli 15 TFSI mühərriki, 1.4 düymlük təkər diskləri, ağ boya və heç bir dəbdəbəli əlavələrlə. Oxşar qiymətə biz 140 at güclü MultiAir mühərrikli Alfa Romeo MiTo alacağıq. və avtomatik transmissiya. Alternativ çox cazibədardır.

BMW

"Zövqlər"i BMW konfiquratorunda da tapmaq olar. Buna misal olaraq 1-ci seriyanın 5 qapılı versiyasını göstərmək olar. Mexaniki transmissiya ilə baza modeli 118i-nin qiyməti 111 PLN-dir. Düzdür, buradakı “maraqların” siyahısı Audidəki qədər uzun olmasa da, bəzi elementlər təəccüb doğurur. Məsələn, sadə 000V rozetka üçün 12 PLN, "yükləmə sistemi" üçün, yəni 90:40:20 nisbətində bölünmüş arxa oturacaq üçün əlavə 40 PLN ödəməlisiniz. Naviqasiya oxunuşları və ya yuyucu maye haqqında məlumat verən saatlar arasında idarə panelində 895 düymlük displey üçün 5,7 PLN ödəyəcəyik. Bunlar böyük məbləğlər deyil, lakin bu cür əlavələr bu avtomobildəki “mükafat” effektini bir qədər korlayır. Xoşbəxtlikdən, velor ayaqaltıları pulsuz əldə edirik.

jaguar

Premium Luxury SWB variantındakı XJ-də premium limuzinin prestijini qarışdıran bir neçə şey var. Buna misal olaraq standart olaraq daxil edilməli olan PLN 1300 LED oxu işıqlarını göstərmək olar. C seqmentinin bir çox avtomobillərində rast gəlinən tam ştatlı parkinq köməkçisinin olmaması da təəccüb doğurur.Bu sinifdə və belə ölçülərə malik limuzində belə bir qacet xüsusilə faydalı olardı. Təəssüf ki, bunun üçün demək olar ki, 5000 zł ödəməli olacaqsınız.

Mercedes-Benz

Alman avtomobillərindən danışırıqsa, Mercedes-i qeyd etmək yerinə düşər. Divar kağızı olaraq biz A sinifini və A 160 modelini götürürük - mexaniki transmissiya və 91 at gücünə malik 600 mühərriklə 1.6 PLN qiymətinə ən ucuz variant. Bu qiymətə biz 102 düymlük polad disklər üzərində oturan avtomobil alırıq. Etiraf etmək lazımdır ki, bu cür avadanlıq premium istehsalçı üçün uyğun deyil. Ən ucuz 15 düymlük yüngül lehimli disklərin qiyməti 16 PLN-dir.

Əlbəttə ki, konfiqurator çox bahalı asılılıqları ehtiva edir. Ön şüşə silənlərin yağış sensoru ilə idarə olunmasını istəyiriksə, PLN 1423 üçün vizual və işıqlı paket almalıyıq. Elektriklə qatlanan xarici güzgülər fotoxrom güzgülər kimi yalnız £1521 güzgü paketinə daxildir. Sizə soda qutuları lazımdır? Siz … PLN 7 8637 üçün 810G-DCT avtomatik transmissiya almalısınız. Ön oturacaqların arxa hissəsində baqaj şəbəkəsi əldə etmək üçün 100 PLN-ə baqaj bölməsi paketi almaq lazımdır. Eyni qiymətə arxa oturacaq üçün qoltuq alacağıq. Bütün elementləri əlavə etdikdən sonra xərc 000 PLN-dən əhəmiyyətli dərəcədə çox ola bilər.