BMW e39: rele blokları və qoruyucuları
Məzmun
Baqajın sağ tərəfində, batareyanın üstündə, trimin altında yerləşir.
bmw e38-in baqajındakı qoruyucu qutunun və relenin şəkli
Təsvir
Köməkçi qızdırıcı rölesi | |
Əsas alov rölesi | |
Yanacaq nasos rölesi | |
Arxa qızdırıcının rölesi | |
49 | (15A) Müstəqil havalandırma sistemi |
50 | (15A) Avtonom qızdırıcı |
51 | (20A) Luka |
52 | (30A) BMW e38 alışqan qoruyucusu |
53 | (20A) Elektrikli arxa oturacaq |
54 | - |
55 | (7.5A) Sileceklər, sükan sükanı |
56 | (15A) Oğurluğa qarşı sistem |
57 | (15A) Yanacaq nasosu |
58 | (5A) Oğurluğa qarşı sistem, mərkəzi kilid |
59 | (30A) Qızdırılan arxa pəncərə |
60 | - |
61 | (20A) A/C fan motoru - arxa |
62 | (5A) Daxili arxa görüntü güzgüsü |
63 | (15A) Arxa oturacaq qızdırıcısı |
64 | (5A) Parklama sistemi |
altmış beş | (15A) Asma idarəetmə sistemi |
66 | (5A) Siqaret alışqan |
67 | - |
68 | (5A) A/C üfleyici mühərriki - arxa |
69 | (30A) Naviqasiya sistemi, audio sistemi |
70 | (10A) Telefon |
71 | - |
72 | - |
73 | - |
74 | - |
75 | - |
76 | - |
77 | - |
Blok yeri və qoruyucu təyinatı
Əsas montaj bloku Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B alət panelinin altındakı salonda yerləşir. Ona daxil olmaq üçün sükan sütununun sol tərəfindəki qoruyucu örtüyü çıxarmaq kifayətdir. Bir qoruyucu eyni dövrənin bir və ya daha çox qovşağını eyni nominal (amper) ilə qoruya bilər. Əlavə avadanlıqların quraşdırılması və qoşulması üçün ehtiyat rele rozetkaları və bağlayıcılar verilir.
Quraşdırma blokunda qoruyucuların təyin edilməsi
Blok diaqramında qoruyucu nömrəsi Nominal cərəyan (amper) Qorunan dövrə
bir | - | бронирование |
два | 30A | Soyuducu Fan Sürücüsü, Kondisionerin Elektrik Devresi |
3 | 40A | Arxa pəncərədə qızdırıcı element |
4 | - | бронирование |
5 | - | бронирование |
6 | 10A | Faranın düzəldilməsi açarı, aşağı şüa dövrəsi |
7 | 10A | Sağ arxa işıq, arxa işarə işıqları |
səkkiz | 10A | Uzun faralı far, sağda |
doqquz | 30A | Far yuyucunun işə salınması |
on | 20 A | Sükan sütununun buynuz dövrəsi |
11 | 30A | Mərkəzi kilid (kilid) |
12 | 20 A | Duman işıqları |
on üç | - | бронирование |
14 | 30A | Silecek sürücüsü |
on beş | - blok bloklu elektrik dövrəsi eyni sinif dövrəsinə daxil olan tıxaclarla təchiz edilmişdir (amperdə cərəyan gücü - | бронирование |
on altı | 10A | Arxa duman lampası |
17 | 30A | Ön elektrik pəncərəsinin ötürücü dövrəsi |
On səkkiz | 10A | Avtomobil nömrə nişanı işığı |
on doqquz | 20 A | Yanacaq nasosunun dövrəsi |
iyirmi | 30A | Arxa elektrik pəncərəsinin ötürücü dövrəsi |
21 | - | бронирование |
22 | 20 A | Daxili işıqlandırma sxemi, alət panelinin işıqlandırılması, radio, siqnalizasiya |
23 | - | бронирование |
24 | 10A | Sol far aşağı şüa |
25 | 10A | Sol arxa işıq |
26 | 10A | Sol uzun faranın farası |
27 | - | бронирование |
28 | - | бронирование |
29 | 10A | Təhlükə siqnalı, arxa görüntü güzgüsünə nəzarət |
30 | 30A | |
31 | - | бронирование |
32 | - | бронирование |
33 | 20 A | treyler çıxışı |
3. 4 | 20 A | Əlavə səs dövrəsi |
35 | 10A | Transmissiya avtomatik transmissiya, ABS |
36 | 20 A | Qızdırılan ön oturacaqlar |
37 | 10A | Qonaq otağında alışqan zənciri |
38 | 10A | STOP işarəsi |
39 | 10A | Avtomatik ötürücü sensorlar |
40 | 10A | Fan sürücü soyutma sisteminin radiatoruna |
41 | 10A | Güzgü istilik dövrəsi |
Hər bir qoruyucu nominal cərəyanın dəyərinə uyğun gələn müəyyən bir rəngə boyanmışdır:
- 10A - qırmızı
- 20A - sarı
- 30A - yaşıl
- 40A - narıncı
Yanmış qoruyucu keçidləri yeniləri ilə əvəz etməklə, konnektorlarda heç bir işarə yoxdursa və ya daxil olmaq çətindirsə, diqqətinizi rəngə yönəldə bilərsiniz. Müvəqqəti körpülərin quraşdırılmasına icazə verilmir; bu, elektrik avadanlıqlarının qalan hissəsində qısa qapanmalara və nasazlıqlara səbəb olur və yüksək gərginlikli dövrədə bir keçid yanğına səbəb ola bilər. Qüsurlu qoruyucu (eriyən keçid) məftillərə zərər verməmək üçün xüsusi cımbızlarla yuvadan çıxarılır. Klipslər adətən montaj blokuna daxil edilir və yan tərəfdə və ya hər hansı lazımsız bağlayıcıda yerləşir.
Yanacaq pompası üçün qoruyucu haradadır
Yanacaq sistemi ilə əlaqəli ümumi bir nasazlıq yanacaq nasosunun sigortasıdır. Eyni zamanda nasosa enerji verilmir, yüksək təzyiqli yanacaq nasosu avtomobil yoluna benzin vurmağı dayandırır. Nəticədə, avtomobil dayanır, alov açarını çevirdikdən sonra qaz anbarındakı nasos səslənmir, mühərrik işə düşmür.
Birinci blok: yerləşdiyi yer, nədən ibarətdir
Birinci sistem kapotun altında, ötürücü seçicinin yanında, külqabının bir az altında yerləşir. Kalina yanacaq pompası sigortasının harada yerləşdiyini bilməklə bir çox problem həll edilə bilər. Qapağı çıxarmaq üçün düz bir tornavida istifadə edin.
Şəkildəki rəqəmlər nömrələnməyə uyğundur: 1. Elektrik dövrəsi; 2. Yanacaq nasosu; 3. Kompüteri fasiləsiz enerji ilə təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş sxem; 4. ECM-nin vəziyyətinin diaqnostikası üçün tələb olunan birləşdirici. Kalina yanacaq pompası qoruyucusu işləməyi dayandırarsa, onu cımbız və ya başqa bir cihazla diqqətlə çıxarmalı və sonra başqa birini daxil etməlisiniz. Bu manipulyasiyaları yerinə yetirərkən batareyanı ayırmaq lazımdır.
İkinci sistem: harada yerləşir?
Qalan Kalina yanacaq pompası röleləri tablonun sağ tərəfində, hava kanalından çox uzaqda, həmçinin xüsusi qapağın altında yerləşir.
Əvvəlcə künc vintini açmaq lazımdır, sonra qapağı tam açıb çıxarın.
Kalina fan rölesini çıxarmaq üçün on rozetkadan istifadə etməlisiniz.
Bundan sonra, telləri diqqətlə ayırmaq, bloku çıxarmaq və Kalina soyutma fanından qoruyucu çıxarmaq lazımdır. Bunu etmək çətindir, çünki naqillərə zərər verməyə ehtiyac yoxdur. Silinmə tamamlandıqdan sonra blok şəkildəki kimi görünəcək.
Təqdim olunan bloka aşağıdakı elementlər daxildir: 1. Soyuducu fanı yandırın (aşağı sürət); 2. Əsas rele; 3. Soyuducu fanı yandırın (yüksək sürət); 4. Mühərrikin soyutma sisteminin qoruyucusu; 5. Yanacaq nasosunun rölesi. İndi yanacaq pompasının sigortasının Kalinada harada olduğunu bilirsiniz.
Sigortalar və relelər BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Müəllif: redactor3 Oxumaq 1 dəq. 28.07.2020 tarixində dərc edilmişdir
Bu yazıda biz 7-65-ci illərdə istehsal olunmuş dördüncü nəsil BMW 66 Series (E67/E68/E2001/E2008) modelinə baxacağıq. Burada siz BMW 7 seriyası 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 və 2008-ci il üçün qoruyucu blok diaqramlarını tapa bilərsiniz (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750i, 760i, XNUMXi, XNUMXi, panelləri avtomobilin içindəki qoruyucuları tapın və hər bir qoruyucunun məqsədini (qoruyucu yeri) tapın.
Əlcək bölməsindəki qoruyucu qutu
Əlcək qutusunu açın, kilidi basın, qoruyucu qapağını aşağı çəkin.
Qoruyucuların yeri fərqli ola bilər! Dəqiq qoruyucu xəritəsi qoruyucu qutunun altında yerləşir.
Restylingdən sonra E90, E91, E92, E93 qoruyucuları
Fa | Qorunan dövrə | A-da cərəyan |
---|---|---|
bir | Pulsuz bağlayıcı | |
два | Pulsuz bağlayıcı | |
3 | Pulsuz bağlayıcı | |
4 | Pulsuz bağlayıcı | |
5 | Pulsuz bağlayıcı | |
6 | Arxa silecek və yuyucu | 10A |
7 | Alət çoxluğu birləşdiricisi OBD II | 5A |
səkkiz | Sərnişin oturacağının isidilməsi | 20 A |
doqquz | Mühərrik idarəetmə modulu (ECM) | 10A |
on | İstifadə olunmur | |
11 | Krank mili sensoru, mühərrik idarəetmə modulu (ECM), yanacaq çəninin havalandırma klapanı, yanacaq həcminə nəzarət klapanı, kütləvi hava axını sensoru, yağ vəziyyəti sensoru, dəyişən suqəbuledici manifold nəzarətçiləri | 20 A |
12 | emiş nasosu | 15A |
on üç | Telefon usb hub | 5A |
14 | Radio | 10A |
on beş | Çıxış Səs Gücləndiricisi (Audio Gücləndirici) | 20 A |
on altı | Aktiv kruiz nəzarəti | 10A |
17 | Avtomatik ötürmə idarəetmə modulu | 15A |
On səkkiz | Əlavə istilik idarəetmə modulu | 20 A |
on doqquz | Treyler modulu | 15A |
iyirmi | Konvertasiya edilə bilən üst modul, dam idarəetmə mərkəzi (FZD) | 20 A |
21 | AUC Sensor DC Dönüştürücü | 5A |
22 | Dam Üstü Funksiya Mərkəzi (FZD), Uzaqdan Parkinq İdarəsi (PDC) | 5A |
23 | Siqaret alışqan, 12V rozetkalar | 20 A |
24 | Kommutasiya mərkəzi, sürücü qapısı, telefon | 5A |
25 | Qızdırılan ön oturacaqlar | 5A |
26 | EAC sensoru, mühərrik idarəetmə modulu (ECM) ventilyatoru, radiator bağlayıcısına nəzarət, ikinci hava nasosu rölesi | 10A |
27 | Mühərrikin idarəetmə modulu (ECM), egzoz qapağı, yanacaq çəninin sızmasının diaqnostik modulu | 10A |
28 | Rəqəmsal tuner, peyk radiosu | 10A |
29 | Convertible CD Changer - Antenna Müxtəlifliyi | 5A |
30 | oturacaq nəzarəti | 10A |
31 | Dinamik Sabitliyə Nəzarət (DSC) modulu, ötürmə qutusuna nəzarət bloku | 5A |
32 | iDrive nəzarətçi, RDC təkər təzyiqinin monitorinqi | 5A |
33 | Soyutma fanının bağlanması rölesi, DC/DC çeviricisi | 5A |
3. 4 | Geri çəkilə bilən dam | 5A |
35 | Təhlükəsizlik kəmərinin mövqe nəzarətçiləri | 10A |
36 | Silecek | 30A |
37 | Elektrikli soyuducu nasos | 40A |
38 | Avtomobil Giriş Sistemi (CAS) | 40A |
39 | Yanacaq injektorları, alovlanma bobinləri, alovlanma bobininin söndürülməsi üçün kondansatör | 30A |
40 | Ayaq yuvası modulu | 40A |
41 | Sürücü oturacağı modulu | 30A |
42 | Sərnişin oturacağı modulu | 40A |
43 | Treyler modulu | 30A |
44 | DSK | 30A |
Dörd beş | Karter havalandırma qızdırıcısı, mühərrik idarəetmə modulu (ECM), oksigen sensoru qızdırıcısı | 30A |
46 | Ayaq Modulu (FRM) | 30A |
47 | Sərnişin oturacağı modulu | 30A |
48 | Fara yuyan, arxa silecek idarəsi və fara yuyan | 30A |
49 | Treyler modulu | 30A |
50 | Pulsuz bağlayıcı | |
51 | Eksantrik mili sensorları, ECM soyuducu termostatı, elektrik soyuducu nasosu, VANOS klapanları, boşaltma klapanları | 30A |
52 | Transfer vəziyyətinə nəzarət | 30A |
53 | Pulsuz bağlayıcı | |
54 | Qızdırılan arxa pəncərə | 30A |
55 | CCC/M-ASK | 20 A |
56 | Avtomobil Giriş Sistemi (CAS) | 5A |
57 | Siqnal siren, əyilmə sensoru, dəyişdirilə bilən: Mikrodalğalı qapı sensorları | 7,5 A |
58 | Dönmə mühafizəsi | 10A |
59 | Pulsuz bağlayıcı | |
60 | Komfort Girişinə Nəzarət Modulu, İkili Uzaqdan İdarəetmə Qəbuledicisi, Ön Qapı Dəstəyi İdarəetmə Modulu | 5A |
61 | Mərkəzi məlumat ekranı | 5A |
62 | telefon | 5A |
63 | OBD II birləşdiricisi, alət klasteri | 5A |
64 | Antenna | 15A |
altmış beş | Dam funksiyalarının idarəetmə paneli (FZD) | 7,5 A |
66 | Çox yönlü antena, elektroxrom arxa görüntü güzgüsü, seçici qolu işıqlandırması | 5A |
67 | OBD bağlayıcı II | 5A |
68 | İşıq seçicisi, uzununa dinamika nəzarəti | 10A |
69 | Sürücü qapısının mərkəzi açarı, sərnişinin xarici güzgüsü | 7,5 A |
70 | DSK | 20 A |
71 | Sürücü oturacağının isidilməsi modulu | 20 A |
72 | İstifadə olunmur | |
73 | Yanacaq pompası | 20 A |
74 | Treyler modulu | 20 A |
75 | İstifadə olunmur | |
76 | İstifadə olunmur | 30A |
77 | mərkəzi kilid | 15A |
78 | mərkəzi kilid | 15A |
79 | Dashboard | 5A |
80 | Sərnişin oturacağı modulu | 5A |
81 | Radio | 5A |
82 | Əlcək qutusunun işıqlandırılması, İstilik və kondisioner, Baqaj və ya yük sahəsinin işıqlandırılması | 10A |
83 | Pəncərəyə nəzarət | 30A |
84 | Silecek | 30A |
85 | Pəncərəyə nəzarət | 30A |
86 | İstifadə olunmur | |
87 | İstifadə olunmur | |
88 | Ayaq yuvası modulu | 40A |
89 | DSC idarəetmə modulu | 30A |
90 | Ayaq yuvası modulu | 30A |
91 | Ayaq yuvası modulu | 40A |
92 | Avtomobil Giriş Sistemi (CAS) | 30A |
93 | Ayaq yuvası modulu | 40A |
94 | İkinci hava nasosu rölesi | 40A |
95 | Fanat | 40A |
96 | Pulsuz bağlayıcı | |
97 | Mühərrikin soyuducu fanı (600W) | 60A |
98 | Pulsuz bağlayıcı | |
99 | DSC idarəetmə modulu | 40A |
Seçim 2
(yenidən işlənmiş model)
Işarə
bir | Arxa Silecek Rölesi |
два | Silecek motor rölesi |
3 | |
F1 | (10A) Çarpaz qövs ötürücü idarəetmə bloku |
F2 | (5A) |
F3 | - |
F4 | (5A) Alov açarının idarəetmə bloku |
F5 | (20A) Yanacaq nasosu |
F6 | (15A) 07/08: Elektron ötürmə idarəetmə bloku |
F7 | (20A) Əlavə qızdırıcının idarəetmə qurğusu |
F8 | (20A) Audio çıxış gücləndiricisi |
F9 | (10A) Uzaqdan idarəetmə bloku (kruiz kontrol) |
F10 | (15A) Çəkmə çubuğunun qatlanmasına nəzarət bloku |
F11 | (10A) ^08/07 Audio Sistem |
F12 | (20 A) |
F13 | (5A) Təkər təzyiqinin monitorinqi idarəetmə qurğusu |
F14 | - |
F15 | (5A) Hava təmizliyi sensoru (kondisioner sistemi) |
F16 | (15A) ^ 08/07 Buynuzlar |
F17 | (10A) |
F18 | (5A) Anten seçiminə nəzarət bloku |
F19 | (7.5A) Oğurluğa qarşı sistem |
F20 | (5A) |
F21 | (7,5 A) |
F22 | (10A) Uzaqdan idarəetmə bloku (kruiz kontrol) |
F23 | (10A) |
F24 | (5A) Təkər təzyiqinin monitorinqi idarəetmə qurğusu |
F25 | (10A) Təhlükəsizlik kəməri idarəetmə bloku |
F26 | (10A) Mövzu |
F27 | (5A) |
F28 | (5A) |
F29 | (5A) Oturacaqların isidilməsi |
Ф30 | (20A) Siqaret alışqan |
F31 | (20A) Media idarəetmə bloku |
F32 | (30A) Sol ön elektrik oturacağının idarəetmə modulu |
F33 | (5A) |
F34 | (5A) CD dəyişdirici |
Ф35 | (30A) ABS sistemi |
Ф36 | (30A) |
F37 | (10A) |
F38 | (30A) |
F39 | (30A) |
F40 | (7,5 A) |
F41 | (30A) |
F42 | (40A) |
F43 | (30A) Fara yuyucusu |
F44 | (30A) Qoşqu elektrik idarəetmə qutusu |
F45 | (40A) |
F46 | (30A) Qızdırılan arxa pəncərə |
F47 | (20A) Qoşqunun elektrik birləşdiricisi |
F48 | - |
F49 | (30A) 07/08: Sağ ön oturacaq idarəetmə bloku |
F50 | (10A) Elektron mühərrik idarəetmə bloku |
F51 | (50A) Alov açarının idarəetmə bloku |
F52 | (20 A) |
F53 | (20 A) |
F54 | (30A) Qoşqu elektrik idarəetmə qutusu |
F55 | - |
F56 | (15A) Mərkəzi kilid |
F57 | (15A) Mərkəzi kilid |
F58 | (5A) |
F59 | (5A) Elektrik sükan sütununun idarəetmə bloku |
F60 | (7.5A) Kondisionerin elektron idarəetmə bloku |
F61 | (10A) |
F62 | (30A) Arxa elektrik şüşələri |
F63 | (30A) |
F64 | (30A) Arxa elektrik şüşələri |
F65 | (40A) ABS sistemi |
F66 | (50A) |
F67 | (30A) Qızdırıcı/A/C fan idarəetmə modulu |
F68 | (40A) |
F69 | (50A) Soyuducu fan motoru |
F70 | - |
F71 | (20A) Qoşqunun elektrik birləşdiricisi |
F72 | - |
F73 | - |
F74 | (10A) |
F75 | (10A) |
F76 | (20A/30A) |
F77 | (30A) |
F78 | (30A) |
F79 | (30A) |
F80 | - |
F81 | (30A) Qoşqu elektrik idarəetmə qutusu |
F82 | - |
F83 | - |
F84 | (30A) Fara yuyucusu |
F85 | - |
F86 | - |
F87 | - |
F88 | (20A)^08/07: mühərrikin idarə edilməsi |
F89 | Dəyişdirmə |
F90 | Dəyişdirmə |
F91 | Dəyişdirmə |
F92 | Dəyişdirmə |
F93 | Dəyişdirmə |
F94 | Dəyişdirmə |
F95 | Dəyişdirmə |
20 nömrəli 30A qoruyucu siqaret alışqanına cavabdehdir.
Istehsal
Bitki
Leipzig, Almaniyada BMW: spot qaynaq
kuzov bmw 3 seriyası
KUKA sənaye robotları.
В
2002 CEO Norbert
Reithofer və İnkişaf Direktoru Burckhard
Geschel azaltmaq üçün təşəbbüs göstərdi
tam buraxılması üçün tələb olunan vaxt
BMW
3-cü Nəsil Növbəti Nəsil Dublyaj -
altı aydan üçə qədər.
İlk E90 seriyası Almaniyada (Leypsiq, Münhen və Regensburq) və Cənubi Afrikada (Rosslyn) istehsal edilmişdir. Çin, Misir, Hindistan, İndoneziya, Malayziya, Meksika və Rusiyada satılan avtomobillər CKD (satış ölkəsi) yığma texnologiyasından istifadə etməklə yerli istehsal edilib.
BMW E90 üçün qoruyucu diaqram
Bəzən əlinizdən bir avtomobil alarkən, bir şey əskik ola bilər, çünki təmir zamanı bəzi ustalar nəyisə bərkitməyi və ya quraşdırmağı unuda bilərlər. Beləliklə, zavoddan gələn qoruyucuların siyahısı ilə, BMW E90-da, əlcək bölməsinin arxa qapağına yapışdırılmış, orada olmaya bilər. Ola bilsin ki, hansısa servis ustası və ya keçmiş avtomobil sahibi onu yadigar kimi saxlamaq qərarına gəlib və ya qoruyucuları dəyişdirəndə onu geri qoymağı unudub. Sigorta yerlərinin siyahısı modifikasiyalar arasında bir qədər fərqlənə bilər, lakin burada E3-ın arxasında BMW 90 Series-in ən çox yayılmış modifikasiyaları üçün qoruyucu siyahıları verilmişdir.
Elektrik və elektronika
Kiçik elektrik nasazlıqları olduqca çoxdur. Qaranlıqlar tez-tez bitmiş batareya və ya zəif enerji təchizatı səbəbindən baş verir. Məsələn, magistralın "kanalı" altında müsbət tel kontaktı çürüyür və müsbət tel kontaktı qoruyucu qutuda (əlcək bölməsinin arxasında) əriyir.
Mərkəzi kilidin və xarici işıqlandırmanın işində fasilələr FRM qurğusunun sıradan çıxmasının nəticəsidir. Blok yenidən qeydiyyata alınmalıdır, bunun üçün ixtisaslaşmış bir xidmət 6-10 min rubl tələb edəcəkdir.
e91 stansiya vaqonunun tipik problemlərindən biri radio maqnitofonunun radiostansiyaları tutmağı dayandırması və mərkəzi kilidin uzaqdan idarəetmə pultuna cavab verməməsidir. Bu, baqajın qapağındakı antenanın xarab olması deməkdir. Müstəqil bir xidmətdə dəyişdirmə üçün onlar təxminən 2000 rubl tələb edəcəklər və antenanın özü təxminən 10000 rubla başa gəlir.
Eyni yük maşını ilə bağlı başqa bir tipik problem, baqajın qapağındakı naqillərin zədələnməsidir. Çox qısa. Yaxşı bir atelyedə 2000 rubl üçün uzadıla bilər. Daha da pisi, daxili zədələndikdə, təmir dəyəri 5000 rubla qədər yüksəlir.
Kilidlənmiş sükan xoşagəlməz sürpriz ola bilər. Tipik olaraq, sarı sükan çarxı olan bir göstərici yaxınlaşan problem barədə xəbərdarlıq edir və sonra qırmızıya çevrilir. Ancaq hələ də avtomobil idarə edə bildiyiniz üçün, bir çox insanlar sükan nəhayət kilidlənənə qədər xidmətə baş çəkməyi təxirə salırlar. Bu nəslin ən qədim BMW 3-də (2006-cı ilə qədər) bir proqram yeniləməsi adətən kömək edir (təxminən 5000 rubl). Bu işləmirsə, elektron lövhəni dəyişdirməli olacaqsınız.
Ksenon lampalar əbədiyyətdən uzaqdır. Onlar təxminən dörd ildən bir dəyişdirilməlidir. Məşhur markaların məhsulları təxminən 4000 rubla başa gəlir. Həmçinin, reflektor zamanla əriyir və farın özü tərləməyə başlayır. Yeni bir blok fara qiyməti təxminən 20 rubl təşkil edir.