Sigorta bloku VAZ 2101: təyinat, nasazlıqlar və təmir
Hər hansı bir avtomobilin elektrik sistemi xüsusi qoruyucu elementlərlə - qoruyucularla təchiz edilmişdir. Eriyən əlavələr vasitəsilə müəyyən bir istehlakçının dövrəsindəki elektrik naqilləri nasazlıqlardan qorunur və onun özbaşına yanmasının qarşısı alınır. VAZ 2101 sahibləri qoruyucu qutu ilə bağlı mümkün problemləri müəyyən etməli və onları öz əlləri ilə düzəldə bilməlidirlər, xüsusən də bunun üçün xüsusi alətlər və bacarıqlar tələb olunmur.
VAZ 2101 qoruyucuları
VAZ "penny" nin elektrik avadanlıqlarının vacib elementlərindən biri qoruyuculardır. Adına əsaslanaraq, aydın olur ki, bu hissələr elektrik dövrələrini və elektrik cihazlarını yüksək yüklərdən qoruyur, yüksək cərəyan alır və avtomobil naqillərinin yanmasını aradan qaldırır. VAZ 2101-də keramika qoruyucuları quraşdırılmışdır ki, bu da struktur olaraq müəyyən bir cərəyan üçün nəzərdə tutulmuş yüngül lehimli bir keçidə malikdir. Dövrədən keçən cərəyan qoruyucu göstəricisini aşdıqda, naqil filialının eyni vaxtda açılması ilə jumper yanır. Qoruyucu funksiyaya əlavə olaraq, əriyən bağlantılar avtomobil istehlakçılarının nasazlıqları üçün bir növ nəzarət elementidir.
Sigorta qutusunun nasazlıqları və təmiri
VAZ 2101-in elektrik avadanlığı sükan sütununun sol tərəfində tablosunun altında quraşdırılmış on elementdən ibarət qoruyucu qutu ilə qorunur. Baxılan modeldə batareyanın doldurulması dövrəsi, alovlanma və enerji blokunun əriyən bağlantılarla işə salınması üçün heç bir qorunma yoxdur.
Yanmış bir sigortanı necə təyin etmək olar
Elektrik cihazlarından biri "qəpik"inizdə işləməyi dayandırıbsa, məsələn, soba mühərriki, faralar, sileceklər, ilk növbədə qoruyucuların vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Parçaları tükənmə üçün yoxlayaraq bunu etmək olduqca sadədir. Buraxılmış elementin əriyən əlaqəsi yandırılacaq (qırıq). Yeni modifikasiyalı qoruyucu blokunuz varsa, vizual yoxlama ilə qoruyucu keçidin sağlamlığını da müəyyən edə bilərsiniz.
Bundan əlavə, müqavimət ölçmə limitini seçərək multimetrdən istifadə edə bilərsiniz. Cihaz qoruyucu elementin sağlamlığını dəqiq müəyyən etməyə imkan verəcəkdir. Uğursuz bir qoruyucu üçün müqavimət sonsuz böyük, işləyən biri üçün sıfır olacaq. Qoruyucu keçidin dəyişdirilməsi zamanı və ya sözügedən qurğu ilə təmir işləri apararkən, qoruyucuların cədvələ uyğun olaraq reytinqə uyğunluğunu yoxlamaq faydalı olacaqdır.
Cədvəl: hansı qoruyucu nədən məsuldur
| Sigorta nömrəsi (reytinq) | Qorunan dövrələr |
| 1 (16A) | Səs siqnalı Daxili işıqlandırma Fiş yuvası Alışqan Svetofor - arxa işıqlar |
| 2 (8A) | Röleli ön sileceklər Qızdırıcı - elektrik mühərriki Ön şüşə yuyucusu |
| 3 (8A) | Sol faranın uzun şüası, farların yüksək şüasının daxil edilməsinin nəzarət lampası |
| 4 (8 A) | Uzun far, sağ far |
| 5 (8A) | Sol far aşağı şüa |
| 6 (8A) | Aşağı şüa, sağ far |
| 7 (8A) | Marker İşıqları - Sol yan işıq, Sağ arxa işıq, Xəbərdarlıq lampası Magistral işıqlandırma Plaka işıqlandırması Alət klasterinin işıqlandırılması |
| 8 (8A) | Marker İşıqları - Sağ Yan İşıq və Sol Arxa İşıq Mühərrik bölməsinin lampası Siqaret alışqanının işıqlandırılması |
| 9 (8A) | Soyuducu suyun temperaturu göstəricisi Ehtiyat xəbərdarlıq lampası olan yanacaq göstəricisi Xəbərdarlıq lampası: yağ təzyiqi, dayanacaq əyləci və əyləc mayesinin səviyyəsi, batareyanın doldurulması İstiqamət göstəriciləri və müvafiq göstərici lampaları Geri işıq Əlcək qutusunun işıqlandırılması |
| 10 (8A) | Gərginlik tənzimləyicisi Generator - həyəcan sarğısı |
Niyə əriyən bir əlaqə yanır
VAZ 2101-də o qədər də güclü elektrik avadanlıqları quraşdırılmadı. Bununla belə, avtomobilin elektrik avadanlıqları ilə işləməsi zamanı müxtəlif nasazlıqlar baş verə bilər. Çox vaxt müəyyən bir dövrədə nasazlıqlar baş verir, bəzən qısa bir dövrə ilə müşayiət olunur. Bundan əlavə, qoruyucu bağlantıların zədələnməsinin digər səbəbləri də var:
- dövrədə cərəyan gücündə kəskin artım;
- avtomobildə olan elektrik cihazlarından birinin sıradan çıxması;
- düzgün olmayan təmir;
- istehsal qüsurları.
Qoruyucu elementin dəyişdirilməsi
Sigorta uğursuz olarsa, yalnız dəyişdirilməlidir. Onu bərpa etmək üçün heç bir tədbir görülmür. Qüsurlu bir elementi əvəz etmək üçün müvafiq qoruyucunun aşağı kontaktını sağ əlin baş barmağı ilə basmaq və sol əllə yanmış əriyən əlaqəni çıxarmaq lazımdır. Bundan sonra onun yerinə yeni hissə quraşdırılır.
Sigorta qutusunu "qəpik" necə əvəz etmək olar
Sigorta qutusunu çıxarmaq və dəyişdirmək lazım ola biləcək səbəblər fərqli ola bilər, məsələn, kontaktların və korpusun əriməsi, təsir nəticəsində daha az tez-tez mexaniki qüsurlar.
Çox vaxt VAZ 2101-dəki təhlükəsizlik çubuğu bıçaq qoruyucu elementləri ilə təchiz edilmiş daha müasir bir qurğu ilə əvəz etmək üçün çıxarılır. Belə bir node daha yüksək etibarlılıq və təmir asanlığı ilə xarakterizə olunur. Köhnə blokun çıxarılması və dəyişdirilməsi aşağıdakı alətlər və materiallardan istifadə etməklə həyata keçirilir:
- 8 üçün açar açar;
- düz tornavida;
- jumpers hazırlamaq üçün bir parça tel;
- bağlayıcılar "ana" 6,6 ədəd miqdarında 8 mm;
- təzə qoruyucu qutu.
Aşağıdakı ardıcıllıqla sökür və dəyişdiririk:
- Batareyanın üzərindəki kütləni ayırın.
- Bağlantı üçün 4 jumper hazırlayırıq.
Bir bayraq qoruyucu qutusu quraşdırmaq üçün jumpers hazırlanmalıdır - Sigorta bağlantılarını bu ardıcıllıqla birləşdirərək yeni blokda jumpers quraşdırırıq: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Yeni tip qoruyucu qutu quraşdırmadan əvvəl müəyyən kontaktları bir-birinə bağlamaq lazımdır
- Plastik örtüyü düz başlı tornavida ilə yuxarıdan çıxararaq çıxarın.
- 8 açarı ilə köhnə blokun bərkidilməsini açırıq və dirəklərdən çıxarırıq.Sigorta bloku iki qoz ilə 8 ilə tutulur, biz onları açırıq (şəkildə, məsələn, VAZ 2106 qoruyucu blokları)
- Köhnə cihazdan terminalları ardıcıl olaraq çıxarırıq və yeni bloka quraşdırırıq.Terminalları köhnə blokdan yenisinə bağlayırıq
- Batareyada mənfi terminalı düzəldirik.
- İstehlakçıların işini yoxlayırıq. Hər şey işləyirsə, bloku öz yerinə quraşdırırıq.Yeni bir qoruyucu qutunu titrək bir yerə quraşdırırıq
Video: VAZ "klassik"-də qoruyucu qutunun dəyişdirilməsi
Sigorta qutusunun təmiri
Təhlükəsizlik qurğusunda nasazlıq baş verərsə, "qəpik" in normal işləməsi problemli olur və ya hətta qeyri-mümkün olur. Bu vəziyyətdə nasazlığın səbəbini tapmaq lazımdır. VAZ 2101-in üstünlüyü ondan ibarətdir ki, bu modeldə yalnız bir təhlükəsizlik çubuğu quraşdırılmışdır. Dizaynına görə, o, aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:
- plastik qutu;
- tutacaqları olan qoruyucular;
- plastik örtük.
Sözügedən qurğu ilə hər hansı təmir işləri aşağıdakı tövsiyələrə uyğun aparılmalıdır:
- terminalları batareyadan çıxararaq bort şəbəkəsi enerjisizləşdirilməlidir;
- hər hansı bir plastik elementin sökülməsi diqqətlə aparılmalıdır, çünki zədələnmə ehtimalı var;
- partladılmış qoruyucuların dəyişdirilməsi prosesində daha böyük və ya daha kiçik dəyərli elementlərdən istifadə edə bilməzsiniz, bunun əvəzinə tel və ya sikkələrdən istifadə edə bilməzsiniz.
Yeni bir qoruyucu keçid qurduqdan sonra yenidən yanırsa, problem elektrik dövrəsinin aşağıdakı hissələrində ola bilər:
- məftil;
- istehlakçı;
- generatorlar və ya AKB;
- qoruyucu qutunun özündə.
Klassik Zhiguli-nin nəzərdən keçirilən node üçün belə tez-tez nasazlıq kontaktların oksidləşməsi və qoruyucu elementlərin özləri kimi xarakterikdir. Bir nasazlıq bir cihazın işində uğursuzluq və ya fasilə şəklində baş verir. Oksid təbəqəsini çıxarmaq üçün qoruyucuları ardıcıl olaraq çıxararaq və kontaktları incə zımpara ilə təmizləməklə aradan qaldırın.
Təhlükəsizlik çubuğunun normal işləməsi yalnız bütün elektrik cihazları düzgün işlədikdə və elektrik dövrəsində heç bir qüsur olmadıqda mümkündür.
VAZ "qəpik" qoruyucu qutusunun məqsədi, nasazlıqları və onların aradan qaldırılması ilə tanış olduqdan sonra sözügedən nodu təmir etmək və ya dəyişdirmək çətin olmayacaq. Əsas odur ki, uğursuz qoruyucuları qorunan dövrəyə uyğun bir reytinqə malik hissələrlə vaxtında və düzgün şəkildə əvəz edin. Yalnız bu halda avtomobilin elektrik sistemi sahibinə problem yaratmadan düzgün işləyəcək.
