Avtomobildə uşaq təhlükəsizliyi
Hətta ən yaxşı və ehtiyatlı sürücülərin başqa yol istifadəçilərinin etdiklərinə heç bir təsiri yoxdur. Polşa yollarında baş verən toqquşmalarda hər dördüncü qurban uşaq olur. Avtomobillə səyahət edən uşaqların maksimum təhlükəsizliyini təmin etmək vacibdir.
Hətta ən yaxşı və ehtiyatlı sürücülərin başqa yol istifadəçilərinin etdiklərinə heç bir təsiri yoxdur. Polşa yollarında baş verən toqquşmalarda hər dördüncü qurban uşaq olur. Avtomobillə səyahət edən uşaqların maksimum təhlükəsizliyini təmin etmək vacibdir.
Avropada qüvvədə olan qaydalar tələb edir ki, boyu 12 sm-dən az olan 150 yaşından kiçik uşaqlar uşağın yaşına və çəkisinə uyğunlaşdırılmış xüsusi, təsdiq edilmiş yaşayış yerlərində daşınsınlar. Müvafiq hüquqi müddəalar Polşada 1-cu il yanvarın 1999-dən qüvvədədir.
Uşaqların avtomobildə daimi və etibarlı şəkildə sabitlənmiş uşaq daşıyıcılarında və ya avtomobil oturacaqlarında daşınması prinsipial əhəmiyyət kəsb edir, çünki toqquşma zamanı gəncin bədəninə əhəmiyyətli qüvvələr təsir edir.
50 km/saat sürətlə hərəkət edən avtomobillə toqquşmanın 10 m hündürlükdən yıxılma ilə müqayisə edilə bilən nəticələrə səbəb olduğunu bilmək lazımdır. Uşağı çəkisinə uyğun təhlükəsizlik tədbirləri olmadan tərk etmək uşağın üçüncü mərtəbədən yıxılmasına bərabərdir. Uşaqlar sərnişinlərin qucağında aparılmamalıdır. Başqa bir nəqliyyat vasitəsi ilə toqquşma zamanı uşağı daşıyan sərnişin təhlükəsizlik kəmərləri taxılsa belə, onu saxlaya bilməyəcək. Sərnişinin qucağında oturan uşağı bağlamaq da çox təhlükəlidir.
Daşınan uşaqlar üçün təhlükəsizlik sistemləri sahəsində özbaşınalığın qarşısını almaq üçün avtomobil oturacaqlarının və digər cihazların qəbulu üçün müvafiq qaydalar hazırlanmışdır. Mövcud standart ECE 44-dür. Sertifikatlaşdırılmış cihazların narıncı "E" simvolu, cihazın təsdiq edildiyi ölkənin simvolu və təsdiq ili var. Polşanın təhlükəsizlik sertifikatında “B” hərfi ters çevrilmiş üçbucağın içərisinə yerləşdirilir, onun yanında sertifikatın nömrəsi və verildiyi il olmalıdır.
Avtomobil oturacaqlarının sökülməsi
Beynəlxalq hüquq normalarına uyğun olaraq, uşaqları toqquşmanın nəticələrindən qorumaq vasitələri bədən çəkisi 0-dan 36 kq-a qədər olan beş kateqoriyaya bölünür. Bu qruplardakı oturacaqlar uşağın anatomiyasındakı fərqlərə görə ölçü, dizayn və funksiya baxımından əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir.
Kateqoriya 0 və 0+ 0-dan 10 kq-a qədər olan uşaqlar daxildir. Uşağın başı nisbətən böyük olduğundan və boyun iki yaşına qədər çox kövrək olduğundan, irəli baxan uşaq bədənin bu hissələrinin ağır zədələnməsinə məruz qalır. Toqquşmaların nəticələrini azaltmaq üçün bu çəki kateqoriyasındakı uşaqların geriyə daşınması tövsiyə olunur. , müstəqil təhlükəsizlik kəmərləri ilə qabığa bənzər oturacaqda. Sonra sürücü uşağın nə etdiyini görür və körpə anaya və ya ataya baxa bilər.
1-ci kateqoriyaya qədər iki ilə dörd yaş arasında və çəkisi 9 ilə 18 kq arasında olan uşaqlar uyğundur. Bu zaman uşağın çanaq sümüyü hələ tam inkişaf etməmişdir ki, bu da avtomobilin üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərinin kifayət qədər möhkəm bağlanmamasına gətirib çıxarır və ön tərəfdən toqquşma zamanı uşaq qarın nahiyəsindən ağır zədələnmə riski ilə üzləşə bilər. Buna görə də, bu qrup uşaqlar üçün uşağın boyuna uyğunlaşdırıla bilən müstəqil 5 nöqtəli qoşquları olan avtomobil oturacaqlarından istifadə etmək tövsiyə olunur. Tercihen oturacaq tənzimlənən oturacaq bucağı və yan baş dayaqlarının tənzimlənən hündürlüyünə malikdir.
2-ci kateqoriya 4-7 yaş arası və çəkisi 15 ilə 25 kq arasında olan uşaqlar daxildir. Pelvisin düzgün mövqeyini təmin etmək üçün avtomobildə quraşdırılmış üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərlərinə uyğun olan cihazlardan istifadə etmək tövsiyə olunur. Belə bir cihaz üç nöqtəli təhlükəsizlik kəməri bələdçisi olan qaldırılmış arxa yastıqdır. Kəmər, itburnu üst-üstə düşərək, uşağın çanağına düz yatmalıdır. Tənzimlənən arxa və kəmər bələdçisi olan gücləndirici yastıq onu üst-üstə düşmədən boyuna mümkün qədər yaxın yerləşdirməyə imkan verir. Bu kateqoriyada dəstəyi olan oturacaqdan istifadə də haqlıdır.
3-ci kateqoriya çəkisi 7 ilə 22 kq arasında olan 36 yaşdan yuxarı uşaqlar daxildir. Bu halda, kəmər bələdçiləri ilə gücləndirici pad istifadə etmək tövsiyə olunur.
Arxasız yastıqdan istifadə edərkən avtomobildə baş dayağı uşağın boyuna uyğun olaraq tənzimlənməlidir. Baş dayağının yuxarı kənarı uşağın yuxarı hissəsi səviyyəsində olmalıdır, lakin göz səviyyəsindən aşağı olmamalıdır.
istifadə qaydaları
Oturacaqların dizaynı uşağa təsir edən ətalət qüvvələrini udmaq və fizioloji cəhətdən məqbul həddə məhdudlaşdırmaqla yol qəzalarının nəticələrini məhdudlaşdırır. Oturacaq yumşaq olmalıdır ki, uşaq hətta uzun səfərdə belə rahat otura bilsin. Kiçik uşaqlar üçün yeni doğulmuş yastıq və ya günəş qoruyucusu kimi səyahəti daha zövqlü edəcək aksesuarlar ala bilərsiniz.
Oturacağı daimi quraşdırmaq istəmirsinizsə, onun baqajda olub-olmadığını, avtomobilə girib-çıxmağın asan olub olmadığını və çox ağır olmadığını yoxlayın. Oturacağı arxa oturacağın bir tərəfinə quraşdırarkən, avtomobilin təhlükəsizlik kəmərinin göstərilən yerlərdə oturacağı bağladığını və təhlükəsizlik kəmərinin tokasının rəvan bağlandığını yoxlayın.
Avtomobilin təhlükəsizlik kəmərinin üst bağının səviyyəsi uşağın yaşına və boyuna uyğun olaraq tənzimlənməlidir. Çox boş olan kəmər təhlükəsizlik tələblərinə cavab verməyəcək. Uşağı daha yaxşı və daha effektiv saxlayan öz təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz edilmiş avtomobil oturacaqları daha təhlükəsizdir.
Uşaq böyüdükcə, qayışların uzunluğu tənzimlənməlidir. Qayda belədir ki, uşaq oturacaqda əyləşən zaman təhlükəsizlik kəmərləri ilə bağlanmalıdır.
Avtomobildə daimi aktiv olan ön sərnişin hava yastığı varsa, oturacaq orada quraşdırılmamalıdır.
Yadda saxlamaq lazımdır ki, uşağı oturacaqda daşımaqla biz yalnız xəsarət riskini azaldırıq, ona görə də sürücülük tərzi və sürəti yol şəraitinə uyğunlaşdırmaq lazımdır.
