Təhlükəsiz və rahat qış sürmə
Sürücülər üçün çətin qış mövsümündə təhlükəsiz şəkildə sağ çıxmaq üçün təkərlərin illik məcburi dəyişdirilməsi ilə yanaşı, avtomobil idarə edərkən təhlükəsizlik və fiziki rahatlığı da unutmamalıyıq - özümüz və sərnişinlərimiz.
Əvvəlcə at sürməyə düzgün hazırlıq barədə düşünək. 
özləri sürücüdürlər. Uyğun olmayan sürücülük mövqeyini qəbul etmək bizim motor bacarıqlarımızı poza bilər və mümkün toqquşma halında daha ciddi xəsarətlərə səbəb ola bilər.
Təhlükəsizlik kəmərlərini bağlamazdan əvvəl ən vacibi əllərinizi və ayaqlarınızı sükandan və pedallardan uzaq tutmaqdır. Link4 avtomobil sığortası üzrə ekspert Jan Sadowski xatırlayır: "Ayaqlarımızın dizlərdə bir az əyilmiş vəziyyətdə qalmasına imkan verən bir mövqe tutmağı unutmayın" dedi. Pedal çevirdikdən sonra ayaqların tamamilə düz olması kimi ümumi bir yanlış fikir var. Unutmayın ki, maşın sürərkən ayaqlarınızın sükandan yapışması da qəbuledilməzdir.
Həm də oxuyun
Avtomobilinizi səyahətə hazırlayın
Təhlükəsizlik kəmərləri - faktlar və miflər
İkinci məqam, oturacağa arxaya söykənməyə aiddir. - Əlimizi sükana uzatdığımız zaman kürəyimizin bütün səthi oturacaqla təmasda olmalıdır. Bunun sayəsində potensial toqquşma zamanı biz onurğa sütununun zədələnmə riskini azaldır, Link4-dən Jan Sadovski deyir. Üçüncü qayda, sürərkən hər iki əlinizi dörddə üçə qədər sükanda saxlamaqdır. Bunun sayəsində gözlənilməz trafik vəziyyətinə tez reaksiya tələb edən hər bir manevri düzgün yerinə yetirmək şansımız var.
Avtomobilimizdə sərnişinlərin təhlükəsizliyinə necə düzgün diqqət yetirməliyik? Əsası məcburi bərkidilmiş təhlükəsizlik kəmərləri - arxada oturanlar üçün də daxil olmaqla. Eyni zamanda, avtomobil istehsalçısı tərəfindən icazə veriləndən çox insan daşımamağı unutmamalıyıq. Uşaqları uşaq oturacaqlarında daşıyarkən xüsusi diqqət yetirməliyik. Son araşdırmalar göstərir ki, valideynlərin 70 faizi hələ də oturacaqların düzgün istiqamətləndirilməsindən və saxlanmasından istifadə edir. – İki yaşından kiçik uşaqlar üçün arxaya baxan oturacaqlar quraşdırmağı unutmayın. Oturacaqların bu cür tənzimlənməsi əyləc qüvvələrinin bədənin bütün səthinə bərabər paylanmasına və onların irəliyə yönəldilməsi bütün səyləri yalnız bədənin kəmərlərlə təmas nöqtələrinə yönəltməsinə gətirib çıxarır, Link4-dən Jan Sadovski xatırladır. .
Nəhayət, baqaj daşımağın düzgün yolunu unutmayaq. Ağır və ya iri obyektlər mümkün qəfil əyləc nəticəsində sərnişinlərin təhlükəsizliyinə təhlükə yaratmamaq üçün bərkidilməli olmalıdır.
