Avtomobilinizin qayğısına qalın. Maye əlavə edin!
Hər bir avtomobilin düzgün işləməsi üçün düzgün keyfiyyət və miqdarda maye lazımdır. Onların sayəsində avtomobil yaxşı sürür, əyləc edir, soyuyur və isinir. Avtomobilin düzgün işləməsi üçün sürücü mütəmadi olaraq mühərrik yağının, əyləc mayesinin və soyuducu suyunun vəziyyətini yoxlamalıdır.
Beləliklə, mayenin səviyyəsini necə yoxlamaq lazımdır, çatışmazlıq halında onu necə doldurmaq olar və niyə onları vaxtaşırı dəyişdirməyi xatırlamalısınız? Bu məlumatlar mayenin növündən asılıdır.
Maşın yağı – Yağ seçərkən həmişə avtomobilin istismar kitabçasında istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan yağdan istifadə edin. Müasir mühərriklər uzun ömürlü yağdan istifadə edir ki, bu da yağ dəyişmədən yürüşü 30 km-ə qədər və ya hər 000 ildən bir artırır. Nəzərə alın ki, mühərrik yağı "istehlak edə" bilər, buna görə də onun səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır. Əgər onun səviyyəsinin aşağı düşdüyünü müşahidə etsək, onu doldurmaq lazımdır.
Yanacaq doldurmaq üçün mühərrikdə olduğu kimi eyni yağdan istifadə edirik və mövcud deyilsə, eyni parametrlərə malik bir yağ istifadə edilməlidir. Yağ səviyyəsini ölçmə çubuğu ilə yoxlayın. Ölçmələr mühərrik söndürülmüş, lakin isti halda aparılmalıdır, tercihen yağ boşalana qədər 10-20 dəqiqə gözlədikdən sonra. Ölçmə çubuğunu istifadə etməzdən əvvəl onu silmək lazımdır ki, yağın vəziyyəti təmizdə aydın görünsün. Yağ çubuğundakı yağ işarəsi minimum və maksimum dəyərlər arasında olmalıdır.
Əyləc mayesi - mühərrik yağında olduğu kimi, avtomobilimiz üçün hansı növ əyləc mayesinin nəzərdə tutulduğunu təlimatlardan öyrənməlisiniz. Biz onu ən azı iki ildə bir dəfə dəyişdirməliyik və ya heç olmasa xassələrini yoxlamalı və bu əsasda dəyişdirmə haqqında qərar verməliyik. Niyə?
- Əyləc mayesinin bir xüsusiyyəti onun hiqroskopikliyidir. Bu o deməkdir ki, o, havadan suyu özünə çəkir və mayedə nə qədər çox su varsa, mayenin xassələri bir o qədər pis olur. 1% suyun əyləc performansını 15% aşağı saldığı təxmin edilir. Qəfil əyləc zamanı əyləc sistemindəki əyləc mayesi qaynaya bilər və buxar qabarcıqları təzyiqin əyləc nasosundan təkərlərə ötürülməsinə mane olacaq və bununla da effektiv əyləcin qarşısını alacaq, Auto Skoda Məktəbinin təlimatçısı Radoslav Jaskulsky izah edir.
Soyuducu - Avtomobilin istismar kitabçasını oxuyaraq soyuducu mayeni əvvəlcədən seçmək daha yaxşıdır. Düzdür, mayelər qarışdırıla bilər, amma bunu etməmək daha yaxşıdır. Yanacaq doldurmaq lazımdırsa, digər soyuducudan su əlavə etmək daha yaxşıdır. Maye səviyyəsi tankdakı yağ çubuğu ilə müəyyən edilir.
Unutmayın ki, mühərrik isti olduqda maye səviyyəsini ölçə bilməzsiniz. Temperaturun artması ilə onun həcmi artır və doldurucu boynunun açılması mayenin tökülməsinə və yanıqlara səbəb olacaqdır. Maye səviyyəsi minimum və maksimum səviyyələr arasında olmalıdır. Mayeni dəyişdirmək istəyiriksə, soyutma sistemini yumalıyıq. Yayda maye çatışmazlığı xüsusilə təhlükəli olacaq, bu, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər, qışda isə avtomobildə soyuqluğa məruz qalacağıq.
