Bentley Continental 2012 İcmal

Məsul nəşr bu nöqtədə həssas şəxslərə xəbərdarlıq edəcək ki, bu məqalədə üstünlüklər və ədəbsiz dekadans səviyyələrinə istinadlar var. Bentley-nin yenidən dizayn edilmiş üstsüz tur avtomobili haqqında bu quru yaxtasını qənaətcil və təmkinlə idarə etməkdən daha çox dil vasitəsilə iqtisadiyyatı təşviq edən heç nə yoxdur.

DƏYƏRİ

Bağışlayın, sual nədir?

Onlardan birinin yanında “dəyər” sözünü işlətmək olmaz. Bu, rusiyalı neft milyarderinə (Çinin yeni maliyyə elitası ilə birlikdə Bentley-in alıcılarının əsas hissəsini təşkil edən) şampan əvəzinə yerli köpüklü şərab təklif etmək kimidir.

Siz hələ də Avstraliyanın bəzi paytaxtlarında Bentley-in 530,000 dollarlıq qatlanan dam qiymətindən aşağı qiymətə çox layiqli mənzil əldə edə bilərsiniz. Mən GTC-nin interyerindən daha kiçik otaqlarda yaşamışam və belə dəbdəbəli üzlüklü heç bir oteldə qalmamışam.

Buna bənzər heç nə yoxdur, bu, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe-nin tərəfidir və siz onun üçün Bentley-də olduğundan iki dəfə çox qiymətə baxırsınız. Aşağıda sadalanan yarışmaçılar həm üstsüz olmaq qabiliyyətinə, həm də real həyatda müqayisə oluna bilmələrinə görə seçilib.

TEXNOLOGİYA

Crewe-nin unikal 6.0 litrlik tvin-turbo W12 modeli təxminən yeddi ildir ki, mövcuddur, yalnız indi o, E85 yanacağı ilə işləyə bilir və daha da əhəmiyyətlisi, daha da əzələli olub, 423 kVt və 700 Nm dağlara qalxır. Bir neçə benzin mühərriki bu gücü üstələyir və yalnız bir turbodizel - Audinin A8 əmisi oğlu onun fırlanma momentini üstələyir.

Continental Supersports-un altı pilləli QuickShift avtomatik transmissiyası ilə birləşdirilən bu, Audi-nin qeyri-adi arxa ötürücülü tam ötürücü sistemi ilə birlikdə GTC-nin 2.5 tonluq yerdəyişməsini 100 sürətlə sıfırdan 4.5 km/saata çatdıran güclü transmissiyadır. - litr mühərrik. elan edilən maksimum 314 km/saata gedən yolda saniyələr.

Kabrioletlərin təqdimatında adətən artan bədən sərtliyindən danışırlar. Daha nəzərə çarpan şəkildə, siz dörd rejimli davamlı amortizasiya nəzarətinə sahibsiniz. Ön yol 41 mm, arxa yol isə 48 mm daha genişdir.

Kütləvi orta ömür təkmilləşdirmələri və sürətli nəsil dəyişiklikləri arxa planda qaldı, lakin edilən digər texniki təkmilləşdirmələr, məsələn, Google Earth əsasında peyk naviqasiyasını özündə birləşdirən 30 GB sabit disk kimi əhəmiyyətlidir. istifadəsi, eləcə də mürəkkəbdir.

Hətta Bentley qanuni ixtisara qarşı immunitetli deyil, ona görə də yeni 4.0 litrlik tvin-turbo V8 mühərriki (Audi S6 və S7 üçün hazırlanmışdır) yoldadır, baxmayaraq ki, onun sonumuza nə vaxt çatacağı dəqiq deyil. planet. "V8-i sevən Aussies" dediyimiz şeyin ona tərəf çəkiləcəyi hiss olunurdu.

Layihə

Çox incə düzəlişlər və bəzəklər yoxdur və bilicinin gözünün onları bir baxışda görməsini istərdiniz. Mənə? Əmin olmaq üçün vərəqi oxumalı idim.

Sifarişli LED gündüz işləyən işıqlar Mulsanne flaqmanının ikiqat at nalı tipli arxa profili ilə daha şaquli radiator barmaqlığını əhatə edir. Seçmək üçün 20 və 21 düymlük beş və 10 düymlü yüngül lehimli disklər var – sadəcə olaraq sizi bordürüdən bir neçə metr aralıda park etmək istəyini yaratmaq üçün kifayətdir.

Əsasən və həssas olaraq, bu, bir neçə qatın kəskinləşməsi və bir az daha parlaqlıq əlavə edilməsidir. Həmişə olduğu kimi, GTC qatlanmış qapaqla, hətta yuxarıdan yuxarı olanda ədəbsiz dərəcədə cəlbedici görünür. İstənilən konfiqurasiyada o, dünyanın ən fərqli cəbhələrindən birinə malik əzələli yaraşıqlı bir heyvandır. Bu barmaqlıq arxa görünüş güzgüsünüzü doldurduqda, yoldan çəkilmək əvəzinə ona baxmaq cazibədar olur.

İçəridə... Yaxşı, bu, avtomobilin içərisinə bənzəmək üçün heykəllənmiş Edvardlı bəylər klubuna bənzəyir. Hətta alət paneli yumşaq toxunuşlu dəridən və ya yeddi əl işi sərt şponu tamamlamaq üçün 17 çalarda işlənmişdir. Lakin bu çubuqlar Volkswagen Group kommunal hissələri qutusuna düşə bilərdi.

Bentley soyuq gündə üstsüz gedə bilməsi üçün Benz-ə boyun qızdırıcıları verdi. Arxa sürücülər də bir az daha çox ayaq sahəsi əldə edirlər. GTC üçün vulqar, ağır metal örtük yoxdur. Bu, 25 saniyəyə bükülən çox qatlı parçadan hazırlanmış xüsusi məhsuldur.

GÜVENLİK

Mühafizə agentliyinin ulduzluğunu qiymətləndirmək üçün onlardan birini darmadağın edə biləcəyi gün, biz hamımız Veuve Cliquot şxunerlərini içməyə və kamində boş kolbaları sındırmağa başlayacağıq. Sadəcə baş verməyəcək.

Və bu xüsusi ekstravaqantlığa ehtiyac yoxdur - çələngli təhlükəsizlik yastıqları, hər cür təhlükəsizlik tədbiri və döyüş gəmisinin keyfiyyəti, Bentley güllə keçirməz və çox güman ki, bomba sığınacağıdır.

Sürücülük

Bu cür fırlanma anı ucuz başa gəlmir, lakin buna nail olmaq çox asandır - 700 rpm-dən bütün 1700 Nm - Bentley yük maşınının kiçik tonajını daşıyan gelgit dalğası, səy göstərmədən deyilsə, əlbəttə ki, çox səy göstərmədən.

Onun işi sürətli kruiz tempi ilə kilometrləri udmaqdır, sadəcə olaraq, GTC bunu 200 km/saat sürətlə edə bilir, ancaq 3000 rpm-ə çatır. Avstraliya şossesi sürətində o, çətinliklə hərəkət edir.

Ehtimal edilən müştəri həm də vur-tut sürmək üçün cilalanmış və kəskin bir şeyə sahib olsa da, rejimlər və ötürmələr ən idmana uyğunlaşdırıldıqda, bu avtobus öz bəhrəsini verir. Hər halda, rahatlıq rejimi bir az sulu və daimi xatırlatmadır ki, bu mücəssəmə əvvəlkindən daha yüngül olsa da, yağlı bir heyvan olaraq qalır.

Bu baqajın həddən artıq olmaması, həm sürücülükdə, həm də idmanda böyük nüfuz sahibi olan W12 ilə öz sözünü deyir. Pik gücə 6200rpm qırmızı xəttdən dərhal əvvəl çatılır, lakin bu, heç bir şəkildə dövrələr və ya hətta akustik rəy baxımından isteriya ilə əlaqədar deyil.

Egzoz tüstüləri içəridə deyil, bir həftə əvvəl ən yaxşı şəkildə eşidilir və hətta yuxarıdan aşağı söhbətlər yüksək səslər olmadan aparılır.

ÜMUMİ

Vizual olaraq nəzərə çarpan istehlakda bir məşq, asudə vaxtda bir məşq sürmək. İpotekalara məhəl qoymayın, onlardan birində yaşayın.

Bentley Continental GTC

qiyməti: təxminən 419,749 dollar

Mühərrik: 6.0 litrlik W12; 423 kVt/700 Nm

Trance: 6 pilləli avtomatik; dörd təkər sürmə

Təhlükəsizlik: Doğrulanmamış

Çəki: 2485kg

Susuzluq: 16 l / 100 km; 384 q/km CO2

“Böyük yaşa; əslində sən onda yaşayarsan"