Bamperlər
Birləşdirilmiş elementlərin hərəkətini məhdudlaşdırırlar. Onları lazımi məsafədə saxlayırlar. Onlar zərərli təsirlərin qarşısını alır və sürücülük rahatlığını artırır.
Bu, adətən rezindən hazırlanan müxtəlif növ bamperlərin qısa təsviridir. Onlar, xüsusən də istifadə olunur 
avtomobilin qapıları, kapotun altında, baqajda və asmada. Qapı bamperləri və qapaqları elə qurulmuşdur ki, bağlandıqda onlara enerji verilir. Bu, daşınan qapağın daha yaxşı saxlanmasını təmin edir, o, səs-küyə səbəb olaraq titrə bilməz və mandalı sərbəst buraxdıqdan sonra bamper yayı daha asan açılmasını təmin edir. Bəzi bamperlərdə (xüsusilə də kapotun və magistralın altında quraşdırılmış) həllər onların hündürlüyünü və buna görə də yay qüvvəsini dəyişdirmək üçün istifadə olunur.
Asmalarda, bamperlərdə, yəni sıxılma vuruşunun məhdudlaşdırıcılarında, yarpaq yaylarının, qıvrım yayların və ya burulma çubuqları ilə əlaqəli qolların sıxıldığı zaman əyilmələrini məhdudlaşdırır, böyük qüvvələri kiçik bir şəkildə udur. Bu məqsədlə xidmət edən elastik yastıqlar amortizatorlara, spiral yayının içərisinə, həmçinin oxun korpusuna yerləşdirilə bilər. Sıxılma məhdudlaşdırıcılarına əlavə olaraq, təkərlərin aşağı hərəkətini məhdudlaşdıran elementlər də var, yəni. süspansiyonu uzatarkən. Əksər həllərdə bu dayanacaqların yastıqları amortizatorlarda və ya bələdçi sütunlarda yerləşir. Əlavə yay elementləri kimi elastik materiallar da istifadə olunur. Adi səyahət dayanacaqları ilə müqayisədə asma hərəkəti daha yüksəkdir və daha yumşaq bir hissə malikdir. Kauçuk və ya poliuretan elastomerdən hazırlanır. Elastomerin məsamələrindəki hava elastik element deformasiya edildikdə sıxılır ki, bu da ona böyük sıxıcı qüvvələri ötürməyə imkan verir. Polad yayının müvafiq əlavə yay elementi ilə birləşməsi, demək olar ki, hər hansı bir asqının sərtlik xüsusiyyətlərini əldə etməyə imkan verir.
Bamperlər hazırlandıqları materialın tədricən köhnəlməsi nəticəsində mexaniki zədələnir və ya elastikliyini itirir.
Zədələnmiş bamperləri dəst kimi əvəz etmək daha yaxşıdır, çünki təmas nöqtələrində eyni elastik xüsusiyyətlərə malik elementlər var. Tənzimlənən qanadlar vəziyyətində, materialın mütərəqqi yaşlanmasının mənfi təsirləri, onların aktiv hündürlüyünü dəyişdirərək, ən azı qismən azaldıla bilər.
