Hər kəs üçün baqaj
Avtomobil baqajlarının satışı ildən-ilə artır. Təəccüblü deyil ki, təklif getdikcə genişlənir və daha mürəkkəbləşir.
Təəccüblüdür ki, avtomobil baqajı satan şirkətlər getdikcə daha çox qeydlər aparır. 
dövriyyəsi.
- Yeni avtomobillərin satışı ehtiyat hissələrinin və aksesuarların satışına təsir edir, amma düşündüyünüz qədər deyil, çünki xaricdən çoxlu işlənmiş avtomobillər gətirilir. Bu avtomobillərin alıcılarının çoxu bizim müştərilərimizdir”, - Jacek deyir. 
Radosh, İtaliyanın Fapa baqaj daşıyıcılarının eksklüziv idxalçısı olan Mikolovdan olan Taurus şirkətinin satış direktoru və Thule şirkətinin baş direktoru (əvvəllər isveçli, indi İngiltərənin Candover korporasiyasına məxsusdur). – Ölkəmizdə baqaj bazarının sürətli inkişafının səbəbi polyakların vərdişlərinin dəyişməsidir. Getdikcə daha çox insan boş vaxtlarını aktiv şəkildə keçirir, yəni velosiped sürmək, sörfinq, snoubord və xizək sürmək. Ölkədə nəqliyyat aksesuarlarının aparıcı distribyutoru olan Varşavada yerləşən Inter Pack şirkətinin prezidenti Miroslav Kordişevski deyir ki, onların hamısında avadanlıqların daşınması üçün müvafiq baqaj rəfi olmalıdır.
yeni təklif
Pərakəndə satıcılar tez-tez yeni istehsalçıların yeni modellərini (məsələn, öz ölkələrində bazarın 90%-nə sahib olan Yaponiyanın Carmate şirkətinin Inter Pack) təqdim edərək, dam rəflərinə artan marağa tez cavab verirlər. müştərilərin ehtiyacları və cibləri. . Əslində, bu gün ən uyğun rafa uyğun olmayan avtomobil yoxdur, yedəkləmə kancasına əlavə edilmiş velosiped dayaqları var. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> bəlkə bəzi yeni avtomobillər istisna olmaqla. Onların istehsalçıları öz modellərinin damlarında xüsusi yuvalar qoyurlar ki, onları avtomobil satıcılarından ala bilsinlər (məsələn, Peugeot 407-də belədir). Dam rəflərinin istehsalçıları avtomobilin damına istənilən daşıyıcı sistemi quraşdırmaq imkanı verən xüsusi adapterlər hazırlayaraq özlərini bundan qoruyurlar.
Prezident Kordişevskinin sözlərinə görə, polyaklar ən çox alüminium rəflər alırlar: onlar poladdan daha estetik, yüngül və korroziyaya daha davamlıdırlar. Baqajın və idman ləvazimatlarının çoxu hələ də onların avtomobillərinin damında daşınır. “Bu, demək olar ki, ənənədir, ona görə də damın daşıyıcı sistemlərinə ən çox tələbat var. Lakin velosipedlərin daşınması üçün müştərilər getdikcə yedək çubuğuna bərkidilmiş dizaynları seçirlər. Bu, çox böyüyən tendensiyadır,” Inter Pack sahibi deyir. 
Velosiped rəfləri texnoloji cəhətdən ən inkişaf etmiş, ən güclü, ən təhlükəsizdir və onların sayəsində iki-dörd velosiped daşıya bilərsiniz. Onların qiyməti, avadanlıqdan asılı olaraq (məsələn, velosipedlər üçün qıfıllar) 1 PLN arasında dəyişir. 2,5 min PLN-ə qədər. Daha sadə dizaynlar 700-800 PLN-ə başa gəlir.
Avtomobilin baqajının qapağına qoyulan velosiped tutacaqları o qədər də populyar deyil və satıcılar onları almağa təşviq etmirlər. "Bir çox Polşa yollarının pis vəziyyətinə görə, onlar avtomobil üçün o qədər də təhlükəsiz deyillər, hətta qabarlardan keçərkən avtomobilin qapağının açılmasına səbəb ola bilərlər", - Varşavadan Hossa mağazasının müdiri Krzysztof Wienckowski deyir.
Nə almaq lazımdır?
Baqaj ölçüsünə, buna görə də avtomobilin ölçüsünə və icazə verilən yük qabiliyyətinə uyğun olmalıdır. Krzysztof Wienckowski deyir: "Nə daşınacağını düşünməyə dəyər". Tavan dayağı təhlükəsiz daşınma təmin etməli, funksional, istifadəsi asan, montaj təlimatları aydın olmalıdır. Bir çox insanlar qiymət yönümlüdür, lakin direktor Jacek Rados deyir ki, getdikcə daha çox insan daha bahalı baqaj alır, çünki bu, "çox illik alışlar" olur və üst rəflərdə olanlar təkcə "daha bahalı" deyil. estetik, həm də "fərdi ehtiyaclara" uyğunlaşdırmaq daha asandır.
Seçilmiş rəflərin təxmini qiymətləri
Universal dam
Amos 2 (məhəccərlər üzərində) | Polyak, əksər avtomobillər üçün | 180 zł |
AutoMaxi Supra | fransız, tez montaj | 160-190 PLN |
Fapa Sıfır Sistemi | saç, ayaq dəsti və uyğun bir macun ilə, fermuarlar ilə bağlanır | 360 zł |
Prealpina LP 49 | İtalyan, alüminium, hər növ avtomobil üçün | 500 zł |
Thule Rapid sistemi | İsveç, alüminium, hər bir avtomobilin damına sığdıra bilər (drenaj yoxdur), alətsiz montaj | 690 zł |
Dam rəfləri
Buğa Junior | Cilalanmış, yüngül, kilidli, yükləmə qabiliyyəti 50 kq. | 440 zł |
Fapa demo 360 | İtalyan, iki fermuarlı, baqajın bərkidilməsi üçün qayışlar, 185 sm, yük. 50 kq | 830 zł |
Okean 600 Thule | İsveç, əla aerodinamika, silindrli qıfıllar, 190 sm, 50 kq | 1200 zł |
Inter Pack Carver 6.4 | Holland, tez montaj, alt armatur, 192 sm, sifariş 80 kq | 1250 zł |
Mont Blanc 551 Aspen | İsveç, bütün fəsillər üçün, asan bağlanmaq üçün qazlı bulaqlar, 223 sm, 40 kq | 1750 zł |
Dam üçün velosiped rəfləri
Amos Standart | Polyak, bir velosiped, təhlükəsizlik kilidləri olmadan, polad kanal ilə | 45 zł |
Fapa Velo | İtalyan, bir velosiped, çərçivə ətrafında çənə ilə | 145 zł |
Giro II Atera | Alman, alüminium, tez yığılır, qıfıllar velosiped və saxlayıcını qoruyur | 300 zł |
Mont Blanc Barracuda 529 | İsveç, bir çox velosiped ölçüləri üçün, özünü kilidləyən tutacaqlar | 330 zł |
Madige Hərəkatı | İtalyan, damda asan yükləmə üçün "lift" ilə | 335 zł |
Tule ProRide 591 | İsveç, innovativ, tək qollu, yedək qoruyucuları | 350 zł |
Tulaya səyahət | İsveçli, 2-3 velosiped, qatlanan qulp baqaja daxil olmağı asanlaşdırır | 600-700 PLN |
Duro S və Duro XL Atera | Alman, alüminium, 2-4 velosiped, tutacaqlar və kilidli velosipedlər, baqajda giriş, işıqlandırma və nömrə üçün yer | 1200-1600 PLN |
Thule Euro Classic Pro | isveçli, qatlanan, 2 velosiped, qatlanan tutacaq, qıfıllar, işıqlandırma və "baqaj" altında nömrə nişanı üçün yer | 1750-1800 PLN |
Padua | İtalyan, alüminium, 2-3 velosiped, bütün kuzov tipləri | 500 zł |
Thule Clip-On High | İsveç, 2 velosiped, hetçbeklər, vaqonlar və furqonlar üçün | 675 zł |
