Avtomobil istehsalçıları və telekommunikasiya nəhəngləri Car-to-X rabitə texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün güclərini birləşdirir.
xəbər

Avtomobil istehsalçıları və telekommunikasiya nəhəngləri Car-to-X rabitə texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün güclərini birləşdirir.

Avtomobil istehsalçıları və telekommunikasiya nəhəngləri Car-to-X rabitə texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün güclərini birləşdirir.

Audi AG, BMW Group və Daimler AG avtomobil rabitəsinin gələcəyini inkişaf etdirmək üçün telekommunikasiya nəhəngləri ilə işləyirlər.

Alman premium avtomobil istehsalçıları Car-to-X kommunikasiya texnologiyasının tətbiqinə rəhbərlik etmək üçün telekommunikasiya nəhəngləri ilə 5G avtomobil birliyi yaradırlar.

Texnoloji tərəqqi fərdi nailiyyət kimi görünsə də, avtonom mobilliyi daha geniş və daha geniş tətbiqlərə çevirmək kollektiv səy tələb edəcəkdir. Bu səbəbdən Audi AG, BMW Group və Daimler AG telekommunikasiya nəhəngləri Ericsson, Huawei, Intel, Nokia və Qualcomm ilə birlikdə "5G Avtomobil Assosiasiyası" adlandırılan qurumu yaratmaq üçün birləşdilər.

Assosiasiyanın əsas məqsədi Car-to-X kommunikasiya texnologiyalarının kommersiya əlçatanlığını və qlobal bazara nüfuzunu sürətləndirməkdir. Eyni zamanda, assosiasiya nəqliyyat vasitələri və infrastruktur üçün kommunikasiya həlləri hazırlayacaq, sınaqdan keçirəcək və təşviq edəcək. Buraya həmçinin texnologiyanın standartlaşdırılmasının dəstəklənməsi, tənzimləyicilərlə əlaqə, sertifikatlaşdırma və təsdiq prosesləri, təhlükəsizlik, məxfilik və bulud hesablamalarının yayılması kimi texniki məsələlərin həlli daxildir. Bundan əlavə, assosiasiya genişmiqyaslı pilot proqramlar və sınaq tətbiqləri ilə birgə innovasiya və inkişaf layihələrinin icrasına başlamağı da planlaşdırır.

5G mobil şəbəkələrinin yaranması ilə avtomobil istehsalçıları Car-to-X kimi tanınan avtomobildən hər şeyə kommunikasiya texnologiyasını çatdırmaq potensialını görürlər.

Bu texnologiya həm də avtomobillərə pulsuz parkinq yerləri tapmaq üçün infrastruktura qoşulmağa imkan verir.

Audi-nin “sürü zəkasının” vurğuladığı kimi, bu texnologiya nəqliyyat vasitələrinin özlərinə yol təhlükələri və ya yol şəraitindəki dəyişikliklər haqqında məlumatları bir-birinə çatdırmağa imkan verir. Texnologiya həmçinin avtomobillərə boş dayanacaq yerləri tapmaq üçün infrastruktura qoşulmağa və ya hətta işıq yaşıl yanan kimi onları svetofora çatdırmağa imkan verir.

Əşyaların İnternetinə keçidə uyğun olaraq, bu texnologiya təhlükəsizliyi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaq və tıxacları azaltmaq və ya aradan qaldırmaq, eləcə də avtomobillərin şəhər infrastrukturuna inteqrasiyasına imkan yaratmaq potensialına malikdir.

Belə texnologiyanın geniş şəkildə inteqrasiyası avtonom avtomobillərə öz bort sensorları və kameralarının periferik görmə qabiliyyətindən çox uzaqları görməyə imkan verəcək. 

Əslində, sistem bu cür nəqliyyat vasitələrinə təhlükələrdən, tıxaclı yollardan qaçmağa və dəyişən sürət və şərtlərə tez reaksiya verməyə imkan verə bilər.

Car-to-X texnologiyası uzun illərdir mövcud olsa da, standartlaşdırma kimi məsələlər, eləcə də tələb olunan məlumat yüklərinin qarşılanmasında texniki problemlər səbəbindən o, heç vaxt əsas tətbiqlərdə tətbiq olunmayıb.

Hələ 2011-ci ildə Continental AG öz Car-to-X texnologiyasının potensialını nümayiş etdirdi və hər şeyi mümkün etmək üçün avadanlıq mövcud olsa da, onun tərtibatçıları etiraf edirlər ki, aradan qaldırılmalı olan ən böyük maneə məlumatların ötürülməsidir. Onlar hesab edirdilər ki, bir avtomobillə digəri arasında və ya digər infrastruktura ötürülən məlumatların miqdarı meqabaytlarla ölçülür. Eyni ərazidə bir neçə belə nəqliyyat vasitəsi ilə birlikdə ötürülən məlumatların həcmi asanlıqla gigabaytlara çata bilər.

Assosiasiya hesab edir ki, bu yeni nəsil telekommunikasiya şəbəkələri əhəmiyyətli dərəcədə aşağı gecikmə ilə daha çox məlumatı emal etməyə qadirdir və beləliklə, mənbələr və təyinatlar arasında məlumatları etibarlı şəkildə ötürə bilir. 

Üç əsas alman premium brendi ilə birləşməsinə baxmayaraq, 5G Avtomobil Assosiasiyası qapılarının proqramlarına qoşulmaq istəyən digər avtomobil istehsalçıları üçün açıq olduğunu söylədi. Hələlik, assosiasiya, çox güman ki, Avropa bazarı üçün texnologiyanın inkişafına diqqət yetirəcək, baxmayaraq ki, onların səyləri uğurlu olarsa, bu assosiasiya tərəfindən hazırlanmış standartların və texnologiyaların kifayət qədər sürətlə digər bazarlara yayılacağını gözləmək olar.

Bu ittifaq kütləvi bazarda Car-to-X texnologiyasının açarıdırmı? Aşağıdakı şərhlərdə nə düşündüyünüzü bizə bildirin.

Добавить комментарий