Bir avtomobildə avtonom qızdırıcı: təsnifat, onu özünüz necə quraşdırmaq olar
Məzmun
Hava qızdırıcısı bortdakı enerji təchizatı ilə təchiz edilir. Enerji mənbəyi kimi maye benzin və ya dizeldən (avtomobilin öz bankından və ya yanacaq sistemindən) istifadə edə bilər, propanla işləyən modellər var.
Daim proqnozlaşdırılan qlobal istiləşməyə baxmayaraq, ölkənin regionlarında qışlar kifayət qədər soyuq olaraq qalır. Bu səbəbdən, öz əlinizlə bir avtomobilə avtonom qızdırıcının quraşdırılması avtomobil forumlarında davamlı olaraq məşhur olan bir mövzudur. Seçim və quraşdırmanın nüanslarını anlamağa çalışaq.
Avtonom bir avtomobil qızdırıcısı haqqında nə bilmək lazımdır
Söhbət maşının mühərrikindən asılı olmayaraq işləyən cihazlardan gedir. Onların əsas məqsədi avtomobildə olan şəxs üçün rahat şərait yaratmaqdır. Çox vaxt iki kateqoriyalı motoristlər qızdırıcının quraşdırılmasına müraciət edirlər: yük maşını sürücüləri və dizel avtomobillərinin sahibləri. Birincisi, dayanacaqlarda yanacağa qənaət etmək üçün qışda kabinənin avtonom isidilməsinə ehtiyac duyur, ikincisi boş vəziyyətdə uzun müddət istiləşmədən əziyyət çəkir - sərnişin dizel mühərriklərini yerində adi soba ilə qızdırmaq praktiki olaraq faydasızdır.
Qışda kabinənin avtonom istiləşməsi
İş prinsipindən asılı olaraq bütün qızdırıcıları iki böyük qrupa bölmək olar:
- Hava. Əslində, dizaynları ilə istehsalçılar tərəfindən müasir dizel avtomobillərində kütləvi şəkildə quraşdırılan elektrik saç qurutma maşınlarını tamamilə təkrarlayırlar. Belə bir qızdırıcı əsas və ya əlavə batareyadan işləyir. Əməliyyat prinsipi sadədir - hava isti spirallərlə bir nozzle vasitəsilə idarə olunur və qızdırılır. Bu cür cihazlar istismarda rahatdır, lakin cənubda, orta zolaqda işləyən nəqliyyat vasitələri üçün daha uyğundur.
- Maye. İki məqsədli cihazlar. Onlar mühərrikin soyutma sisteminə qoşulub təkcə salonu deyil, həm də daxili yanma mühərrikinin özünü qızdırırlar. Buna görə də şimal bölgələrinin sakinləri arasında ən çox tələb olunan maye başlanğıcdan əvvəl avtonom qızdırıcılardır. İsti mühərrik daha asan işə salınır, onun resursu və yanacağı qənaət edilir. Bu səbəbdən, onun şimal faydalı qazıntı yataqlarında işləyən yük maşınlarına quraşdırılmasına kütləvi şəkildə üstünlük verilir. Həddindən artıq temperaturda bu cür məhsullar standart kabin istiliyini əlavə etməklə işləyir.
Bir avtomobilə avtonom qızdırıcının quraşdırılması: quraşdırma diaqramı
Sizi dərhal xəbərdar edirik - bort şəbəkəsinə qoşulma nöqtələri və mühərrikin soyutma sisteminə qoşulma bölmələri kabin və mühərrik bölməsinin xüsusi markasından, modelindən və sxemindən, həmçinin avtonom qızdırıcının özünün xüsusiyyətləri və işləmə prinsipi.
Bir avtomobilə avtonom qızdırıcının quraşdırılması
Beləliklə, öz əllərinizlə avadanlıq quraşdırarkən sizə əməl etməyi tövsiyə etdiyimiz yalnız ümumi tövsiyələri təsvir edəcəyik.
Minik avtomobili üçün
Təxmini iş ardıcıllığı belə görünür:
- Yanacaq xəttinə bağlama nöqtəsini təyin edirik (əgər avtonom qızdırıcının öz tankı yoxdursa). Naqillər üçün uyğun diametrli mis və ya polad borudan istifadə etməyi tövsiyə edirik.
- Yanacaq xətti sürücülük zamanı sallanmaması və avtomobilin istismarı zamanı sürtünmə riskinin olmaması üçün etibarlı şəkildə bağlanmalıdır. Həm maşının, həm də qızdırıcının özünün egzoz sisteminin detallarına bitişik olması üçün yolu çəkmək qəti qadağandır. Başladıqdan sonra istiləşirlər və bu qaydaya əməl edilməməsi yanğınla doludur.
- Bir qoruyucu quraşdırılmasını təmin edən bortdakı enerji təchizatı ilə əlaqənin yerini nəzərdən keçirin - onun dəyəri birbaşa istehlak olunan cərəyanın miqdarından asılıdır.
- Qızdırıcının idarəetmə panelinin avtomobilin tablosunda göstərilməsini tövsiyə edirik - bu şəkildə istifadə etmək daha asandır. Minik avtomobillərində mərkəzi konsolun dizaynında dəyişiklik etmək həmişə məqsədəuyğun olmadığı üçün idarəetmə elementləri "əlcək qutusu" vasitəsilə maskalana bilər.
- Egzoz şlanqları elə quraşdırılmalıdır ki, cihaz işləyərkən egzoz sərnişin salonuna çəkilməsin. Bir çox hallarda, mühərrik bölməsində bir yol qoyaraq, sağ və ya sol təkərin altına çıxarılırlar.
- Mühərrikin soyutma sisteminə ciddi şəkildə istehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq daxil edin.
Yük maşını ilə
Bir qızdırıcının yük maşınlarına quraşdırılması, ümumiyyətlə, minik avtomobilinə quraşdırmaqdan fərqlənmir. Yalnız bir vacib nüans var - egzoz çıxışına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Avtomobillərdə onu yalnız sökmək olarsa, yük maşınlarında hər şey fərqlidir. Təcrübəli yük maşınları onu quraşdırmağı tövsiyə edir ki, yol kabinənin yan divarı boyunca yuxarı qalxsın. Bu vəziyyətdə, işlənmiş qazların sərnişin salonuna daxil olmasından narahat olmadan gecə dayanacağında qızdırıcını qorxmadan yandıra bilərsiniz.
Yük maşınlarına qızdırıcının quraşdırılması
Qızdırıcını harada quraşdırmaq olar
Burada bir neçə variant var. Üstəlik, bütün istehsalçılar yalnız bir uyğun yeri göstərir - quraşdırma ciddi şəkildə mühərrik bölməsində aparılmalıdır. Xüsusi quraşdırma yeri yalnız mühərrik bölməsində aqreqatların yığılmasının sıxlığından asılıdır. İstehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş müddətdə qızdırıcıya qulluq edilməli və təmir edilməli olduğunu unutmamağı da tövsiyə etmirik - bu səbəbdən cihazı quraşdırmağı tövsiyə edirik ki, onun çıxışı olsun. Bir əl əsas bölmələrinə qalxarsa, quraşdırma uğurlu hesab edilə bilər.
Avtonom qızdırıcının quraşdırılması dəyəri
Əksər hallarda təcrübəli sürücülər bu cür işi təcrübəli avtoservis işçilərinə həvalə etməyi üstün tuturlar. Və bu, əsaslandırılmış bir qərardır - yalnız lazımi bilik və təcrübəniz varsa, qızdırıcının istifadəsi təhlükəsiz olması üçün quraşdıra bilərsiniz.
Avadanlıqların quraşdırılmasının dəyəri muxtar qızdırıcının modelindən, istifadə olunan yanacaqdan, gücdən, avtomobilin növündən (bir minik avtomobili üçün daha ucuzdur), eləcə də digər amillərdən asılıdır. Moskvada minimum qiymət bir neçə saat ərzində quraşdırılacaq ən sadə Planar hava qızdırıcısı üçün 5 mindən başlayır. Ancaq bu, avadanlıqları özünüz quraşdırmaqdan daha ucuz olacaq və sonra çatışmazlıqları aradan qaldıracaq, onsuz təcrübə olmadıqda bunu etmək mümkün olmayacaqdır.
