Tarix boyu təyyarə mühərrikindən başqa heç nəyə malik olmayan avtomobillər
Bu nəqliyyat vasitələrinin hamısı ya konsept avtomobillər idi, ya da çox qısa ömürlü idi, çünki təyyarə mühərrikləri adi avtomobil mühərriklərindən daha yüngüldür, hava ilə soyudulur və daha çox yer tutur.
Avtomobil tarixi boyunca hər cür nəqliyyat vasitələri, kiçik mühərrikli avtomobillər, çox böyük mühərrikli digərləri olub və inanın ya da inanmayın, təyyarə mühərrikləri olan avtomobillər var idi.
Təyyarə mühərriki və avtomobil mühərriki çox fərqlidir.. Məsələn, təyyarə mühərrikləri adi avtomobil mühərriklərindən daha yüngüldür, hava ilə soyudulur və tam gücə çatmaq üçün 2,900 rpm sürət tələb edir, adi avtomobil mühərrikləri isə maksimum gücə çatmaq üçün 4,000 rpm-dən çox tələb edir.
Mürəkkəb və çox inandırıcı görünməsə də, bu tip mühərrikli avtomobillər var. Buna görə də, Burada mövcud təyyarə ilə işləyən vasitələrin bəzilərini topladıq.
- Renault Etoile Filante
Bu, Renault-nun qaz turbinli avtomobil yaratmaq və bu tip avtomobillər üçün quru sürət rekordu vurmaq üçün yeganə cəhdi idi.
5 sentyabr 1956-cı ildə o, ABŞ-dakı Bonville Duz Gölü səthində saatda 191 mil (mil/saat) sürətlənərək dünya sürət rekordu qoydu.
- General Motors Firebird
Dizayn bir döyüş təyyarəsi və bir örtük nisbətinə sahib idi, bir avtomobildən daha çox təyyarəyə bənzəyirdi və şübhəsiz ki, siyahıdakı daha qeyri-adi modellərdən biridir.
Bu Firebird konsept avtomobilləri Harley Earl tərəfindən hazırlanmış və General Motors tərəfindən hazırlanmış üç avtomobil seriyası idi. Avto şou 1953, 1956 və 1959-cu illərdə Montana.
Bu anlayışlar boru xəttinə çatmadı və anlayışlar olaraq qaldı.
- Chrysler Turbin
Chrysler Turbine Car, Chrysler tərəfindən 1963-1964-cü illərdə istehsal edilmiş qaz turbinli avtomobildir.
təchiz edilmiş A-831 mühərrikləri Turbinlər CaGhia tərəfindən hazırlanmış r mühərrikləri müxtəlif yanacaqlarda işləyə bilirdi, daha az texniki xidmət tələb edirdi və adi porşenli mühərriklərdən daha uzun ömür sürdü, baxmayaraq ki, onların istehsalı daha bahalı idi.
- Tucker '48 Sedan
El Chemisette Torpedo amerikalı iş adamı Preston Taker tərəfindən dizayn edilmiş və 1948-ci ildə Çikaqoda istehsal edilmiş, vaxtından qabaqda olan maşındır.
O, dörd qapılı sedan kuzovuna malikdir və şirkət saxtakarlıq iddialarına görə bağlanana qədər cəmi 51 ədəd istehsal edilib. Bu avtomobil öz dövrünü qabaqlayan çoxlu sayda yeniliklərə malik idi.
Bununla belə, ən yenisi 589 litrlik, 9,7 kub düymlük düz altı mühərriki olan vertolyot mühərriki idi və arxada quraşdırılmışdır.
