Kondisionerli maşın. Yazda onlara necə qulluq etmək olar?
Dörd təkərli istifadəçilər üçün yaz yaxınlaşan aura dəyişikliyinə hazırlaşmaq üçün mükəmməl vaxtdır. Yüksək temperaturdan təəccüblənməmək üçün əvvəlcədən avtomobilinizə diqqət yetirməyə dəyər.
Avtomobilinizi yeni mövsümə hazırlamaq təkərlərinizi yay təkərlərinə dəyişdirməyi və kondisioner sisteminin yoxlanılmasını, təmizlənməsini və mümkün texniki xidmətini əhatə edir. Təkərlərin dəyişdirilməsi zərurəti artıq müzakirə olunmasa da, kondisioner sisteminə müntəzəm qulluq o qədər də aydın deyil.
Müalicə etməkdənsə, qarşısını almaq daha yaxşıdır
Kondisioner sisteminə müntəzəm texniki qulluq təkcə yüksək temperaturda sürməyin rahatlığı və təhlükəsizliyi deyil, hər şeydən əvvəl sağlamlığınızın qeydinə qalmaqdır. Sistemin elementlərində patogen bakteriyalar, kiflər və göbələklər inkişaf edir. “Biz adətən kondisioner işləmədikdə, səmərəli işləmədikdə və ya soyutma işə salındıqda çox xoşagəlməz kif və küf iyi gələndə xidmətə gəlirik. Yuxarıda göstərilən simptomların hamısı sübut edir ki, təəssüf ki, biz kondisioner xidməti ilə çox gec əlaqə saxladıq, Krzysztof Wyszynski, Würth Polska izah edir. Bu o deməkdir ki, kondisioner sistemini dezinfeksiya etmək və kabin filtrini dəyişdirmək lazım olan an çoxdan keçib. Ona görə də bu işlərin sistemli şəkildə həyata keçirilməsi çox vacibdir. Belə bir prosedur ən azı bir dəfə, əsasən şəhərdə işləyən avtomobillərdə, hətta ildə iki dəfə aparılmalıdır. Allergiya xəstələri kondisionerin daha tez-tez təmizlənməsinə və kabin filtrinin dəyişdirilməsinə də diqqət yetirməlidirlər. Kalıp və göbələk yüksək alerjenikdir.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Lisenziyasız avtomobil idarə edənə 5 il həbs?
HBO-nun zavod quraşdırılması. Bu, bilməli olduğunuz şeydir
Sürücülər cərimə xallarını onlayn yoxlayacaqlar
Öncədən xəbərdar edilir
– Kondisioneri olan avtomobili olan sürücülər unutmamalıdırlar ki, kondisioner sistemində sızma və soyuducu suyun səviyyəsini hər 2-3 ildən bir yoxlamaq lazımdır. Lazım gələrsə, sözügedən soyuducunu müvafiq PAG yağı ilə əlavə edin/dəyişin. Hazırda bütün bu hərəkətlər avtomatlaşdırılmış diaqnostika və kondisioner stansiyaları tərəfindən həyata keçirilir, Krzysztof Wyszyński izah edir. Təəssüf ki, bu cür cihazlar sınaqlar zamanı kifayət qədər böyük təzyiq dəyişikliklərinə səbəb olmayan kiçik sızmalara siqnal vermək iqtidarında deyil. Yoxlamaq üçün "kondisioneri sındırmaq" zamanı luminescent maddə əlavə edilməlidir. Onda bütün sızmaları görə bilərsiniz, çünki kondisioner işə salınmış halda təxminən 1000 km sürdükdən sonra onlar ultrabənövşəyi lampanın işığında iridescent ləkələr şəklində çox aydın görünəcəklər. Daha sonra qısa müddətdə ciddi bir nasazlığın baş verməməsi üçün müvafiq təmirin aparılmalı olub-olmaması və ya hələ də təmirdən çəkinə bilən bir sızma olub olmadığına qərar verilə bilər. Belə bir sınaq saytın təkrar ziyarəti ilə əlaqələndirilir, qənaət edilmiş pul və əsəblər şəklində qazanc mütləq sərf olunan vaxtı kompensasiya edir.
Redaksiya tövsiyə edir: Sürücülük testi mifləri Mənbə: TVN Turo / x-news
