Avstraliya avtomobil bazarı: avtomobil satışı, statistika və rəqəmlər
Avtomobil şirkətlərinə gəldikdə, biz heç kimdən geri qalmayacağımızı düşünə bilərsiniz. Əhalisi o qədər azdır ki, Çində hər il ölkəmizdəki adamlardan daha çox yeni avtomobil satılır, Avstraliyanın avtomobil bazarındakı payı nə dərəcədə əhəmiyyətli ola bilər?
Xam nömrə kimi götürülüb? Yaxşı deyil. Amma adambaşına? Hekayənin maraqlı olduğu yer budur. Bu, bizim avtomobil bazarımızı əsl qlobal oyunçuya çevirir. Əslində, Avstraliyanın yeni avtomobil satış rəqəmləri bəzən inanılmaz olur. Bəli, Avstraliyada avtomobil satışları son 18 ayda sərbəst şəkildə azalıb - və 2019-cu il xüsusilə dəhşətli bir il idi - və buna baxmayaraq, adambaşına satılan avtomobillərə gəldikdə, hətta indi də çəkimizdən xeyli artıqyıq.
Avstraliyada hər il neçə avtomobil satılır?
Sübut lazımdır? Yaxşı, gəlin bu təhlilə baxaq; biz son yeddi il ərzində hər il təxminən 1.1 milyon avtomobil almışıq. Hətta 2019-cu ildə, satışlar 7.8-ci ildən bəri ən aşağı səviyyəyə 2011% düşdüyündə, biz HƏLƏ 1,062,867 yeni avtomobil almışıq.
Evdə hesablasaq, Avstraliya avtomobil satışları 2011-ci ildə 1.008 milyon, 1.112-ci ildə 2012 milyon, 1.36-cü ildə 2013 milyon və 1.113-cü ildə 2014 milyon avtomobil satışı təşkil etmişdir. Onlar böyüməyə davam etdilər; Avstraliyanın rəsmi avtomobil satış rəqəmlərinə görə, 2015, 2016, 2017, 2018 və 2019-cu illərdə Avstraliya avtomobil satışları 1.155 milyon, 1.178 milyon, 1.189 milyon, 1.153 milyon və 1.062 milyon avtomobil olub.
Ümumilikdə, Avstraliyada yeni avtomobil satışı cəmi yeddi il ərzində 8.0 milyondan çox yeni avtomobil təşkil edir. 24 milyon əhalisi olan ölkədə. Bu o deməkdir ki, əhalimizin 30 faizindən çoxu yeni Kia avtomobilinə zəmanət vermək üçün lazım olan müddətdə tam yeni avtomobil alıb.
İnanılmaz, elə deyilmi? Və daha çox, həqiqətən maşın sürməyən insanların (qocalar, uşaqlar və s.) üstündən xətt çəkməyə başlayanda. Qorxuram ki, belə bir məlumat yoxdur, lakin siz asanlıqla təsəvvür edə bilərsiniz ki, Avstraliyada bu avtomobil satış statistikası bütün qeyri-sürücülər daxil olmaqla əhalinin 50 faizindən çoxuna yüksələcək. Əslində, 2017-ci ildə açıqlanan ABS məlumatları göstərdi ki, Avstraliyada hər 775 nəfərə 1000 avtomobil düşür.
2019-cu il Avstraliya avtomobil satış məlumatları sübut etdi ki, bizim yeni avtomobil bazarımız yavaşlasa da, indi müntəzəm olaraq illik yeddi rəqəmli rekordumuza uyğun olaraq qalır. Ancaq hər zamanki kimi iş kimi görünsə də, xam rəqəmləri azaldın və bəzi narahatlıq doğuran tendensiyaları aşkar edin. Birincisi, 12-cu ilin dekabrına qədər olan 2019 ay ərzində yeni avtomobil satışlarımız təxminən səkkiz faiz azalıb. 2018-ci il rəqəmlərinin 2017-ci il rəqəmlərindən aşağı olması istisna olmaqla, bu, özlüyündə narahatedici deyil, bu da 2016-cı ildən aşağıdır.
Bu, yeni avtomobil bazarında bir neçə ildir davam edən eniş meylini göstərir. Və çoxları ən pisinin hələ qarşıda olacağından qorxur, çünki durğun əmək haqqı artımı və effektiv pərakəndə tənəzzül istehlakçıların inamını sarsıdır.
Avstraliyada ən çox satılan avtomobillər
Yenə toplanan UBS məlumatlarına görə GoAvto, satılan premium və ya lüks avtomobillərin sayı 2000-ci ildən bəri kəskin artıb (ildə təxminən 6.6%). Məsələn, 2000-ci ildə premium və lüks avtomobillər ümumi bazarın 18%-ni təşkil edirdi. 2018-ci ildə bu rəqəm 35% təşkil edib.
Amma indi bu rəqəmlər dəyişir. Əsas bazarın çoxluq təşkil etdiyi halda (yaxşı, bir az azalıb), yeni avtomobil dünyasının keçmiş lüks sevgililəri ən çox zərbə alıblar.
Avstraliyada avtomobil satışı statistikasının istehsalçılara görə bölgüsü göstərir ki, bu il Audi satışları 11.8% azalıb: Land Rover (23.1% azalıb), BMW (2.4%), Mercedes-Benz (13.1%), Lexus (0.2% azalıb). . XNUMX faiz aşağı) hər kəs ağrı hiss edir.
Əslində, əsas premium brendlərdən yalnız Alfa Romeo hər il müsbət artım nümayiş etdirir.
Bu rəqəmlərin ağrısı hələ də ən yaxşı əsas brendlərimizdə əks olunmamışdır, onların demək olar ki, hər biri ya öz sahibidir, ya da Avstraliyanın izdihamlı avtomobil bazarında ildən-ilə böyüməsini bildirir.
Avstraliyada markaya görə avtomobil satışı
Ən çox vahid dəyişdirən Avstraliya avtomobil markalarının siyahısı, görünür, Musa L-plitələr aldıqdan sonra az dəyişdi (yaxşı, Holden və Ford istisna olmaqla). Və 2018-ci il də istisna deyildi: Toyota 217,061-ci ildə satılan 0.2 216,566 ədəddən 2017 XNUMX% çox olmaqla cəmi XNUMX XNUMX avtomobil dəyişikliyi ilə liderliyini qoruyub.
10-2014-ci illər üzrə 2018 ən yaxşı istehsalçı
Mazda 111,280-ci ildə 116,349 2017 satılan 94,187 97,013 avtomobillə müqayisədə 2017 XNUMX avtomobillə ikinci yerdədir. XNUMX XNUMX-dən üçüncü yerdə olan Hyundai ilə oxşar hekayə - XNUMX-də satılan XNUMX-ə demək olar ki, yaxındır.
Dördüncü yeri Mitsubishi tutur: bu il Yapon brendi 84,944% çox yaxşı 5.3 69,081 avtomobil satıb. Yalnız beşinci yerdə olan Ford, 11 ədəd satılan avtomobillə satışlarda azalma qeydə aldı ki, bu da keçən il 78,161 ədəd satıldığı zamanla müqayisədə XNUMX ədəddən çox azaldı.
Holden 60,751-ci ildə cəmi 2018 32 avtomobil dəyişikliyi ilə dəhşətli seriyasını davam etdirərək, keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə XNUMX faizdən çox azalaraq altıncı yerdə olan keçmiş avstraliyalı avtomobil istehsalçısı üçün indi ən yaxşı vaxt kimi görünmür.
Ancaq artımın əsas hissəsinin harada olduğunu görmək üçün yalnız Avstraliyada ən çox satılan avtomobillərə nəzər salmalısınız. 10-ci ilin ən yaxşı 2018 modelimizdən heç biri tam ölçülü sedan deyildi (on il bundan əvvəl belə ağlasığmaz), ancaq üç minik avtomobili. İndi biz yüngül kommersiya avtomobilləri və yolsuzluq avtomobilləri dövrünə qədəm qoymuşuq. Maşın, ölməsə də, ölür.
Toyota HiLux (bu il 51,705 42,144 avtomobil satılıb) və Ford Ranger (3 avtomobil satılıb) birinci və ikinci yerdədir. İdman yarışında Toyota Corolla və Mazda30 üçüncü və dördüncü, Hyundai iXNUMX isə beşinci yerdə qərarlaşıb.
Mazda CX-5 altıncı olub və ilk 10-luğa daxil olan ilk yolsuzluq avtomobili olub, onun ardınca Mitsubishi Triton, Toyota RAV4, Nissan X-Trail və Hyundai Tucson gəlir.
Avstraliyada hər il nə qədər elektrikli avtomobil (EV) satılır
Qısa cavab? Çox yox. Baxmayaraq ki, bazarımız tezliklə yeni elektrik modelləri (o cümlədən Mercedes-Benz EQC və Audi e-tron) ilə dolacaq, hazırda bazarda yalnız bir neçə marka var. Satışların aslan payı Tesla Model S və X (və qısaca olaraq 3) tərəfindən yeyilir, lakin Silikon Vadisi brendi yerli satış rəqəmlərini ictimaiyyətə açıqlamaq istəmədiyindən, neçə nəfərin ev tapdığını dəqiq deyə bilmərik. . Avstraliyada.
'48-ci ildə yalnız 2018 Renault Zoe avtomobilləri satıldı və 2019-cu ilin ilk dörd ayında yalnız iki avtomobil satıldı, Jaguar I-Pace EV SUV isə ilin ilk dörd ayında 47 alıcı qazandı. Hibrid, plug-in hibrid və elektrikli avtomobillərdə mövcud olan Hyundai Ioniq-in sırf elektrik satışları bu avtomobilin ümumi satışlarının təxminən 50%-ni təşkil edir və yeni buraxılan Kona Electric ilə Koreya markasının elektrikli avtomobil məkanında olması yalnız böyüyəcək. Elektrikli avtomobil təklif edən ilk premium brend olan BMW 115-ci ildə 3 i2018 avtomobil, bu ilin ilk dörd ayında isə 27 satış həyata keçirib.
Ancaq rəqəmlər ümumi bazarın kiçik bir hissəsini təşkil etsə də, faiz artır. VFACTS-in rəsmi məlumatlarına görə, 1336-da 2018-ə yaxın elektrik avtomobili satılıb - dövlət və ya özəl. Bununla belə, bu il yanvar-aprel ayları arasında 900-dən çox elektrik avtomobili satılıb.
Avstraliyada işlənmiş avtomobil satış statistikası
Sual budur ki, bütün bu yeni avtomobil tanıtımı işlənmiş avtomobil bazarına təsir edirmi? Alıcılar təkərlərini təkmilləşdirməyə tələsdikcə, demək olar ki, yeni modellər qəfildən su altında qaldı? Yoxsa oturub?
Bunun dəqiq cavabını deşifrə etmək çətindir. Təəccüblüdür ki, bu ilin yanvar ayında açıqlanan ABS məlumatları, satılan yeni avtomobillərin sayına baxmayaraq, 10.1-ci ildən bəri dəyişməmiş Avstraliya avtomobillərinin orta yaşını 2015 il göstərdi.
Avstraliyada hər il neçə işlənmiş avtomobil satılır? Amerikalı avtomobil analitikləri Manheim təsbit etdi ki, bizim işlənmiş avtomobil bazarımız ildə təxminən üç milyon ədəddir.
