Avtomatik ötürücülər
Maşınların istismarı

Avtomatik ötürücülər

Avtomatik ötürücülər Avtomatik transmissiyalar bizdə getdikcə populyarlaşır. Onlar lüks Avropa avtomobillərində və demək olar ki, hər bir Amerikadadır.

Avtomatik transmissiyalar bizdə getdikcə populyarlaşır. Onlar lüks Avropa avtomobillərində və demək olar ki, hər bir Amerikadadır.

Avtomatik ötürücülər  

"Avtomatik ötürmələr" dedikdə, fırlanma anı çeviricisindən, yağ nasosundan və bir sıra planetar ötürücülərdən ibarət qurğular nəzərdə tutulur. Danışıq dilində "avtomatik" bəzən tamamilə fərqli bir prinsip üzərində işləyən davamlı dəyişən ötürücülər və ya avtomatlaşdırılmış mexaniki ötürücülər kimi də adlandırılır.

Yalnız üstünlüklər

Avtomatik transmissiyalarda 3-dən 7-ə qədər irəli ötürücü var. Praktikada avtomatik ötürmələr üçün bir çox dizayn həlləri var. Bu mürəkkəb cihazları hazırlamaq üçün istifadə olunan texnologiyalar və materiallar uzun xidmət müddətini təmin edir. Düzgün işləmə ilə mexaniki təmirlər arabir aparılır və texniki xidmət yalnız yağ səviyyəsinin yoxlanılması və yağın dəyişdirilməsi ilə məhdudlaşır. Bu qutulardan istifadənin əlavə faydası mühərrik təmiri məsafəsinin artmasıdır.

Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmiş avtomobili yedəkləmək və ya itələmək olmaz. Başlamaq üçün əlavə batareya və xüsusi kabellərdən istifadə etməlisiniz. Alət panelindəki işıq ötürmənin nasazlığını göstərən işıq yandıqda, ixtisaslaşmış bir emalatxanaya baş çəkmək lazımdır.

Necə yoxlanılır

Avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmiş istifadə edilmiş bir avtomobil alarkən, onun tarixini çox diqqətlə oxumalısınız və son qərar verməzdən əvvəl, avtomatik transmissiya təmir stansiyasında enerji blokunu yoxlamağa dəyər. Maşının vəziyyətini göstərən bir sıra simptomlar var və onlar yalnız peşəkarlar tərəfindən fərq edilə bilər. Bunlara aşağıdakılar daxildir: elektrik və mexaniki komponentlərin texniki vəziyyəti, sürət qutusunun korpusundan yağ sızması, yağ səviyyəsi, sürət ötürücü qolunun işləməsi və avtomobilin sürət diapazonunda dişlilərin dəyişdirilməsinin hamarlığı. Mühərrik və sürət qutusu bir ötürmə qurğusunu təşkil etdiyinə görə, mühərrikin düzgün işləməsini, sıçrayış və yanlış işə düşməsini və ötürücü sistemdə sürət qutusuna ötürülən vibrasiyaların olmaması üçün əlavə yoxlamalar aparılmalıdır.

neft

Maşın istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq yağla doldurulmalıdır. Yağ sürət qutusunun klapan gövdəsindəki işçi mayedir, bütün qurğunu soyuyur və planet dişli dişlərini yağlayır. Yağ həm də üzərinə çökmüş çirkləndiriciləri təmizləyir Avtomatik ötürücülər zədələyə bilən metal hissələri. Yağın növünün dəyişdirilməsi yalnız qutunun içini hərtərəfli təmizlədikdən sonra ixtisaslaşmış bir atelyedə mümkündür.

90-cı illərdən istehsal edilən avtomobillərin avtomatik transmissiyaları sintetik yağla doldurulurdu. Onun dəyişdirilməsi təxminən 100-120 min arasında planlaşdırılır. km, lakin avtomobil çətin şəraitdə işlədilirsə və ya taksidə istifadə edilərsə, yürüş 80 XNUMX-ə endirilir. km.

Ən yeni avtomatik maşınlarda, iş şəraitinə uyğun olaraq, transmissiya yağı mexanizmlərin bütün xidmət müddəti üçün kifayətdir. Hər texniki baxışda yağ səviyyəsi yoxlanılmalıdır. Yağlama olmaması sürət qutusuna zərər verə bilər. Həddindən artıq yağ köpüklənməyə, sızmalara səbəb ola bilər, möhürləri çıxara bilər və ya qutunun içərisindəki mexanizmləri məhv edə bilər. Yağı yoxlayarkən onun temperaturu nəzərə alınmalıdır, çünki. qızdırıldıqda həcmi artır. Tez-tez səviyyə yoxlamaları ilə yağ kiçik artımlarla əlavə edilməlidir.

Qutularda yağın sıza biləcəyi bir çox yer var, məsələn, yağ qabı contaları, yavaş qaynayan möhürlər və ya o-halqalar. Bu möhürlərin sərtləşməsinin və sıxlığının vaxtından əvvəl itirilməsinin səbəbi sürət qutusunun həddindən artıq istiləşməsinin müxtəlif səbəbləridir. Sızdırmazlıq elementlərinin dəyişdirilməsi avtomatik maşınların təmiri üzrə ixtisaslaşmış bir atelyeyə həvalə edilməlidir. Bu əməliyyatlar xüsusi bilik, təcrübə və çox vaxt düzgün alətlər tələb edir.

Temperatur

Avtomatik transmissiyaların işində yağın temperaturu çox vacibdir. Yağ və möhür qutunun içindəki temperatur yüksəldikcə daha tez köhnəlir. Yağ soyuducu təmiz olarsa, işi görəcək. Radiator həşərat və tozla tıxanıbsa, havanın dövranını təmin etmək üçün diqqətlə təmizlənməlidir.

Avtomatik transmissiyalar təmir edilə bilər, baxmayaraq ki, təmir xərcləri çox vaxt yüksəkdir. “Ekzotik” markalı avtomobillərdə quraşdırılmış avtomatların sıradan çıxması halında təmir çətin və hətta sərfəli olmayacaq.

Добавить комментарий