Avtomatik transmissiya Hyundai-Kia A8LF2
Məzmun
Hyundai-Kia A8LF8 2 pilləli avtomatik transmissiya ilk dəfə 2016-cı ildə nümayiş etdirilib və Carnival, Sorento və Santa Fe kimi ön ötürücülü modellərdə quraşdırılıb. Bu avtomatik transmissiya ən çox 2.0 Nm-ə qədər fırlanma anı olan 2.2 və 450 litr dizel mühərrikləri ilə birləşdirilir.
A8 ailəsinə də daxildir: A8MF1, A8LF1, A8LR1 və A8TR1.
Texniki göstəricilər Hyundai-Kia A8LF2
| Növü | hidravlik maşın |
| Ötürücülərin sayı | 8 |
| Sürücü üçün | ön / tam |
| Mühərrik tutumu | 3.8 litrə qədər |
| Tork | 450 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | Hyundai ATF SP-IV |
| Yağ həcmi | 7.1 litr |
| Yağ dəyişikliyi | hər 60 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 120 km |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
Kataloqa görə A8LF2 avtomatik transmissiyasının çəkisi 98 kq-dır
Ötürücü nisbətləri avtomatik transmissiya Hyundai-Kia A8LF2
2018 litrlik dizel mühərriki olan 2.2 Kia Sorento nümunəsində:
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Arxa |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Hansı avtomobillər Hyundai-Kia A8LF2 qutusu ilə təchiz edilmişdir
| Ölçü 6 (IG) | 2016 - 2018 |
| Palisade 1 (LX2) | 2019 - indiki |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - indiki |
| Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
| Karnaval 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| Karnaval 4 (KA4) | 2020 - indiki |
| Kadans 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| Sorento 3 (BİR) | 2017 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - indiki |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - indiki |
A8LF2 avtomatik transmissiyasının çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
İlk illərdə sürət qutusunun parametrləri ilə bağlı problemlər var idi, bunlar proshivka ilə həll edildi
Ən məşhuru kruiz zamanı spontan dişli dəyişdirmədir.
Forumda həmçinin zəmanət altında tork çeviricisinin dəyişdirilməsinin bir çox halları təsvir edilmişdir.
Həmçinin, maşın sürüşməyə ümumiyyətlə dözmür və tez təcili rejimə keçir.
Və qutunun qalan hissəsi hələ də qarışıq rəylərdir, bununla bağlı hələ də çoxlu şikayətlər var