Audi SQ7 və SQ8 dizel V8-i benzinlə əvəz edir

Dizel SQ7 və SQ8 -in təqdim edilməsindən cəmi bir il sonra, Alman istehsalçısı Audi təklifindən imtina etdi və mühərrikləri daha güclü olan benzin modifikasiyaları ilə əvəz etdi. Belə ki, indiki 4,0-litrlik V8 dizel 435 at gücünə malikdir. ikiqat turbo benzin mühərrikinə (TFSI) yol verir, bu da V8, lakin 507 at gücünə malikdir.

Bununla belə, yeni aqreqatın maksimal fırlanma anı daha aşağıdır - 770 Nm, dizel mühərriki üçün isə 900 Nm. Hər iki variantda - SQ0 və SQ100-də 7-dan 8 km/saata qədər sürətlənmə 4,1 saniyə çəkir ki, bu da əvvəllər təklif edilmiş dizel mühərrikli versiyalardan 0,7 saniyə tezdir. Maksimum sürət elektron olaraq 250 km/saat ilə məhdudlaşır.

Dizel mühərrikdən fərqli olaraq, yeni TSI benzin bloku 48 voltluq bir enerji təchizatı olan "mülayim" hibrid sistemin bir hissəsi deyil. Bununla birlikdə, Audi, səmərəliliyi artırmaq üçün yeni xüsusiyyətlərlə dolu olduğunu iddia edir. Bunlar sürücülük zamanı müəyyən silindrlərin söndürülməsi üçün bir sistem, həmçinin turboşarjlar və yanma kameraları arasında optimallaşdırılmış mübadilə daxildir.

İndiyə qədər benzinlə işləyən iki krossoverin ekoloji performansı açıqlanmayıb, lakin onların Audi SQ7 və SQ8 (235-232 g / km CO2) dizel versiyalarından daha yaxşı olacağı ehtimalı azdır. Eyni V8 -in bir variantını istifadə edən Porsche Cayenne GTS, 301 və 319 q / km CO2 məlumat verir.

Şirkət, yeni V8 mühərrikinin daha təsirli olduğunu və kabinədəki titrəmələri minimuma endirən xüsusi aktiv dayaqlara da sahib olduğunu iddia edir. SQ7 və SQ8 versiyaları fırlanan arxa təkərləri qoruyub saxlayaraq SUV-u daha sabit və çevik edir. Əvvəlki kimi hər iki modeldə hava asqısı, quattro tam ötürücülü və 8 pilləli avtomatik sürət qutusu var.

Yeni əşyaların qiymətləri artıq məlumdur: Audi SQ7-nin qiyməti 86 000 avro, SQ8-in isə daha baha olacağı gözlənilir - 91 500 avro.